15 предимства на добавката за гориво TOTEK Cetan MAX
- Прочетено: 2479
- Дата: 25-08-2012, 18:26
- Печат
Тази статия предоставя изчисление на спестяванията при използване на добавка за дизелово гориво TOTEC Cetan MAX (Super Formula) въз основа на прилагането на нанотехнологии за контрол на горенето в дизелови двигатели.
1.Икономия на гориво.Въвеждането на добавката TOTEK Cetan MAX в дизеловото гориво дава: -намаляване на специфичния разход на гориво до 8%; -увеличаване на ефективната ефективност до 7% -увеличаване на въртящия момент до 5%. В резултат на това потребителят получава директна икономия на гориво и повишена мощност на показателите за мощност на двигателя. Пример: ако приемем, че разходът на гориво при МАЗ с „камион“ е 40 л / 100 км, тогава спестяванията от 6% ще бъдат до 2,4 л / 100 км пробег, при цена на дизеловото гориво от 9,00 UAH / л, спестяванията ще бъдат21,60 UAH / 100 км. Най-простото изчисление показва, че при обем на резервоара от 600 литра, в парично изражение можем да достигнем 600: 40 = 15 x 21,60 =324,0 гривни спестяванияот един резервоар.Директните спестявания, като се вземат предвид разходите за добавката, ще бъдат около 200,0 UAH. И колкото по-скъпо е дизеловото гориво, толкова по-висока ще бъде тази цифра!
2. Увеличен експлоатационен живот на частите на двигателяДобавките почистват горивната камера и пътя на изгорелите газове на дизелов двигател, предотвратявайки отлагането на отлагания в горивната камера, което намалява износването на групата цилиндър-бутало: цилиндрови втулки с 70%; бутални пръстени с 1,5-3 пъти.
3. Увеличен експлоатационен живот на автомобилните маслаКогато горивото не е напълно изгоряло в горивната камера, се образуват отлагания, количеството на отлаганията се увеличава, което води до преждевременно износване на пръстените и цилиндровата обшивка. Повишен пробив на отработените газове с неизгорелиостатъци от гориво, особено нискокачествено гориво, възниква, когато пръстените са покрити със сажди и губят подвижността си (лягат). Неизгорялото гориво, попаднало в маслото, му нанася значителни щети, което води до преждевременно окисляване, втечняване и след това сгъстяване в резултат на полимеризацията на образуваните химични съединения. Всичко това е придружено от рязко влошаване на смазочните свойства на маслото.За да се преодолеят проблемите със замърсяването и да се предотврати ускореното износване, причинено от повишено замърсяване на маслото, е необходима по-честа смяна на маслото или използването на скъпи специални масла, използвайте промивни масла, предназначени за измиване на отлагания. Намаляването на въглеродните отлагания в горивната камера, обезкоксяването на буталните пръстени, пълното изгаряне на въглеводородите в горивото води до отстраняване на тези недостатъци, значително удължава експлоатационния живот на маслото при работа с дизелово гориво с добавка TOTEK Cetane MAX.
4. Намалени оперативни разходи за ремонт на двигателя.При използване на добавка за контрол на горенето, времето между основните ремонти се увеличава, тъй като износването на двигателя намалява, само за групата бутало-цилиндър със 70%. Както се вижда от намаляването на акустичния шум на двигателя до 5db.
Опитът от експлоатацията на превозни средства с гориво с катализатор за горене показва намаляване на случаите на "изгаряне" на изпускателните тръби и клапани поради намаляване на температурата в горивната камера и увеличаване на пълнотата на изгаряне на горивото. Горивото не се плъзга в изпускателния тракт, не изгаря в него. Среднопретегленото увеличение на продължителността на работа на двигателя без основен ремонт е най-малко 1,3 пъти. Съответно не е трудно да се изчислят ползите, които използването на космически технологичен продукт носи на наземните оператори.
5. упадъкексплоатационни разходи за ремонт на изпускателната система.Използването на добавката за контрол на горенето TOTEC Cetan MAX в дизеловото гориво намалява натоварването на катализаторите за доизгаряне, поради намаляването на вредните примеси в отработените газове. Катализаторите за последващо изгаряне възстановяват своята производителност, тъй като разлагащите вещества при изгаряне на горивото в добавката допринасят за тяхното пречистване и удължаване на производителността. Дизеловото гориво изгаря в горивната камера, а не в изпускателните тръби, практически елиминира проникването на пламък в изпускателния тракт, което предотвратява изгарянето на изпускателните тръби поради намаляване на температурата на отработените газове.
6. Намалено време за ремонтПоради факта, че добавката TOTEK Cetan MAX в състава на горивата осигурява чистотата на горивната камера и спомага за поддържането на структурните й размери, не се извършва операция за отстраняване на отлагания от асфалтени, отлагания и лакове от повърхностите на горивната камера, което намалява времето за ремонт, ако е необходимо. Периодичното използване на горива с добавки ще направи възможно почистването на горивната камера преди ремонт на двигателя, за това е необходимо да карате най-малко 60-70 км с гориво с тази добавка при максимално допустими скорости. Препоръчително е да карате 100 км. за почистване на горивната камера от натрупани преди това отлагания.
7. Лесна употреба, съвместимост на добавките с гориватаTOTEK Cetane MAX добавка за контрол на горенето, по отношение на своите физикохимични свойства, е близка до дизеловото гориво, напълно разтворима в него, не се отделя и лесно се въвежда в горивото на бункерни основи, в мобилни резервоари, в резервоари на автомобили и всякакви други контейнери. Не влияе на депресантите, детергентите, антипенителите и други добавки, въведени в горивото.
8.Въздействие върху цетанови бустериИзползването на TOTEC Cetane MAX, добавка, която използва нанотехнологии за контролиране на горенето в комбинация с различни горива, съдържащи цетанови бустери, позволява да се намали количеството на отлаганията и да се подобри екологията на емисиите с отработените газове, поради пълното изгаряне на горивото в горивната камера. Въз основа на резултатите от стендовите тестове и литературните данни беше установено, че независимо от историята на произхода на дизеловото гориво и неговия производител, използването на добавка позволява да се получат високоефективни показатели, характеризиращи подобряването на режимите на горене.
9. Намаляване на дима и емисиите на CH, CO, NOx, SO2, алдехиди, бензо(а)пирен – инициатора на рака.Алдехиди, кетони, аерозоли, бензо(а)пирени, сажди, на повърхността на които се съдържат тези примеси, са инициатори на рак. При използване на добавката TOTEK Cetan MAX се намалява съдържанието на вредни вещества в отработените газове на двигателите с вътрешно горене:
10. Привикване към горива с добавка за регулиране на горенето TOTEK Cetan MAX.Опитът от експлоатацията на автомобили с използване на добавки за регулиране на горенето показа, че при преминаване обратно към гориво без добавки всички шофьори отбелязват загуба на мощност на двигателя, неговата „глупост“. Когато се спре използването на горивни добавки в състава на горивата, се наблюдава образуване на отлагания в горивната камера и концентрацията на вредни примеси в отработените газове става същата, както преди въвеждането на катализатора. Двигателят се връща в първоначалното си състояние.
11. Подобряване на динамиката на автомобилаПри работа с горива с добавка за горене, горивната камера се почиства. Двигателят стартира с чиста горивна камера без въглероди извежда мощността на новия двигател. При продължителна работа на гориво с добавка за горене, горивната камера не се замърсява и поне поради тази причина двигателят започва да произвежда максимална мощност в съответствие с неговите конструктивни характеристики. Забележимо се добавят ефектите от увеличаване на мощността и въртящия момент от увеличената пълнота на изгаряне на горивото.
12. Опазване на сгради и архитектурни паметнициПо време на изгарянето на горивото в атмосферата се отделят голямо количество азотни оксиди, а при повишено съдържание на сяра в горивото в атмосферата се отделят серни оксиди. Серните и азотните оксиди, когато се комбинират с влага, образуват киселини, които разрушават архитектурни паметници. При използване на добавката TOTEK Cetan MAX, която регулира горенето, температурата в горивната камера се понижава в състава на горивата, докато цялото гориво изгаря (въглеводороди), докато кислородът не се свързва със сяра и азот поради енергийната забрана от наночастици, без да се образуват серни и азотни оксиди.
13. Икономическа целесъобразностЗамяната на голям брой добавки с една (TOTEC Cetane MAX, която регулира изгарянето на горивото) намалява себестойността на крайния продукт - гориво. Кумулативната икономическа ефективност при намаляване на разходите за ремонт на двигателя, горивното оборудване и икономията на гориво прави добавката ефективен инструмент за изграждане на търговски транспортен бизнес, базиран на пълно разбиране на спецификата на продукта, предложен за постоянна употреба - продукт на космически технологии, който използва най-новите разработки в областта на нанотехнологиите за контрол на горенето. Само съвместната работа на учени, машинни инженери, механици, технолози, химици, бизнес мениджъри може да даде сериозен пробив викономика на транспортна фирма. Предлагаме тази работа!
14. Ванадиева корозияИзползването на тежки горива в дизеловите двигатели води до ванадиева корозия и повреда на горивното оборудване. Веществата, въведени в състава на добавката, помагат за предотвратяване на корозия на ванадий и повреда на инжектора.
15. Цена.Цената на една бутилка от добавката се компенсира за пробег от 500-600 км. Системата от отстъпки и стимули, разработена за дилъри, позволява на посредници, агенти, дистрибутори да печелят от продажбата на този продукт. За собствениците на превозни средства (автопаркове, общински транспорт, частни потребители) добавката е идеално средство за спестяване на пари.
Изчисляване на спестяванията на добавката TOTEK-UMT Engine Fuel Booster (бензин).
Представените за тестване проби от добавки бяха въведени в горивото в концентрация от 0,5 литра на 50 литра бензин AI 92. Бензинът AI-92 беше избран за тестване като най-често срещан в практиката на използване от собствениците на автомобили, въпреки че добавката може да се прилага към гориво от всяка марка, като AI-95, AI-98, за да подобри изгарянето му в двигателя и да увеличи мощността и въртящия момент.
Горивото и добавката се смесват неограничено време без видими промени в хомогенния състав на разтвора. Според резултатите от изпитването на бензини с екологична ресурсоспестяваща добавка TOTEK-UMT беше установен положителен ефект на добавката TOTEK-UMT върху екологичните и енергийните показатели на двигателя. Тестовете са проведени на двигател ВАЗ-21083 с обем 1,5 литра на специално оборудван метричен стенд по методиката, одобрена в GOST.
Резултатите от теста са дадени в табл. 12.
Таблица 1Обобщена таблица за промяна на работните параметрибензинов двигател при работа с обикновен бензин и бензин с добавка TOTEK - UMT
В допълнение към тези предимства, използването на добавката TOTEK-UMT позволява да се поддържа чиста горивната камера и пътя на отработените газове и да се намали натоварването на катализаторите за последващо изгаряне, тъй като изгарянето на горивото в горивната камера се случва почти до края.
Изводи:Добавката TOTEK-UMT към бензина е наистина ресурсо- и енергоспестяваща, с подчертан екологичен ефект. Добавката може да се препоръча за широко използване от собствениците на автомобили на бензинови автомобили, както търговски, така и частни, за подобряване на техните динамични характеристики за намаляване на вредните емисии, което е важно в големите градове, и за защита на двигателя на автомобила от влиянието на нестандартно гориво, което все още често се среща на бензиностанциите, в този случай благоприятният ефект на добавката ще бъде по-изразен.
Фирма "Нанопротект" е единственият официален представител на продуктите на марката TOTEK в Украйна.