6 Крива на изместване - размер на товара

По време на експлоатацията на кораби и плаващи механизми за рафтинг на дървен материал

промени в натоварването им (приемане и разход на стоки), както и по време на ремонт и

модернизацията на корабите често трябва да се справя с промяна в тяхното изместване и следователно на газене. Зависимостта на изменението на денивелацията от газенето е показана чрез кривата на денивелацията на фиг.6.

За да изградите крива на изместване, използвайте бормашината върху водата

линии. Според собствеността на боеца по водните линии, районът е ограничен

бормашина, координатни оси и разглежданата водолиния, изразява обемното преместване, когато корпусът е потопен по дадена водолиния.

Тъй като обемът се определя от интеграл на формата

(6.1)

тогава, следователно, уравнението на кривата на изместване може да бъде представено като интеграл с променлива горна граница

(6.2)

където S = f(z) е площта на променливата на водолинията по Z вдлъбнатината.

От това следва, че графиката на функцията V=f(z) е интеграл

крива към графиката на функцията S \u003d f (z) , наречена сондажна линия по водните линии. Следователно кривата на изместване е интегрална крива по отношение на сондажната линия по водолиниите. Ординатите на кривата на изместване се изчисляват като частични стойности на интеграла с променлива горна граница. Основната крива (боен по водолиниите) е зададена графично, поради което числените стойности на ординатите на интегралната крива, които представляват в мащаб част от бойната зона по водолиниите, могат да бъдат определени от

правило за трапец [1, 2], а именно:

- денивелация по 1-ва водолиния ще бъде

(6,3)

m3

- денивелация по 2-ра ватерлиния

(6.4)

m3

- водоизместване по 3-та ватерлиния

(6,5)

m3

-денивелация по 4-та водолиния

(6.6)

- водоизместване по 5-та ватерлиния

(6,7)

- денивелация по 6-та ватерлиния

(6,8)

- водоизместване по 7-ма ватерлиния

(6,9)

където ∆Т е разстоянието между съседни водолинии, m;

S0, S1, S2, S3, S4 - площи на водолинията, m2.

Площите Si на съответните водолинии са взети от Таблица 1, а c T - съгл

Товароносимостта или дедуейтът на кораба е масата на товара, който корабът може да поеме, ако е празен, преди да потъне до допустимото газене.

Използвайки кривата на изместване, е необходимо да се определи товароносимостта на съда при

където Т е газенето на кораба според проектната водолиния, m, взето от теоретичния чертеж.

7 Изчисляване на елементите на началната устойчивост на съда

Устойчивостта е способността на съд, изведен от равновесие от външни сили и оставен сам на себе си, да се върне отново в първоначалното си равновесно положение след прекратяване на действието на външните сили.

Наклонът на съда в напречната равнина се нарича ролка, в про-

надлъжна равнина - подстригване.

Основната разпоредба на метода на първоначалната стабилност е тео-

Рема на Ойлер при равни обемни наклонения.

7.1 Изчисляване на инерционните моменти на площта на водолинията

Удобни са предварителните изчисления за определяне на инерционните моменти

редуцирайте до формата на таблица 5.

Изчисляване на инерционните моменти на площта на водолинията

---