Ако сте обвинен впревишена скорост, мотоциклети Урал, Днепър, БМВ, боксьор форум, ремонт и
Радарът на КАТ винаги ли е точен?
Една от най-честите причини за принудително общуване на шофьор с пътен полицай е „заявено“ нарушение на скоростта. В такива случаи проблемът със защитата на правата на шофьора е свързан преди всичко с липсата на достатъчно пълна правна и техническа информация на водача и невъзможността да я използва.
Основните затруднения за водачите са свързани с необходимостта да докажат на КАТ, че не е нарушена скоростта на автомобила. В ръцете на пътен полицай е тежко, но, отбелязваме, не абсолютно доказателство - дисплеят на радара. Дори записаната на уреда скорост да надвишава зададената, това не означава, че неизбежно ще трябва да платите глоба, тъй като показанията на уреда могат да бъдат изкривени от много фактори (наличие на други автомобили, време, промени в напрежението на батерията). Освен това е възможно да не се спазват техническите препоръки за използване на този тип радар. Много е важно всеки шофьор да има минимални познания за особеностите на работата на радарите, използвани от КАТ. С това знание той ще може да защити своя случай и да спести пари.
Всички видове използвани радари са добри, но има един малък нюанс. Почти никой радар не показва точно чия скорост е записал!
Ефективност на някои видове радари
Бариера 2 | искра 1 | ЛИЙДС 2 | лъч 2 | Бухал 2 | Сокол | |
Антирадарно откриване | Има | Не | Има | Не | Не | Не |
Грешка в скоростта | 3 км/ч | 2 км/ч | 2 км/ч | 2 км/ч | 4,5 км/ч | 1 км/ч |
Определяне на държавни знаци на превозното средство | Не | Не | Не | Не | Има | Не |
Диапазон на скоростта | 20-199 км/ч | 30-180 км/ч | 0-200 км/ч | 20-199 км/ч | 20-150 км/ч | 20-250 км/ч |
Обхват | 300 м | 300 м | 400 м | 350 м | 1000 м | 350 м |
Как да се противопоставим на фалшивите обвинения за превишена скорост? Нека разгледаме стандартна ситуация, позната от собствен опит на всеки шофьор. Вечер, здрач, бързаш за вкъщи. Изведнъж забелязвате как инспекторът, отделен от патрулната кола, размахвайки раирана палка, радостно тича към вас.
Преместете се в дясната лента, притиснете се към тротоара и изчакайте за неприятна среща. Всичко друго е банално. Инспекторът на КАТ убедително се опитва да ви докаже, че сте превишили ограничението на скоростта и след като предложи да погледнете радара (като правило това е "Бариера-2М"), на който да кажем, че се показва числото "90", ви кани да продължите към патрулната кола за съставяне на протокол. Как да се държим в такава ситуация?
Ако сте напълно сигурни, че сте прави и знаете със сигурност, че разрешената скорост в този участък от пътя не е превишила и скоростомерът още веднъж затвърждава увереността ви, смело и незабавно заявете: „Другарю инспектор, дори не се опитвайте да ми приписвате чужда скорост!“.
По правило това не помага и пътният полицай няма да ви остави толкова лесно . Затова с думите "другарю инспектор, къде е потвърждение, че скоростта, записана от вашия радар, е точно моята?" смело изисквайте да показвате данните от таймера на радара.
Да вземем напримеррадарни показания: 1 мин. 20 сек. Обясняваме на инспектора, че ако той вървеше към колата за 20-30 секунди, тогава преди минута при скорост от 90 км / ч ще бъдете на поне километър и половина от него, от неговия радар и патрулна кола. На такова разстояние радарът не може да измери скоростта на автомобила! В крайна сметка обикновено обхватът на радара ("Бариера-2М") е само 300 метра.
Би било полезно да попитате каква скорост е показал радарът на предишния спрял шофьор. Със сигурност ще е и 90 км/ч. След всички горепосочени аргументи служителите на КАТ по правило освобождават водачите от четирите страни. Но в случай, че инспекторът все пак реши да състави протокол, не се колебайте да опишете своята визия за ситуацията и повторете същото в „групата за анализ“.
За съжаление, няма панацея срещу умишленото обвинение в превишена скорост, но е съвсем ясно, че в случай на несъгласие с вмененото ви нарушение , КАТ ще бъде принуден да докаже, че показанията на радара за скорост принадлежат на вашия автомобил. И дори ако делото стигне до съда, малко вероятно е съдът да приеме показанията на радара като доказателство за вина: невъзможно е да се установи конкретна кола от радара и той съхранява показанията за не повече от 10 минути.
Когато общувате с инспектора, не забравяйте също член 1.5 от Административния кодекс на България "Презумпция за невиновност". Вашата презумпция за невиновност може да бъде опровергана само по предвидения от закона начин. Не сте длъжни да докажете своята невинност, а напротив, инспекторът на КАТ трябва да докаже вината ви. Всички непреодолими съмнения за вина се тълкуват във ваша полза. Винаги разчитайте само на убедителни доказателства и бъдете сигурни в себе си.