115-11 ESS TS1 BMW 330 E46 M54B30 Комплект компресор 7 PSi 325L
Цена: 338 580 рубли
Изчерпан
Обърнете внимание на. Компанията не носи отговорност за забавяне на доставката на стоки, причинено от транспортни компании извън и на територията на Руската федерация, забавяне, причинено от митнически контрол, както и поради празници и почивни дни в страните на произход, транзитните страни и на територията на Руската федерация. Посочено е времето за доставка до основния склад на фирмата, без времето за доставка до купувача.
Описание на продукта. Сърцето на системата за херметизиране ESS M54B30 TS1 е двулопатковият обемен компресор Lysholm, който има редица предимства пред използваните преди това ротационни компресори. Такава система е в състояние да създаде повече тласък при по-ниска скорост на двигателя. Това позволява значително увеличение на въртящия момент в средния и ниския диапазон на оборотите. Удивителна и почти мигновена реакция на газта. Дизайнът на компресора с две лопатки е високоефективен, позволявайки на системите ESS да генерират висока мощност и въртящ момент. За да се намалят загубите на съпротивление и икономия при ниски натоварвания, дроселовата клапа е оборудвана с байпасен клапан. Благодарение на тези и други функции, компресорната система при ниски натоварвания консумира малка част от енергията, еквивалентна на 2 к.с. Общата ефективност на системата, генерирането на въртящ момент, максималната мощност и възможността за надграждане са по-високи в сравнение с други системи на пазара. Двулопатният компресор в момента е единственото устройство за генериране на висок въртящ момент при ниски скорости и максимална мощност при максимални скорости. При коетоефективността на двигателя при високи обороти и форсиране е по-висока, отколкото при работа с турбокомпресори и други видове компресори. Актуализираният ESS софтуер за MS43/45 ECU е отлично оптимизиран за двигателя с компресор, осигуряващ оптимална производителност за времето на запалване, електронна реакция на дросела, времето на VANOS и превъзходни настройки на горивната карта (за инжектори с висока производителност). Освен това софтуерът повишава максималната скорост на двигателя до 6800 RPM и премахва фабричните ограничения на скоростта. Предаването на мощността към колелата е изключително плавно и автомобилът се държи нормално при ниски натоварвания, докато водачът не натисне педала за газ. По желание на водача поведението на автомобила се променя напълно, осигурявайки бруталното ускорение, присъщо на двигателите с голям работен обем. Системата запазва всички диагностични функции на OBD-2. Инсталацията отнема 6-8 часа с помощта на обикновени инструменти и е напълно обратима.
-Предназначен за ESS двулопатков компресор с обем 1,6 литра. - Издръжлив двуслоен всмукателен колектор ESS от лят алуминий. -Допълнителна система за ремъчно задвижване с оригинални качествени предавки. -6 дюзи с повишена производителност Bosch. - Конструкция на дросела със система от байпасни клапани за икономична работа при ниски натоварвания и бърза реакция във всички режими. -Отлично оптимизиран и настроен софтуер за контролен блок MS43/45. - CNC машинно обработени алуминиеви крепежни елементи на свързани елементи. - Алуминиева всмукателна система с вентилация на картера, предназначена за компресора. - Високотемпературни силиконови конектори с надеждни крепежни елементи. -Подробноинструкции стъпка по стъпка - Издръжлив задвижващ ремък. -Включени са всички крепежни елементи, необходими за монтажа
Компресорната система от серията ESS TS предоставя на собственика най-доброто от двата свята. Отзивчивост на газта и добро ускорение при ниски обороти заедно с висока максимална мощност. Комплектът TS1 може да се монтира напълно към комплекта TS2 и TS3 и се доставя с резервоари за водни охладители. Следователно, ако собственикът реши да модифицира системата, тогава е достатъчно просто да поръчате комплект за ревизия.
Компресорната система Lysholm е проектирана от ESS, за да произвежда равномерно усилване при отваряне на дросела. Създаденото свръхзареждане достига пикова стойност вече при малко над две хиляди оборота, докато ротационният компресор едва преминава в положителен разряд. Тази функция ви позволява да получите "вълнуващ" въртящ момент при средни скорости, а също така премахва необходимостта от "въртене" на двигателя за добро ускорение.
Номер на част: 115-11 Налягане на усилване: 7 PSI Мощност: 320 SAE/325 DIN Въртящ момент: 302 lb-ft/401 Nm Време за настройка: 5-7 часа
Отнася се за: E46 325i 325ci, E85 Z4 2.5i M54, E39 525i, E60 525i M54, E61 525i, M54, E83 X3 2.5i M54 2001 2002 2003 2004 2005 2006