9-18-4 закон за транспорта kr
Български ДЪРЖАВЕН ОТКРИТ ТЕХНИЧЕСКИ УНИВЕРСИТЕТ ПО СЪОБЩЕНИЯ
Одобрено от отдел "Управление на оперативната работа"
Задание за тест с насоки за студенти от 5 курс
190701 ТРАНСПОРТ И УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАНСПОРТА
(ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ТРАНСПОРТ) (D) И (KD)
Москва - 2007 г
Програмата е разработена в съответствие с държавните изисквания за минимално съдържание и ниво на подготовка на инженерите по спец
Съставител – канд. техн. науки, чл. учител Н.Л. Медведев
Рецензент техн. науки, ст.н.с. А.М. Орлов
Контролната работа се състои от четири раздела: „Експлоатация на необществени железници“, „Актове“, „Искове“, „Искове“. Във всеки раздел е необходимо да се разкрие теоретичната част, която излага основните разпоредби на нормативните документи.За да направите това, всеки раздел съдържа десет контролни въпроса и десет практически задачи. Изпълнението на всеки раздел от студента трябва да започне със съвместно изучаване на теоретичната част на раздела и съответните разпоредби на Хартата на железниците и Правилата за превоз на товари. След това трябва да отговорите писмено на контролния въпрос и да изпълните практическата задача от този раздел.
Изборът на въпроси и задачи се извършва в съответствие с последната цифра от образователния код на ученика. Например шифърът завършва с 3. В първия раздел трябва да отговорите на защитен въпрос 3, във втория 4. В първия раздел трябва да изпълните практическа задача 3, във втория 4. По същия начин в третия и четвъртия раздел, но преди това трябва да добавите числото едно към всяка цифра на шифъра (Таблица 1).
Брой въпроси и задачи
за код 03D544103
Отговори на контролни въпроси и практическизадачите трябва да бъдат подробни, достатъчно аргументирани
и е задължително да съдържа препратки към необходимите членове от Хартата на железниците и параграфи от Правилата за превоз на товари.
Контролната работа се пише едностранно на лист А4 (210 × 297 mm) или в тетрадка, като се оставят полета с ширина 35 mm за коментар на рецензента. Листовете на обяснителната бележка са номерирани и брошурирани.Търговските актове се попълват във формулярите на установения формуляр с диагонален надпис "Копие".
На първата страница на работата трябва да посочите своя код на обучение и номерата на контролните въпроси и практическите задачи за разделите.
ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА НЕОБЩЕСТВЕНИ ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ЛИНИИ
1. Дайте подробна дефиниция на следните понятия: превозвач, обществен път, непубличен път, собственик на необществен път, инфраструктура, собственик на инфраструктура.
2. Какви операции се извършват в непублични зони? Избройте изискванията за непублични пътища. Какви документи се изготвят за приемане на непублична писта за експлоатация в края на строителството?
3. Какво е договор за експлоатация на сайдинг, договор за доставка и почистване на вагони?В какви случаи е приложим този или онзи вид договор? Избройте основните разпоредби на всеки от тези документи.
5. Кой е отговорен за извънредния демюрейдж на вагони, разрешен от собственика на необществен коловоз?
6. Какъв е оборотът и вагонооборотът на страничния коловоз? Как се определят? Какви разпоредби на договора за експлоатация на пътя за достъп зависят от размера на товарооборота (оборот на автомобили)?
7. Какви плащания се прехвърлят на железопътната линия от собственика на необществен коловоз въз основа на споразумение за експлоатация на страничния коловоз, ако:
а) подаване ивагоните се почистват от локомотив на железопътната линия, коловозът е в баланса на собственика на необществения коловоз, парцелът се намира в правото на преминаване;
б) доставката и извозването на вагони се извършва от локомотива на собственика на необществения коловоз, коловозът е в баланса на собственика на необществения коловоз, парцелът се намира извън правото на преминаване.
Въз основа на какви документи и как се определя размерът на всяко плащане?
8. Какви са начините за подаване и извеждане на вагони до страничния коловоз? Какво е уведомление за доставка на вагони, как и на кого се предава Какво е уведомление за край на товарни операции, как и на кого се предава?
9. Какво е товарен фронт? Как се определя размерът му?
10. Избройте основните етапи на процедурата за сключване на споразумение за експлоатация на път за достъп Посочете срока за разглеждане на проекта на споразумение и разногласията на всяка от страните.
Вземете информирано решение по следните преддоговорни спорове:
1. Полезната дължина на фронта за разтоварване на минерални торове на подходния път "Райселхозмаш" е 8 вагона, разтоварването се извършва по механизиран начин. Собственикът на клона поиска да се обособят отделни разтоварни фронтове за всеки от петте вида торове, тъй като те се разтоварват в определени зони на склада.От железопътното ведомство настояват да се създаде един разтоварен фронт с капацитет 8 вагона.
2. Дървотърговската база разполага с два крана за работа с дървен материал. Железопътното ведомство настоява за създаване на фронт за разтоварване на дървен материал – два вагона. От базата обаче предоставиха изчисления, от които следва, че вторият кран не може да разтоварва от вагоните, тъй като непрекъснато е зает с технологична работа и товарене на автомобили.
3. База Горторг(автооборот 4 вагона на ден, дистанция на доставка и почистване 1,5 км) настоява в договора за експлоатация на коловоза за достъп да се включи клауза, според която уведомяването за приключване на товарните операции и готовността на вагоните
4. Офисът Rosbakaleya (оборот на автомобили 3 коли на ден, разстояние за доставка на почистване 1 км) изисква организиране на доставката на автомобили до страничните коловози според графика. От железопътното ведомство настояват за доставка на вагони след уведомление.
5. Хладилникът, в който месопреработвателното предприятие разтоварва месо в трупове от хладилни вагони, има три врати с полезна дължина на коловоза 75 m. Месокомбинатът настоява за капацитет на разтоварния фронт от три вагона (по брой врати), а от железницата смятат, че разтоварният фронт трябва да бъде четири вагона, по брой електрокари.
Аргументирано идентифицирайте виновната страна в конфликтни ситуации:
6. До края на договора за експлоатация на пътя за достъп, собственикът на обществения път, специалната база за търговия на едро със захар, завърши реконструкцията на склада за съхранение на захар, без да съгласува проекта с руските железници.Преди реконструкцията складът имаше рампа, 16 врати, проектирани
за разтоварване на товари от двуосни вагони, и фронт от 8 вагона, при полезна дължина на складовия коловоз от 120 м. В резултат на реконструкцията е демонтирана старата рампа, като в склада остават четири врати за разтоварване на вагони с островни рампи. В новия договор собственикът на необитаемото трасе изисква обособяване на фронт за разтоварване на захар в 4 вагона, от ведомството на пътя смятат, че фронтът трябва да остане същият.
7. Железопътната линия без приемане, събрана от собственика на непубличния коловоз,завод "Изолит", глоба за демюрейдж на вагон, който е разтоварен в ЖП склад на контрагента на завод "Изолит" - завод "Спецстанок". Завод "Изолит" в исковата процедура поиска връщане на сумата на глобата на железницата.
едностранно прекрати текущата поддръжка на наетия коловоз, позовавайки се на липса на финансиране и недостиг на хора. Началникът на гарата спря подаването на вагони към наетия коловоз поради „текущото незадоволително техническо състояние“ и поиска от наемателя спешно отстраняване на авариите.
9. Пясъчната яма изисква железопътната линия да изгради допълнителен коловоз за дозиране на пясък във вагоните на съществуващата релсова коловоз, разположен
управлявани от ж.п. Железницата отказва да свърши работата.
10. В резултат на снегонавяване в предната част на предприятието на коловоза за достъп, собственост на железницата, жп гарата отказва да подаде вагони за разтоварване и да ги регистрира в отговорния престой на предприятието, тъй като доставката на вагони до склада е невъзможна по нейна вина, тъй като предприятието отказва да почисти снега на коловоза, собственост на железницата.
1. В какви случаи се съставя търговски акт?
2. В какви случаи се съставя акт от обща форма?
3. На какви изисквания трябва да отговаря надлежно оформеният търговски акт?
4. В какви случаи се налага извършването на експертиза на товара, кой може да бъде вещо лице? Кой назначава прегледа?
5. Какви са целите на изготвянето на протокол от преглед?
6. Избройте основните изисквания за описание на товара, вагона и устройствата (ZPU) в търговски акт?
7. Какви са характеристиките на регистрацията на търговско действие в случай на повреда на нетрайни стоки?
8. Как да обжалвате неправомерноотказ за издаване на търговски акт?
9. Кои длъжностни лица подписват рекламата
10. В какви раздели и параграфи от Правилата за превоз на товари са посочени:
• правила за съставяне на търговски акт;
• правила за съставяне на акт от обща форма;
• правила за съставяне на протокол от преглед;
и дълбочина до 10 см. Повредени ролки са разположени в близост до несменяема военна техника, която не е защитена,
и в междупространството. Останалите места са добре. Зареждането е правилно.
Изисква се съставяне на търговски протокол за повреда на шест ролки хартия.
Задача 2. На пътя за достъп на издателство "Правда" на гарата на Московската железница. с влак № 3424 по пътен лист № 1142539 от гара Дзержинск на пътя Горки пристигна закрит вагон № 22116537 с товароподемност 63 тона, натоварен с печатарско мастило.
- изправен, автомобилът е технически изправен. На преминаващите гари не са съставени актове от обща форма, товарът е натоварен и претеглен от изпращача. При разтоварване на товара на пътя за достъп се оказа, че броят на местата по документи е 220 варела с тегло 44 000 кг, а всъщност 218 варела. Няма повредени участъци. Зареждането е правилно.
Получателят е поискал търговски акт от гарата. Обосновете и опишете действията на станцията.