1985 Yamaha RZ500N 0km спортен мотоциклет капсула на времето

По едно време обещах на един от редовните читатели на блога да пиша в раздела „Капсула на времето“ не само за автомобили, но и за мотоциклети. Е, време е да изпълним желанията на шофьора: от днес ще ви запозная и с редки двуколесни превозни средства с малък пробег. Е, първият герой на мотоциклетната "капсула" ще бъде японският спортен мотоциклет Yamaha RZ500N от модела от 1985 г.

yamaha

мотоциклет

Уникален мотоциклет беше открит в склада на един от дилърите на Yamaha в слънчева Австралия (Бризбейн), и то в изцяло нов вид - запечатан във фабричната опаковка! Спомнете си как Jawa и CZ се продаваха в съветско време - в дървена рамка, така че чистокръвното японско оборудване се доставя в приблизително същата форма.

1985

1985

1985

В продължение на много години бърза кола стои в тази кутия и никога не е запалвала. Мотоциклетът се предлага с цялата фабрична документация (упътване, ръководство за употреба, сервизна книжка), комплект ключове, огледала за обратно виждане и комплект инструменти.

rz500n

спортен

1985

В тази форма Yamaha RZ500N беше пуснат за продажба за много впечатляваща (по стандартите на света на мотоциклетите) сума - 38 490 долара. Въпреки това много бързо се намери желаещ да купи това устройство в такова уникално състояние - моторът беше продаден за няколко седмици.

1985

yamaha

1985

Yamaha RZ500N е версия на емблематичния 2-тактов спортен мотоциклет Yamaha RD500LC за австралийския и канадския пазар. Моторът е шосеен вариант на 500-кубиковия състезателен прототип Yamaha YZR500, с който се е състезавал легендарният Кени Робъртссветовен шампионат по мотоциклетизъм в най-престижния клас.

1985

Това означава, че за възрастта си той беше върхът на японското инженерство и дизайн и един от най-бързитесерийни спортни мотоциклети на пазара. Интересното е, че шосейният мотоциклет беше дори по-лек от състезателния си колега, но беше оборудван с намален V4 двигател с 88 к.с. Максималната скорост на модела е 223 км/ч.

rz500n

Коментари 323

85. какъв шедьовър.и нашите Урал и Ижи.цяла бездна

yamaha

Имаше такива турбо лайнери))

изглежда като тъжен мотопед на фона на съвременните зли мотоциклети), но преди 30 години вероятно ме накара да крещя от възторг)

Двутактовият 500ka ще даде шанс на много модерни

Погледнах „Уралската мотоциклетна капсула на времето“ от 81 г., помислих си добре в „лъжичката“, те знаеха как да правят оборудване и страната беше на водеща позиция. Гледам този запис „Ямаха от 85 години“ и разбирам, че всичко беше същото в „лъжичката“ )) Нашите хора никога не са знаели как да правят оборудване, никога ... цивилизация! Японски магьосници!

Четох как нашите в IZH също изобретиха нещо подобно през онези години, но не го пуснаха в производство само защото нямаше масла от това ниво, а Политбюро не искаше да натоварва петролната индустрия.

Благодаря за интересното съдържание.

ижи и други български моторни превозни средства по подобен начин вървяха в кашони

Американски нинджа - Дудиков, карал ли си същия?

като заседнал за няколко десетилетия? )) тогава майната им на мениджърите по продажбите ))

Не мисля, че тогава е имало мениджъри по продажбите. Също така съм взел предвид много интересни неща, които не са автомобилни. Например imka позлатен streamline в подаръчна кутия. Няма завод но запалкаИма. Zippa blue също е почти свален от поточната линия, остават няколко дни, но и в магазините почти няма, но все още можете да ги купите на цена 2 пъти над началната цена.

И кое е глупостта тогава? Мисля, че казахте същото като мен. Опитвам се да разбера защо гумите са като нови.

Говоря за квадратни колела))) каза глупости.

Как и от къде може да се купи такова чудо, а?

Нещо подобно на GPZ 900 R)

Ярък пример за това как совдепът се заби в #оп. Това 30-годишно устройство надмина 1000 пъти сегашните разработки поне на завода в Минск, които все още не са достигнали нивото на японците през 1985 г.

И завода в Толиати също :)

Чувствай се, няма думи!

Звучи почти като Java))) Здравей Yapu)

Да, точно така, Yape донесе! само, звука е точно като юпитер, в юношеството имаше "отбор" от около 10 различни мотоциклета, който се състоеше основно от ижи, но имаше и ява (6 и 12в) и чезета. (Разбира се, ходих повече от веднъж на всички тези случаи). Ауспуха на Ява 350, лесно го различавам от Юпитер със затворени очи от 50 метра (при положение, че запалването не е поставено през дупето). И аз съм запознат с черешите ;) Планети 3-4 лесно се различаваха от 5-та. Няма проблеми със слуха. Аз самият отидох на Izh P 3K. Така че знам точно за какво говоря...

Е, може би е така, няма да споря. Каза първото нещо, което ми дойде наум