Защо се нуждаете от вентилация на гаража, Строителен портал

Съдържание:

Цел на вентилацията

Първо, малко за функциите на вентилацията на гаража като такава. Когато кола влезе в гараж, мръсотия, дъждовна вода, сняг и изгорели газове неизбежно ще навлязат в неговите помещения. Влагата образува ненужни водни пари, а газовете са вредни за здравето. Следователно вентилационните функции са както следва:

отстраняване на автомобилни газове и газове от гаражните помещения
изсушаване на тялото на автомобила след всякакви валежи
продухване на ревизионна дупка на гараж
елиминиране на кондензат по повърхността на конструкциите в името на тяхното спасяване.

Видове вентилационни системи

Сега нека да разберем какви системи има вентилацията в гаража. Оказва се, че има само три вида от тях: механична система, естествена и комбинирана.

Механична вентилация

Няма съмнение, че тази система е най-модерната от всички съществуващи. Това се дължи на факта, че с помощта на двете си подсистеми механичната вентилация е в състояние да организира едновременно подаване на чист въздух и изпускане на вредни изпарения в гаражното помещение.

Една от тях, подсистемата за приток на въздух, е оборудвана с филтър за входящия въздух, вентилатор и електрически нагревател за нагряване на въздушните потоци. Друга, изпускателна подсистема, включва аксиален вентилатор и въздуховод с добавка под формата на качулка.

За управление на механична вентилация се използват модули и моноблокове:

Модулният дизайн се състои от независими блокове, комбинирани в един дизайн чрез специални сензори.
Моноблокът изпълнява както захранващи, така и изпускателни функции. За да се намали консумацията на електроенергия за отопление на подавания въздух, той е оборудван със специални пластинчати топлообменници.

естествена вентилация

Естествената вентилация на гаража възниква поради действието на вятъра и различната плътност на вътрешния и външния въздух. По-голямата част от шофьорите избират тази конкретна система за вентилация на гаража като най-простата и евтина.

В него захранващият въздух идва от долните отвори, разположени от двете страни на портата. След това се смесва с вътрешни изпарения или газове и се отстранява през дефлектора на капака, разположен на покрива от страната на гаража, противоположна на портата.

Дефлекторът е разположен над въздуховода, разположен на 0,5 m над покрива. Неговият въздуховод е направен от азбестова тръба или калай. За да се предотврати натрупването на кондензат, върху тръбата се поставя топлоизолация. По темата за вентилацията на гаража, диаграмата по-долу:

Комбинирана вентилация

При тази система захранващият въздух влиза в гаража по естествен начин, а извличането му се извършва механично.

За принудително изпускане се използва въздуховод с вграден електрически вентилатор. Когато работи, отработеният въздух се изтласква, освобождавайки място за чистите си потоци от улицата, които преминават през канала за подаване на въздух по естествен начин.

Недостатъкът на тази система е липсата на филтриране на притока на въздух и хипотермия на помещението през зимата.

Избор на вентилация

Правилната вентилация в гаража е проектирана на етапа на изграждането му. За неотопляеми гаражи е по-подходяща естествената вентилация, а за отопляеми и всякакви подземни гаражи е по-подходяща механична система.

При всички видове вентилационни системи на входовете и изходите се монтират жалузи или решетки. Това ви позволява да регулирате площта на напречното сечение на каналите и да защитите гаража отбоклуци, gryazunov, вандали и други мръсотия.

Изчисляване на вентилацията

Изчисляването на вентилацията на гаража е доста просто.

За квадратен метър от неговата площ се падат 15 мм диаметър на тръбата за подаване или отвеждане на въздух. Това може ясно да се илюстрира с пример:

за гараж с размери 6x4m с площ от 24m2 ще са необходими въздуховоди с диаметър 360mm (т.е. 24x15mm).

Монтаж на вентилация

Гаражната вентилация, като правилно инсталирана система, ще служи на собственика си повече от една година. По-долу ще разберем как да го направите евтино и със собствените си ръце.

Струва си да се спомене веднага, че най-„напредналата“ - механична вентилация, изисква значителни финансови разходи от 1200 USD. и участие на професионалист по този въпрос. Така че нека разгледаме по-подробно опциите.

За работа ще ви трябват решетки за дупки в стените, метални или азбестови тръби.

Първо, в стените на гаража се правят отвори за захранване и изпускане. Един от тях се поставя в зоната на портата на разстояние 15 см от пода. В долния отвор е монтиран малък въздуховод, който се издига над земята отвън с 30 - 40 см.
Друга дупка се прави на отсрещната стена на гаража. Разстоянието му е 15 см от тавана. Монтираната в нея тръба се издига на 50 см над покрива. Отворите са оборудвани с решетки, а тръбите са оборудвани със защитни "гъбички".
За да има такава система необходимия спад на налягането, разстоянието между височините на входа и изпускането трябва да бъде повече от 3 m.

Ефективността на такава вентилация е пряко свързана със скоростта на движение на въздуха през помещението. И това, от своя страна, с големината на температурната разлика. Следователно, ако температурата вътре в гаража е по-ниска от външната, вентилацията няма да работи. Студен въздухслиза и не излиза през горния капак.

Въз основа на това разположете захранващия канал така, че вятърът да се издухва в него. За съжаление, това не винаги е възможно - не можете да командвате вятъра.

Комбинираната вентилационна система работи целогодишно. Принудителното му извличане е най-добрият вариант като цена и качество. Вентилаторът с мощност 100 вата е монтиран в изолиран канал и консумира минимално количество електроенергия. Недостатъкът е необходимостта от проверка за правилна работа. Това може да се "смекчи" чрез инсталиране на реле за автоматично изключване на вентилатора.

След като вече знаете как правилно да проветрявате гаража си, поддържането на разумна влажност и създаването на подходящ микроклимат ще поддържа колата ви в най-добрия вид.