Адът на Ленинградка
Ленинградское шосе (Москва) в Wikipedia
Ленинградка отново попадна в задръствания
Сюжетът на Третия канал: "Голяма Ленинградка"
Неочакван ремонт на един от най-активните участъци на столичния път създаде невиждан транспортен колапс. Ленинградка беше блокирана, а с нея и всички околни пътища. Заедно с шофьорите са пострадали и пътници на летище Шереметиево. Дори пилотите закъсняват за летището. Как да заобиколите проблемната зона и как най-добре да стигнете до летището навреме?
Шофьорите, които бързаха в търсене на заобиколен маршрут, без да искат, практически блокираха преминаването по всички обходни пътища - Новосходненское, Дмитровское и Пятницкое шосе, пътища през Куркино и Старбеево. Стигането до летището с кола или маршрутка стана почти невъзможно. Не само пътниците закъсняха за полетите си, но, според Михаил Василенко, генерален директор на Международно летище Шереметиево OJSC в неговия блог, дори пилотите. Автомобилистите на Химки, Долгопрудни, Лобня се оказаха в не по-малко трудна ситуация. Попаднах в задръстване и градски транспорт.
Що се отнася до ремонта, градските власти посочват Министерството на транспорта на България, тъй като мостът е федерален обект и нито градът, нито областта могат да поддържат баланса на моста. Въпреки това, такава картина, само в по-малък мащаб, може да се наблюдава през зимата в почти всеки московски двор - винаги има някаква зона, която портиерите на DEZs не искат да почистят, защото не могат да решат кой е собственик на сайта.
Надлезът ще бъде ремонтиран от LLC Pelisker, която отдавна си сътрудничи с Държавното унитарно предприятие Gidromost. Тази информация беше потвърдена от компанията. Компанията извършва ремонтни работи на Новоарбатски, Ростокински, Краснохолмски и Матросски мостове,балюстрада на Воробьовите хълмове, някои обекти на Московския околовръстен път и Третия околовръстен път, монорелса. Сега те разшириха географията на своята работа и са ангажирани в редица съоръжения в олимпийския Сочи. LLC е собственост на Леонид Лейкин и Виктор Григориев. В средата на 2000-те Лейкин работи като главен специалист на Държавното унитарно предприятие "Гидромост", а по това време Пелискер активно участва и печели търговете и търговете на правителството на Москва. Дали е обявен и проведен търг за ремонт на надлеза, в открити източници не се разбра.
Освен въпросите „кой е виновен“ и „какво да се прави“, има и редица други - защо ремонтът се бави толкова дълго, защо туристическите порти към Москва бяха почти напълно блокирани в разгара на сезона, защо всичко беше направено по такъв нескопосан начин, без никаква подготовка. Но отговор на тези въпроси никога няма да получим, както и отговор на най-важния въпрос в България – кога ще имаме нормални пътища на нормална цена?
В момента има три начина да избегнете стоенето в задръстване или да намалите времето, прекарано в него.
Първият е от страната на региона по протежение на 87-ия километър на Ленинградската магистрала, след това по протежение на Московския голям пръстен (път A-108 MBK от посока Ленинградско-Дмитровски) с достъп до обхода на Дмитров и по-нататък по Дмитровската магистрала от 74-ия километър до Московския околовръстен път.
Вторият - от страната на региона по протежение на 87-ия километър на Ленинградската магистрала, по протежение на големия московски пръстен (магистрала A-108 MBK в посока Ленинград-Волоколамск) с достъп до 85-ия километър на магистрала М-9 "Балтийско" и след това по М-9 до Московския околовръстен път.
Третият е отклонение по 49-ия километър на Ленинградското шосе, след това по Московския малък пръстен (път A-107 от Ленинградско-Дмитровската посока) с достъп до 47-ия километър на Дмитровското шосе и по-нататък по Дмитровското шосе до Московския околовръстен път.
Как да стигна до летището?
Най-надеждният начин днес е Aeroexpress, който се движи от жп гара Belobolgarsky. Цената на билета е 300 рубли, ако използвате интернет, можете да закупите билет на уебсайта на Aeroexpress за 270 рубли и тогава няма да се налага да чакате на опашка.
Пътниците обаче трябва да вземат предвид ремонта на ескалаторите на метростанция Белоболгарская - преходът между пръстенната и радиалната линия е затворен.
За да могат пътниците да се качат навреме на полета си, ръководството на Шереметиево въведе нова безплатна услуга - трансфер между терминалите. Удобни и модерни совалки ще отведат пътниците, пристигащи с Aeroexpress, до желания терминал за 20 минути. Потокът от хора на летището е толкова голям, че безплатният трансфер ще може да се използва само при представяне на билет или разпечатка на електронен билет, но срещащите или изпращащите ще трябва да намерят други начини.
Не толкова отдавна IBM проведе социологическо проучване, за да идентифицира мегаполисите с най-натоварен градски и крайградски трафик. В проучването са участвали 8,2 хиляди шофьори в 20 града по света. Москва влезе в челната петица на най-лошите градове, заемайки четвърто място след Пекин (Китай), Мексико Сити (Мексико) и Йоханесбург (Южна Африка). Но по отношение на времето, прекарано в задръствания, Москва изпреварва останалите, както и по отношение на разходите за изграждане на километър нов път.
Това изследване за пореден път доказва колко трудно България се разделя с един от основните си проблеми – проблема с пътищата. Може би пътят към това минава през разрешаването на друг проблем - глупаците.
Основният иск на Аерофлот напълно съвпада с твърдението на генералния директор на Шереметиево Михаил Василенко - липсата напредупреждения за започващи ремонтни дейности, които всъщност така и не са започнали.
Според Леонид Лейкин, генерален директор на изпълнителя на ремонта LLC Pelisker, ремонтните дейности не са започнали в рамките на шест дни след блокирането на пътя поради липса на подписан договор за ремонт. В същото време Лейкин смята, че ремонтът само ще отложи проблема с 3-5 години, мостът не може да издържи нито на високоскоростните влакове, нито на потока от автомобилисти, необходимо е да се построи нов мост. Това мнение се подкрепя от Ространснадзор, отбелязвайки разрушаването на гредите на моста.
Междувременно ситуацията по северозападните пътища на столицата достигна вниманието на българския премиер Путин, който инструктира своя заместник Сергей Иванов да установи контакт с московските власти за деблокиране на пътищата към летище Шереметиево.
„Ако нашите пътници не могат да летят от Шереметиево, това ще бъде проблем. Моля, работете с московските власти, заедно предприемете необходимите действия за подобряване на ситуацията“, каза Путин на заседание на правителствения президиум. На което Иванов обеща да се заеме с проблема, като добави, че ФАС вече се е свързала с това.