Мехурчета в масло
Пристигайки у дома (пробегът беше 20 км, температурата на сензора беше поне нормална), реших да проверя нивото на маслото на горещ двигател. Като извадих пръчката, забелязах мехурчета в капката масло :-/ След 10-15 минути извадих отново пръчката: няма мехурчета и нивото е нормално.
Днес направих снимка след 5 км...
… 10 минути след спиране на двигателя
Кажете ми какво е и за какво да се подготвя?
Форд Мондео 1996г., дизелов двигател 1.8л., 90л. стр., Предно предаване, Ръчна — наблюдение
Коментари 31
Аз също наблюдавах мехурчета и това ме обърка! А маслото от щеката течеше някак настрани на една страна, като вода! Какво би могло да бъде?
Странно е, при мен е обратното, докато двигателят работи, всичко е чисто, а когато сутринта гледате едно малко балонче, но има ...
И аз имах едно време мехурчета, после направих мотора да замине, както ми казаха, умореният мотор пробива пръстените, излишните картерни газове пробиват, след модернизацията няма балончета, вече 180 бр.
ако коляновият вал удари маслото, тогава кажете сбогом на двигателя след 50 км пробег!
Коляновият вал удря маслото. Какво е това? Моят мина така 176 000 км и нищо.
ако коляновият вал удари маслото, тогава кажете сбогом на двигателя след 50 км пробег!
Това е, ако значително увеличите нивото на маслото в двигателя и коляновият вал ще го достигне по време на въртене ...
и как свърши?
Реших да навия до 8 хиляди и за смяна. Карах 400 км за празниците. провери нивата всичко е нормално и антифриз и масло.
И как, ментата и лимонът управляват :) И общността подкрепи и успокои. Благодаря на ВСИЧКИ!
Мехурчетата са нормални) Ноако емулсията е катастрофа за дизелов двигател.След спиране на двигателя може да се провери горещото масло след 3-5 минути и това е)
Няма емулсия, нивото на маслото е на място Що се отнася до мехурчетата, имам склонност да произвеждам масло, машината премина през зимата от и до, въпреки нивото на замръзване и сняг - натоварването е все същото. Дизеловият двигател и скоростната кутия се справиха успешно със снега, но отдавна не сме срещали такива студове -30 за стартиране, температурата е висока.
Така че бях склонен към такъв отговор, докато не обърнах внимание на нивото на антифриза. Ето докъде тръгна мисълта ... Сигурно зимната експлоатация е повлияла на маслото. Въпреки че са поставили + 10 хиляди км на услугата. да работи до следващата смяна, утре ще сменя маслото.
хм, струва ми се, че не би трябвало да има проблеми в мехурчетата ... но маслото наистина е черно
Утре ще сменя маслото. Явно тази зима пак беше тежка за двигателя.
но 6000 не са толкова много километри
Да, на полусинтетичен ELF 10w40 можете да навиете до десет ... 4000 ... "жаба преси" за източване ... Ще погледна нивото на маслото и антифриза за няколко дни.
Може би е параноя? Отидете на психолог :). Имам приятел с подобни проблеми. Напоследък пиеше чай с мента, сякаш всичко изчезна и колата (голф 2) спря да стига до него.