Армейски хумор и др

Готин издънка Киркоров.

хумор
Киркоровци съобщиха на митницата, че закупеният за певицата джип "Хамър" струва 58 000 долара. Филип пък започна да се хвали, че е взел колата за почти половин милион. В крайна сметка се забърка в големи проблеми.

Служителите на митнически пункт Бутово ще помнят този ден дълго време. В разгара на работния ден тук внезапно се появи дълъг бял хамър, който митничарите веднага нарекоха „крокодил“. Според очевидци водачът на Хамъра, ругаейки, повече от час се е опитвал да се побере в двора на склада за временно съхранение - колата не можела да се обърне. След като се охлади, нещастникът каза на другите, че карането на "крокодила" от Санкт Петербург до Москва е най-лошият спомен в живота му: по пътя от колата излетяха сферични шарнири, някои части паднаха и като цяло се оказа малко пригоден за шофиране в България.

Според документите Hammer Limo е прехвърлен от Chartland Limited (Ирландия) на московското представителство, за което е внесен на територията на Руската федерация. Тъй като според нашите закони българската страна непременно трябва да участва в подобна операция, брокерската компания ЗАО Еспико ООД е декларатор на автомобила.

Нито единият, нито другият особено скриха, че "крокодилът" е купен за Филип Киркоров и Алла Пугачева.

Колко струва един крокодил?

От документите, представени на ГКПП Бутово от лице на Еспико ООД, митническата стойност на автомобила е декларирана като. 58 хиляди долара

долара

Митническата стойност отразява пазарната стойност на обекта на оценка и се използва за изчисляване на мита, такси и други митнически плащания.

Дори и да зърне "крокодила", всеки ще зададе въпроса: "58 хиляди долара - няма ли да са достатъчни?"

Митничарите се поколебаха. хора в„Бутове“ е хитър, той изяде куче в коли: събудете го през нощта - те ще ви кажат колко струва най-новият модел Pontiac и колко Jaguar от 73-та година на производство. Но "крокодилът" се оказа уникален: не беше дори в най-подробните западни автомобилни каталози, използвани от служители на Държавния митнически комитет на Руската федерация.

След като показаха бдителност, митническите служители на Бутово се свързаха с граничната митница - случва се, че на границата се декларира една цена, но докато колата стигне до Москва, тази цифра рязко намалява. Но тук всичко съвпадна.

Поискаха експерти. И на 15 май водещият експерт на отдела „Соекс-Интекс“ (автономна организация с нестопанска цел „Союзекспертиза“ на Търговско-промишлената палата на Руската федерация) М. Савенков отговори:

Изненадани митничарите се обръщат към агенция „Експертно обслужване“. Започва работа експерт-оценител В. Городков (трудов стаж - от 1983 г.), чийто доклад № 11-01-063 от 01.06.01 г. е от 5 страници и 10 страници снимки.

В резултат на огледа е установено: купето на автомобила е със следи от корозия (снимка 4) и ходовата част (снимка 5), лека деформация и счупване на метала (снимка 6 - 9), следи от теч на масло по автоматичната трансмисия (снимка 10) и задното окачване (снимка 11), нарушаване на вратата на предна дясна (снимка 12) и задна лява врата (снимка 13 - 14), предна капаците на амортисьорите на окачването са повредени (снимка 15 - 16). Завършването на интериора е направено с ниско качество (снимка 17 - 20). Оборудването, монтирано на автомобила, се оценява на 4500 долара.

По този начин превозното средство, представено за оценка, е употребяван автомобил "Hammer H1", който е настроен от компанията "Ultra" през 2000 г., - пише по-нататък В. Городков. - Основният недостатък на автомобила е непригодността му за комфортно пътуване. Митническата стойност на обекта на оценка е $59 224.

(Експертът беше толкова педантиченкойто той също цитира списък с оръжия, обикновено инсталирани на ракетната система Hammer: TOW, 40 mm aut. Оръдие MK19Mod3, 7,62 mm картечница M60 и др., и също така каза, че тези джипове обикновено се транспортират в самолети S-130, на окачване на хеликоптери CH-47 и могат да бъдат разгърнати с помощта на конвенционална въздушна десантна или парашутна система за ниски височини. Вярно е, че според KP инсталирането на оръжие на лимузината на Киркоров все още не е предвидено.)

Най-накрая митническите служители влязоха в интернет: "крокодил" със същите "звънци и свирки", роден през 1996 г. продадени в Германия. Но той също е брониран, цената е 257 750 DM. Приспаднахме цената на резервацията (както продавачът съобщи, струваше му 150 000 DM), излезе около 60 000 долара.

Като цяло, след като получи около 28 хиляди долара мито за Чука, той беше освободен с Бог.

Понякога е по-добре да дъвчете, отколкото да говорите

В резултат на тази своеобразна пиар акция на Киркоров няколко уважавани вестника информираха читателите си, че:

това чудо певицата поръча преди 2 години в Лос Анджелис! (При нормално финансиране един джип се удължава за максимум 90 дни - къде остана „крокодилът“ през останалото време? - И. Ч.);

има дължина от цели 13 метра! (В „Бутово” мериха почти с линийка: 9,8 м – и нито сантиметър повече. – И. Ч.);

кола - единствена в Европа! (За неговия малко необходим немски брониран брат виж по-горе. - И. Ч.);

интериор тапициран с бяла кожа! (Очевидно експертите са се заблудили, като са сбъркали дерматин с кожа. – И. Ч.);

Според Киркоров една стерео уредба струвала 40 000 долара! (Цялата "пълнеж" на лимузината се оценява на 4,5 хиляди долара. Може би говорим за различни автомобили? - И. Ч.);

Мощност на Hi-End звуковата система - до 5000 вата. А страничните прозорци на Hummer не саотворен, защото малката кола, стояща до него, може просто да „издуха“! (Чудя се какво ще бъде вътре в "крокодила" за тези, които включват тази система? - И. Ч.);

като опция на Хамър може да се монтира клаксон, плашещ пешеходци и съседни коли, с обем 117 децибела! (Ако желаете, такъв клаксон може да бъде закрепен и към Запорожец. Не знам за нещастните пешеходци, но вие със сигурност ще оглушете. - И. Ч.);

според личния шофьор на Киркоров Игор Полшников, той вече е ускорил до 120 км / ч (по пътя към дачата близо до Солнечногорск), но все още не е било възможно да се ускори колата до 160 км / ч, декларирани от производителя! (Така че може би не си струва: няма дори час, когато устройството ще се разпадне в движение и страната ще загуби своите фаворити? - I. Ch.);

Пугачова вече е изпробвала своя „дом на колела“ и единственото неудобство за нея беше високото кацане на „Чука“ и липсата на стъпало (за стъпалото, което сега е набързо заварено към армейски джип, който не е подходящ за дами, нашите кулибини, това е вярно. - И. Ч.);

и пътуването из Москва с него не е по-лесно, отколкото с тролейбус, но Киркоров се интересуваше само Пугачова да стигне от вилата с максимален комфорт.

Механика на помощ

В резултат на това специална комисия, създадена със заповед на председателя на Държавния митнически комитет М. Ванин, се зае с „крокодила“. Свързаха и експерти от Научния автомобилен институт (НАМИ).

От заключението на комисията: „Автоматична телефонна централа „HUMMER LIMO“ с несерийно производство, нестандартна конфигурация е направена на базата на товаро-пътническа автоматична телефонна централа „HUMMER / HMCS 4 WD“ в нефабрични условия. Въз основа на акта за митническа проверка, акта за повторен преглед, извършен от комисията CTC, както и резултатите от проверката на превозното средство от експертите на NAMI, може да се заключи, че е необходимо да се извършат редица работида възстанови потребителските и експлоатационните качества на това превозно средство, за да приведе автомобила в съответствие с изискванията на Правилника за движение по пътищата България и Държавния стандарт GOST 25478-91.

Най-просто казано, комисията заключи, че в сегашния си вид "крокодилът" не трябва да бъде пускан по улиците на Москва. В резултат на това екип от механици в един от автосервизите в района на VDNH сега се занимава с възстановяването на неговите „потребителски и експлоатационни качества“.

Прочетете за заключението:

„Комисията установи, че контролът на митническата стойност на разглеждания автомобил е извършен в нарушение на Закона на България „За митническата тарифа“. Митническата стойност на Hammer Limo, като се вземат предвид разходите за доставка, застраховка, плащане на разходите за операции по товарене и разтоварване, съхранение в пристанището на местоназначение, мита в страната на транзит (Финландия), въз основа на доставката CIF Хелзинки от Лос Анджелис, е около $149 400. , Разкритите в резултат на проверката множество нарушения на митническото законодателство на България доведоха (по предварителни данни) до щети на федералния бюджет в размер на около 1,5 милиона рубли.

Тоест след по-строго изчисление, направено по искане на Киркоров, митническата стойност на "крокодила" се е увеличила от $59 хил. на $149,4 хил. Съответно се е увеличила и "митническата такса" - от $28 хил. на $80 хил. (с около 1,5 млн. рубли). Както се казва, плащайте на касата.

Но проблемите на "крокодила" не свършиха дотук. Въз основа на резултатите от одита комисията предложи „да се реши въпросът за отнемане на паспорт на превозно средство № 77TK972247 за автомобил Hammer Limo“. И сега не можеш да яздиш крокодил,докато не бъде приведен в повече или по-малко гражданска форма и липсващите $52 000 бъдат изплатени.

Съгласно законите на Руската федерация фалшивото деклариране или умишленото занижаване на митническата стойност се наказва с административна процедура. Ако по време на разследването се окаже, че държавата е претърпяла щета в размер на повече от 1000 минимални работни заплати (малко над 3000 долара), може да бъде образувано наказателно дело.

И в заключение - съвет към тези, които искат да си купят същия Хамър като на Киркоров, но брониран и по-евтин. Обадете се в Германия. Телефон +49-(0)6371/611848. Там ексцентриците винаги са добре дошли. Интернет адрес - mobile.de

Всички документи по "делото" на "Хамър" можете да намерите тук

Защо Пугачева и Киркоров се нуждаят от кола, с която има толкова много проблеми?

Както знаете, Филип и Алла бяха едни от първите в България, които се сдобиха с луксозна лимузина - бял продълговат Линкълн, която в първия момент шокира неопитната публика. Но с течение на времето дълги коли от различни марки започнаха да се появяват в други звезди. Когато „Линкълн“, подобно на Киркоров-Пугачевски, беше закупен от Бари Алибасов, а след това Саша и Лолита, „двойка №1“, очевидно решиха отново да ударят тълпата, като си купиха такава кола, каквато никой друг в България няма. Изборът падна върху Чука.

Защо "крокодилът" е издаден от ирландците?

- А какъв глупак днес в България си записва скъпи имоти? „Блясък“ е по-скъп за вас самите: данъчните власти ще изтръгнат цялата ви душа. Следователно, те обикновено правят на родители, леля, баба-figabushka - по-малко проблеми. И Пугачова и Киркоров вероятно са решили, че е по-лесно - чрез приятелска компания, още повече че е законно, - просветиха ни експерти.

В крайна сметка кой кого заблуди?

Колко стотици хиляди долара е отделил Филип за закупуването на "крокодил", вероятноще остане тайна. Но изглежда, че по-голямата част от тази сума се е утаила в джобовете на посредниците. Възползвайки се от факта, че Америка е далеч, те купиха там не нов Hammer, спестиха от декорацията му и убедиха наивния певец, че тази кола дърпа не по-малко от $ 500 000. Какво е любопитно - самият Филип, очевидно, вярваше в това.

И как са? Хамърите се правят в хамбар.Андрей Кабанников. Вашингтон. 06.07.01 г

ЛУКСОЗНИТЕ Hummer лимузини в САЩ не се сглобяват, а се преработват от армейски всъдеходи. Процесът се нарича конверсия – американска конверсия. "Крокодилът" на Киркоровски беше преоборудван в Лос Анджелис и за първи път Джордж Етруц, собственик на компанията Hammer Limousines, се сети за това. По-подходящо е неговото предприятие, разположено близо до Атланта, да се нарече работилница. В голям хангар две дузини хора в гащеризони се движат над няколко всъдехода, нарязани на парчета.

- Джак, как се прави лимузина от всъдеход?

- Разполовяваме го и го вкарваме в средата на купе с луксозни атрибути.

- До 10 метра. "Hammer" може да бъде натоварен повече от другите лимузини.

- Машина, която изпуска дим като този, използван от артистите на сцената. Можете да си направите дискотека.

- А колко струват екзотични добавки като камина и джакузи?

- В зависимост от модела - от $3 до $5 хиляди. За още хилядарка можем да сложим тоалетна. Наскоро един от клиентите поиска мраморен под. Ние сме направили.

- Кои са клиентите?

- По принцип това са компании за отдаване на лимузини под наем. Можете да поръчате Hammer от тях за $120 - 150 на час. Но има и известни личности. Не ме питайте за фамилиите им, това е против фирмената политика. Обичайният срок за изпълнение на поръчка е 90 дни. Миналата година направихме 25 лимузини.

- Колко обикновено струва колата на клиента?

-Базовото превозно средство за всички терени струва $80 хиляди, преобразуването е $50 - 55 хиляди. Една средно добре оборудвана лимузина струва 170 000 долара.

- Можете да го намерите за 100 - 120 хиляди.

Източник: "Комсомолская правда", 06.07.01