Aksel Group съди KIA Motors Rus заради отнемането на франчайза в Архангелск
Договорът с групата компании Axel в Архангелск беше едностранно прекратен от KIA Motors Rus и сега дилърът изисква компенсация от 50 милиона рубли, които са инвестирани в автоцентъра на KIA. Българските автотърговци вече имат успешен опит в съдебни спорове с дистрибутори.
KIA Motors Rus едностранно прекрати договора с групата компании Axel в Архангелск. Това каза административният директор на компанията Андрей Кузмин. Сега дилърът е завел дело срещу дистрибутора с искане за обезщетение за загуби: компанията е инвестирала повече от 50 милиона рубли в откриването на автомобилен център и за малко повече от година работа по франчайза на KIA тези инвестиции не са имали време да се изплатят.
Axel Group започна продажбата на автомобили KIA в Архангелск през есента на 2015 г. Тогава компанията наема 2 хил. м2 в центъра на града в сградата на търговския център и става единственият дилър на марката в града.
Axel Group of Companies продаде повече от 6000 нови автомобила през 2016 г. Портфолиото му включва марките BMW, VW, Toyota, Lexus, Renault и 12 автомобилни центъра в Санкт Петербург и регионите. Оборот през 2016 г. - повече от 15 милиарда рубли. Продажбите на употребявани автомобили възлизат на около 3,5 хиляди единици. Компанията се контролира от Алексей Безобразов и неговите партньори. Плановете за 2017 г. са да бъдат продадени над 7 хил. нови коли и над 5,5 хил. употребявани коли.
KIA Motors Rus не отговори на искането на DP. Днес в Архангелск няма автомобилни центрове за продажба на KIA. Въпреки че марката се развива активно на северозапад: по-специално 14-ият дилърски център на KIA ще бъде открит в Санкт Петербург.
Трябва да се отбележи, че редица дилъри са изключително недоволни от работата с корейски партньори. „Имахме опит в работата с Hyundai едно време и не спечелихме нищо от този бизнес, въпреки че инвестирахме в трисгради около 700 милиона рубли. Веднага след като компанията (PPT. - Ред.) имаше малко затруднения, Hyundai прекрати договора. Очевидно през последните няколко години отношението на марката към дилърите не се е променило много. Това, между другото, е основната разлика между японските и корейските марки. Японците винаги мислят да накарат дилърите да се чувстват нормално, но корейците не го правят“, казва Олег Барабанов, генерален директор на UAC.