2030 пет държави с най-силна авиация

Всичко за днес

Война и военно-промишлен комплекс

Избори в Украйна

Мултимедия

2030: пет държави с най-силна авиация

Китайската народна република ще бъде в този списък за първи път. Китай продължава да създава авиация, съответстваща на статута си на втора икономика в света - доста достойно място. Вярно е, че страната извърши няколко не съвсем достойни действия по отношение на Южнокитайско море, което вдъхнови други страни с опасения за натрупването на военния потенциал на Китай.

ВВС/ВМС/Корпус на морската пехота на САЩ Въоръжените сили на Съединените щати имат три авиационни единици - същинската авиация, военновъздушната армия на флота и авиацията на морската пехота. През 2030 г., както и днес, те ще бъдат най-мощните военновъздушни сили в света.

Запознайте се с българските бомбардировачи

Може ли МиГ-21 да издържи 100 години?

Смъртоносни сенки в небето над Сирия

Враговете на България трябва да се пазят от Су-35

Междувременно авиацията на ВМС ще се състои от стандартизирани палубни F-35C и F/A-18E/F Super Hornet. Безпилотните самолети MQ-25 Stingray във версии танкер и разузнавателни ще увеличат обхвата на F-35, докато конвертопланите V-22 ще доставят поща и товари до самолетоносачи в морето. Корпусът на морската пехота дотогава трябва да получи F-35 във версии B с вертикално излитане и C - авиационна авиация.

КНР Авиацията на китайските въоръжени сили, т.е. ВВС на Народноосвободителната армия на Китай и авиацията на ВМС на НОАК, са на върха на своята мощ. Въпреки че броят на самолетите намалява, тяхното качество, включително Су-30, J-11, J-15 и J-10, само се подобрява. Заедно с това тези самолети в най-добрия случай принадлежат към така нареченото четвърто поколение. За да се конкурира със САЩ и други велики сили,разработените самолети от пето поколение, а именно J-20 и J-31, трябва да бъдат успешни.

Бойците са само част от общата картина. Китайските военновъздушни сили възнамеряват да се сдобият с разработения от Китай транспорт за дълги разстояния Y-20 и до 2030 г. трябва да могат да достигнат до всяка точка на света. Междувременно Китай разработва спомагателни самолети, включително танкери и самолети за ранно предупреждение. Като се има предвид нарастващото напрежение в Източнокитайско море и Южнокитайско море, Китай се опитва да увеличи броя на самолетите за разузнавателни и наблюдателни мисии, включително тандемните безпилотни самолети Divine Eagle.

България Да се предвиди състоянието на българските ВВС през 2030 г. не е лесно и събитията могат да се развият по няколко начина. Според най-добрия сценарий, който включва икономическо възстановяване, високи цени на петрола и други суровини и премахване на западните санкции, българската авиация по бойна мощ може да бъде през 2030 г. на второ място в света.

Двете най-значими програми на българските ВВС са проектът за изтребител ПАК-ФА и проектът за стратегически бомбардировач ПАК-ДА. ПАК-ФА, известен още като Т-50, е необходим, за да осигури на българските ВВС самолет, съпоставим с F-22 Raptor. България не винаги може да разчита на старите МиГ-29 и Су-27, Су-30 и Су-34. Стратегическият бомбардировач ПАК-ДА, създаден по стелт технология, със скорост под скоростта на светлината, способен да носи ядрени бомби, трябва да замени остарелите Ту-160 и Ту-22.

Разбира се, всичко това е възможно само ако се възстанови българската икономика. Още 15 години скромен бюджет за отбрана, ерозиран от санкции, бюрокрация и корупция, ще означават, че България ще има късмет, ако през 2015 г. дори се появи в челната десеткаВъздушни сили.

Израел Израелските военновъздушни сили днес разполагат с 58 F-15 модификации A и C, изтребители за превъзходство във въздуха. Освен това 25 ударни изтребителя F-15I и 312 многоцелеви изтребителя F-16. Предполага се, че до 2030 г. израелската авиация ще остане най-силната в Близкия изток.

Дотогава F-15 ще трябва спешно да бъде заменен, тъй като много платформи ще бъдат над четиридесет години. За съжаление все още няма аналог на F-15C, тъй като производството на F-22 Raptor приключи през 2011 г. Израел ще трябва или да удължи живота на F-15C, или да прехвърли задачата за въздушно господство на F-35, докато САЩ не започнат производството на самолети от шесто поколение.

Израел планира да има две ескадрили F-35 до 2021 г. и след това трета ескадрила през 2020 г. Началото е добро, но това е само една четвърт от сегашния брой F-16. Приблизително 200 F-35 могат да бъдат изложени. Те ще бъдат подкрепени от множество усъвършенствани безпилотни летателни апарати, изпълняващи поддържащи мисии за разузнаване и наблюдение, потискане на противовъздушната отбрана и зареждане с гориво във въздуха.

Великобритания

До 2030 г. Кралските военновъздушни сили ще достигнат върха на своята мощ в сравнение със ситуацията от много десетилетия. Британската авиация ще включва 160 висококачествени Eurofighter Typhoon. Първоначално разработен като самолет за превъзходство във въздуха, днес Eurofighter е способен да изхвърля лазерно насочвани бомби Paveway. Сега се работи по оборудването им с ракети Brimstone. До 2030 г. атакуващ дрон, наследник на UAV Taranis, също трябва да бъде построен за поддръжка на пилотирани изтребители.

Уважаваният ударен изтребител Panavia Tornado GR4 ще бъде свален от въоръжение. Неговатамястото ще бъде заето от 138 F-35B Joint Strike Fighters, модификация на многоцелеви изтребител с вертикално излитане. F-35B ще бъде на въоръжение в Кралските военновъздушни сили и Кралския флот и ще формира въздушната група от два самолетоносача в процес на изграждане - Queen Elizabeth и Prince of Wales.

Като цяло до 2030 г. Кралските военновъздушни сили и британският флот ще разполагат с 300 изтребителя и ще станат вторият по големина в Западна Европа. Кайл Мизоками е специализиран в отбраната и националната сигурност, като пише за Diplomat, Foreign Policy, War is Boring и Daily Beast. През 2009 г. той съосновава блог по тези въпроси, наречен Japan Security Watch.