Амортисьор - търсене с кола
Амортисьори на окачването
Амортисьорът играе важна роля за комфортното и безопасно движение на автомобила. Наличието на този елемент в окачването прави возенето меко, а колата по-стабилна на пътя. Но някои видове амортисьори не са подходящи за всяка кола. Как да изберем преден или заден амортисьор от цялото разнообразие от продукти? Кой тип от този елемент е най-подходящ за окачването на автомобил - газ, масло или газ-масла? За да направите това, струва си да разгледате по-подробно и трите вида амортисьори.
Нека започнем с идентифицирането на счупен амортисьор. Понякога е достатъчна проста визуална проверка, за да се определи, че амортисьорът скоро ще се повреди: маслените ивици по тялото са признак на износване на целия механизъм. Такъв амортисьор ще изисква подмяна в близко бъдеще. Нестабилното поведение на автомобила при шофиране, продължително люлеене при шофиране по неравен път, всичко това също показва, че амортисьорът не изпълнява пряката си функция - амортизиране на колебателните движения на каросерията на автомобила.
Изборът на амортисьор трябва да се подхожда, като се вземе предвид вида на автомобила и стила на шофиране. За семеен автомобил и за шофьор, свикнал с меко и спокойно движение, масленият амортисьор е по-подходящ, независимо къде ще бъде монтиран: на задното окачване или на предната част.
Напълнен с газ амортисьор, известен още като газов амортисьор, се поставя главно на спортни автомобили или подобни видове. Този тип амортисьор прави окачването по-твърдо и готово за големи натоварвания при динамично шофиране, както в града, така и на магистралата. Това се дължи на еднотръбната конструкция на газовия амортисьор. Не всички автомобилисти предпочитат да ги инсталират на окачването на автомобила.
И третият вид амортисьори са газ-маслени, двутръбни. Той абсорбира и двете качества на предишните проби. Имайки масло и газ в своя актив, такъв амортисьор е идеален за всяка кола. Много често се използва за предното окачване под формата на стелажи. Газомасленият амортисьор оптимално се справя с люлеенето на автомобила и в същото време позволява на колелата да поддържат добро сцепление с пътното платно.
В крайна сметка си струва да се отбележи, че какъвто и да е типът на амортисьора на предното или задното окачване на автомобила, той трябва да изпълнява перфектно предназначените си функции.
Производители на амортисьори за окачване: Bilstein, Boge, Kayaba, Mando, Monroe, Sachs