Законът за блокиране на правата на шофьорите-длъжници влезе в сила в България - Български вестник
За да се избегнат неприятни изненади, лицето трябва да бъде предупредено лично. Това означава, че или ще го извикат с призовка, или ще го спрат на пътя, или ще дойдат в дома му и ще му съобщят тъжната вест. Естествено, съдебните изпълнители нямат право самостоятелно да хващат длъжници на пътя, но могат да провеждат съвместни акции с пътната полиция. Инспекторът ще спре колата, а съдия-изпълнителят ще разстрои длъжника.
Освен това престъпниците, които не компенсират вредите, причинени от престъплението им, могат да се окажат сред пешеходците. И някои други длъжници. Освен това не само шофьорите могат да получат сигнал за спиране. Законът предполага, че съдебните изпълнители ще могат да ограничават правото на длъжника да управлява всяко превозно средство. Яхти, самолети, ATV и др. също може да бъде в опасност. Ако човек със забрана за шофиране бъде хванат да шофира, тогава той вече наистина ще бъде лишен от правата си.
Както RG беше информиран от Федералната служба за съдебни изпълнители, в близко бъдеще агенцията възнамерява да обобщи резултатите от първите дни на новото правило. Междувременно е невъзможно да се прогнозира колко ще се увеличат пешеходците днес или утре. Но още в края на миналата година съдебните изпълнители отбелязаха, че след приемането на закона много длъжници буквално се втурнаха към касите, за да плащат. Така че новият закон вече впечатли мнозина. Всъщност това беше основната цел: не да накараш човек да страда от раздялата с любимата си кола, а да го накараш да си плати.
Както съобщи навремето директорът на FSSP на България Артур Парфенчиков, около 37 процента от притежателите на издръжка имат шофьорска книжка. Агенцията очаква, че с помощта на новата мярка ще може да се намали броят на издръжката с 50 000 до 200 000 души. Тоест не всички ще бъдат лишени от права. Предполага се, че мнозина вече ще се уплашат и ще предпочетатплатете на детето, преди да бъде помолено да слезе. Освен това според съдебната служба новото правило може да засегне 64 000 нарушители на пътя. Това са най-злонамерените безразсъдни неплащачи, чийто общ размер на глобите надхвърля 10 хиляди рубли.
Като цяло, според експерти, законът се оказа много балансиран. Максимално зачита интересите на ищеца и правата на длъжника. Например законът изрично посочва, че длъжникът не може да бъде ограничен в особени права, ако те са източник на доходи. Така таксиметровият шофьор-длъжник ще остане зад волана, за да печели и да плаща.
Друг важен момент: законът въведе минималния размер, от който може да се приложи наказание. Това е 10 хиляди рубли. Няма да се ограничават правата на тези, които живеят на недостъпно място. Да речем, в далечно село, където през зимата можете да се качите само на превозно средство за всички терени, а през лятото само с лодка.
Освен това, както съобщава FSSP, тази година влязоха в сила още няколко важни закона. Така например се установяват особеностите на принудителното изпълнение по изпълнителни документи, издадени срещу чужда държава. Такива съдебни решения подлежат на изпълнение от съдебни изпълнители под ръководството на директора на FSSP на България. Тоест с това ще се занимава отдел „Изпълнение на особено важни изпълнителни производства“ на Федералната служба за съдебни изпълнители. Преди да запорират такова имущество, съдебните изпълнители ще проверят дали той има дипломатически имунитет.
„Информация за имунитета на длъжник на чужда държава от изпълнение на съдебно решение и имущество се получава чрез изпращане на съответно искане до Министерството на външните работи на България“, обясниха от министерството.на чужда държава, подлежащ на арест, се намира на територията на България и не се ползва с имунитет срещу изпълнение на съдебно решение.