Амортисьори - Въпроси и отговори - Mazda Club

Изпратено на 02 февруари 2010 - 16:02 #1

Кажете ми, моля, кои са производителите на амортисьори за Mazda 3? Оригиналът дори има емблема на Mazda, но се съмнявам, че самата Mazda произвежда амортисьори. Имаше нужда от подмяна на задните амортисьори, но платете на дилъра по 7,3 хиляди рубли всеки. за всеки, който изобщо не искате в името на само една значка, защото в търговията на дребно същата любов с логото на производителя ще струва съвсем различни пари, много по-малко пари.

Изпратено на 02 февруари 2010 г. - 23:35 ч. #2

  • съобщения:157
  • Благодари: 65
    • Град: Санкт Петербург
    • Автомобил: Mazda3 2.0 Sport HB

    Можете ли да ми кажете, моля, кои са производителите на амортисьори за Mazda 3? Оригиналът дори има емблема на Mazda, но се съмнявам, че самата Mazda произвежда амортисьори. Имаше нужда от подмяна на задните амортисьори, но платете на дилъра по 7,3 хиляди рубли всеки. за всеки, който изобщо не искате в името на само една значка, защото в търговията на дребно същата любов с логото на производителя ще струва съвсем различни пари, много по-малко пари.

    Изпратено на 03 февруари 2010 г. - 10:52 #3

    Публикувано на 03 февруари 2010 г. - 11:08 #4

  • съобщения:4 233
  • Благодари: 3694
    • Град: Юбилейный, Московска област
    • Автомобил: Mazda 3 2L Sport (продаден), Audi a4 b8, VW Golf 4
    • Ново в гаража:
    • Mazda 3 BK (2003-2009) (1-во поколение) (2005)
    .Вижте Гараж

    dvl2903, каябата е по-мека от роднините. вземете Bilstein B4, ако искате да спестите пари (по-твърд от каяба, малко по-твърд от вашите роднини, но цената е като каяба, но по-ниска от оригинала с 1500 рубли) или B6 - те вече са като коне по отношение на твърдостта, но по-евтини от тях.

    себе сиИнсталиран Bilstein B4. Дълго се измъчвах (за 1 час, докато майсторът правеше автодиагностика), но бързо прегледах въпроса в интернет и в крайна сметка останах доволен от инсталацията.

    сега ще ги сложа на втората кола

    Публикацията е редактирана asrmo: 03 февруари 2010 - 11:11

    Публикувано на 04 февруари 2010 - 12:04 #5

    dvl2903, каябата е по-мека от роднините. вземете Bilstein B4, ако искате да спестите пари (по-твърд от каяба, малко по-твърд от вашите роднини, но цената е като каяба, но по-ниска от оригинала с 1500 рубли) или B6 - те вече са като коне по отношение на твърдостта, но по-евтини от тях.

    Инсталирах Bilstein B4. Дълго се измъчвах (за 1 час, докато майсторът правеше автодиагностика), но бързо прегледах въпроса в интернет и в крайна сметка останах доволен от инсталацията.

    сега ще ги слагам на втората кола

    Помислете за Koni Sport. Имат регулируема твърдост (само отпред, незнайно защо задните не са за Мазда 3). Твърдостта се регулира чрез завъртане на пръта на амортисьора под капака специално. агнешко включено в доставката. Когато го настроих за себе си, играх една седмица - в резултат на това през лятото карам в най-твърдата позиция (минус 1/8 от оборота от крайната позиция в съответствие с инструкциите), през зимата - в мека (по същия начин минус 1/8 от оборота от ръба). В най-меката позиция ще бъде като оригиналите IMHO. Трудно - по-твърдо и това понякога е страхотно. Струват около 6000 рубли. преди, 4000 зад. Ето и сайта им - http://shop.koni-rus.ru/

    Публикацията е редактирана от Yanish: 04 февруари 2010 - 12:06