Audi 100 2.0 AAE › Бордови дневник › Моноинжектор
ПредисторияКогато купих колата, а това е преди малко повече от година. Тя отказа да кара нормално на бензин, после не държи на празен ход, после затъпява, когато натискаш газта, колкото повече ставаше, толкова по-зле, тя започна да спира, загрява колата - като държи крака си на педала на газта, щом загрее, веднага превключва на газ. Разбира се, опитах се да фи x всичко, имаше много съвети: Стоешеzero evik, казаха ми да премахна и сложа кутията под въздушния филтър - направиха го, не помогна.Бензинова помпа, оказа се, че работи. Сменететемпературни сензори, смених го - не помогна.Стъпков двигател, смениха, не помогна.
И така нищо не помогна. И като че ли колата стана още по-зле. След това излизам от гаража на пътя, натискам газта (карах на газ) и чувампукане, след което колата отказва да тръгне дори на газ, това вече беше границата на всичко :)
Изгониха бензинджията, той каза първо газ и тогава ела при мен, което се очакваше. Закарах колата на електротехник. Той танцува няколко дни и издаде присъда: Окабеляването е наред, сензорите също работят, възглавницата на моноинжектора беше разкъсана и каза, че най-вероятно, ако това не е първият памук, тогава чехлите към потенциометъра. Тъй като вече бях сменил всичко по колата с изключение на самия моноинжектор, отидох и го купих на разглобяване. Сложиха ми моник иПокарахОтидох при газаджия, свърза газта към мен, настрои го и карах на газ За първи път в моята собственост на колата усетих бръмчене от работа на бензин.
Има няколко коментара за работа с бензин, най-вероятно е необходимо да настроите запалването правилно, в противен случай беше завъртяно от всеки и всеки Какво ще направя в близко бъдеще.