Задно окачване (лостове безшумни блокове Nissan)

От гледна точка на качеството, оригиналните сайлентблокове на Nissan са направени здрави, гумата е мека на допир и еластична. Всеки оригинален сайлентблок има маркировка - номер на частта, която несъмнено показва неговото предназначение, качество и произход.

За да смените безшумните блокове в задното окачване на Nissan Terrano, ще трябва да премахнете всички лостове и панхард пръти, които държат задния мост. Самият процес не е сложен, ако има електрически ключ. Като начало, на неподвижна кола, откъсваме гайките на лостовете и панхардовите пръти, след това сваляме задните колела и откачаме кабелите на ръчната спирачка, премахваме пружините и амортисьорите. След това развиваме гайките и сваляме лостовете с пръта на Panhard, като предварително сме поставили колелото под моста, за да избегнем падане на земята. След отстраняване на лостовете беше ясно, че тихите блокове в тях са уморени, но все още живи, така че ударът в задното окачване определено не идва от тях. Но веднъж премахнати, няма да е излишно да ги смените с нови.

Между другото. както се оказва, на автомобилите Nissan Terrano и Nissan Pathfinder на задното окачване са монтирани различни долни задни носачи и панхард пръти. При Nissan Terrano долното задно рамо е направено от чугун под формата на канал, а при Nissan Pathfinder е направено от стомана под формата на тръба. Както показва опитът, лостът, изработен от чугун и / m Nissan Terrano, е много по-здрав от стомана. Но с пръта на Panhard Nissan Pathfinder се различава само в долния тих блок, който е прикрепен директно към моста, докато Nissan Terrano има гумени конусни втулки вместо тихия блок. Като цяло можем да кажем, че тихият блок е по-конструктивен, защото. той е много по-твърдо фиксиран върху моста и по този начин се намалява по-добредвижение на моста в напречната равнина. (IMHO) Оказа се, че при закупуването на безшумни блокове за задните рамена и пръти Panhard ми донесоха тих блок от автомобил Nissan Pathfinder, в резултат на което трябваше да инсталирам прът Panhard от автомобил Nissan Pathfinder на колата си.

За да смените старите тихи блокове на задните рамена, ще трябва да ги изцедите на преса или можете да ги пробиете и да ги избиете от лоста с длето. Не се "мъчих" и отидох в специализиран автосервиз, където за 15 минути бях с хидравлична преса. премахнати всички тихи блокове.

След като всички безшумни блокове бяха премахнати от задните рамена и пръти, беше решено да бъдат приведени в подходящата форма, а именно пясъкоструене и боядисване.

След пясъкоструене, задните рамена и прътите бяха обезмаслени и боядисани в температурна камера при температури над 40 C в три слоя:

---