Затопляме радиатора на автомобила за зимата

Ако двигателят на вашия автомобил не се загрява добре и в същото време печката не работи много добре, тогава е много вероятно радиаторът за охлаждане да трябва да бъде сменен, но в някои случаи изолацията на радиатора ви позволява да се отървете от този проблем. Благодарение на това при ниски температури вашият автомобил ще загрее много по-бързо. Тези действия трябва да се извършват преди началото на зимния студ.

За да изолирате радиатора, използвайте специални топлоизолационни листове, които трябва да бъдат залепени в двигателното отделение на автомобила. В допълнение към такива листове можете също да поставите слой от виброизолация там. Благодарение на това ще бъде възможно да се постигне не само бързо загряване на автомобила през зимата, но и да се намали шумът от работещ двигател. За да изолирате капака на капака, първо ще трябва да го свалите от пантите и след това можете да продължите с изолацията на капака на капака.

За да може изолацията да прилепне възможно най-добре към повърхността на качулката, ще трябва да почистите старателно и обезмаслете тази част. Преди да залепите листове за изолация, се препоръчва първо да маркирате. Такава изолация трябва да се нанесе с помощта на строителен сешоар и специален валяк, които трябва да разпределят равномерно изолацията върху повърхността на вътрешната страна на аспиратора.

В допълнение към изолацията на капака, трябва да помислите за пълното затваряне на всички отвори, които се намират директно под радиатора. Не се препоръчва да използвате картон за тази цел, тъй като той може да се намокри и да се разпадне много бързо. Освен това, ако определени парчета картон внезапно попаднат в радиатора, това може да доведе до повреда на машината. Най-добре е да използвате филц, за да изолирате дъното на радиатора. В същото време такиваматериалът трябва да бъде направен в черно, така че да е невидим отвън. За да укрепите филца, трябва да използвате тънка тел. Между другото, някои опитни автомобилисти препоръчват инсталирането на допълнителен радиатор преди стандартния, благодарение на този подход към изолацията е възможно да се гарантира, че вече нагрятият въздух влиза в стандартния радиатор.