Запалителни свещи
Запалителните свещи са "искрата на живота" на вашия карбураторен двигател. Запалителните свещи са необходими, за да може гориво-въздушната смес (FA) да се запали в цилиндъра. Колата не пали без свещи. Запалването на горивните касети се извършва поради електрически разряд между двата електрода на свещта. Ако няма искра, тогава вашата задача е да потърсите причината.
Дефектни свещи: основни симптоми
Веднага трябва да се отбележи, че ресурсът на запалителните свещи е около 40 хиляди километра. След като изминете това разстояние, струва си да смените целия комплект. Основните признаци на неизправност са проблеми при стартиране на двигателя, "тройка" на празен ход и в движение. Увеличаването на разхода на гориво, повишаването на нивото на CO и CH, наличието на бензин върху електродите на запалителната свещ също са очевидни симптоми на проблеми с това устройство.
Ето защо, ако се прояви поне един от описаните по-горе симптоми, е необходимо да вземете ключа в ръка, да го извадите и да го проверите. Има много възможности за проверка на свещите. Остава само да изберете най-оптималния.
Запалителни свещи: основни методи за изпитване
Нека да разгледаме някои от най-популярните опции:
1) Проверката на искрата може да се извърши по два начина: - необходимо е да стартирате двигателя и един по един да премахнете проводниците, които преминават от свещите към главата на разпределителя. Докато правите това, слушайте за промени в поведението на двигателя. Например, ако вашият двигател е „троил“, тогава когато извадите жицата от „здравата“ свещ, двигателят най-вероятно ще спре. Ако жицата бъде изхвърлена от „болната“ свещ, тогава бръмченето няма да се промени. Точно там е проблемът. В случай, че този тест не даде резултати, струва си да продължите търсенето.
- изключете проводника от една от свещите и контактадокарайте го до "масата" на колата. Трябва да се появи ярка и доста мощна искра. По неговото присъствие може да се прецени работата на системата за запалване на автомобила. Ако няма искра, значи проблемът вече не е в свещите.
2) Проверете с мултицет. С помощта на това устройство рядко се извършва проверка на запалителни свещи. Но за да се определи късото съединение вътре в свещта, няма по-добър вариант. Вземете единия проводник на устройството и го прикрепете към резбата на свещта, а другия към входа му. Искрата трябва да преминава между контактите на разстояние около 4 mm.
3) Проверка с "пистолет". Има специална част за проверка на целостта на запалителните свещи. Това е цял стенд, където свещите се проверяват под високо налягане. По време на теста свещта се вкарва в жлеба и се поставя капачката. След натискане на спусъка свещта трябва да блести. Недостатъкът на този метод е липсата на гаранция за резултат. Ако има искра, тогава не е факт, че ще бъде, когато се монтира в кола (в края на краищата продуктът ще трябва да работи под различно налягане). От друга страна, ако няма искра, това не означава, че свещта трябва да се изхвърли.
Почистваме свещта от сажди
При липса на добра искра не бързайте да изхвърляте свещта - винаги ще имате време да направите това. Можете да опитате да премахнете излишните сажди. За да направите това, вземете някакъв тънък предмет (например метална линийка), увийте го в мека кърпа и го почистете. Има и друг вариант. Изплакнете свещта в бензин, изсушете я и потопете главата в разтвор на амониев ацетат. Не забравяйте за "дядовския" начин за изгаряне на свещ.
Липсата на искра може да бъде причинена от повредена изолация в проводниците за високо напрежение, които отиват към бобината на запалването. Често причината за проблемите е малка пукнатина във външната изолация на проводниците. По-честовнимателна проверка е достатъчна, за да се провери за повреда на пластмасовата обвивка. Ако 100% зрение не е достатъчно, тогава се въоръжете с лупа и внимателно прегледайте проводниците.
Проблемът може да бъде идентифициран на тъмно. Стартирайте двигателя и проверете зоната от разпределителната глава до свещите. Ако можете да видите мигане на искра върху корпуса, това е повреда. Най-добрият вариант в тази ситуация е да смените проводника за високо напрежение. Лентата може да се използва като временна мярка.
Грижете се за запалителните свещи на вашия автомобил, проверявайте ги и тогава вашият двигател ще работи правилно. Кога да сменим запалителните свещи?