Автохералдика. Какво означава емблемата, украсяваща радиатора на вашия автомобил?
Всяка автомобилна емблема е плод на дългогодишен труд, отразяващ традициите и други важни неща за собственика на фирмата. Закопчайте се здраво, сега ще знаете всичко!
От незапомнени времена автомобилите са били украсявани с емблеми, фигурки и фигурки. Всички тези лъскави неща бяха постоянно късани от всякакви деца. Но в тях има и някаква мистерия, история за произхода. Понякога дори вие не знаете как се е появил монограмът, украсяващ радиатора на колата ви, и как е изглеждал преди сто години. И ние знаем!

За емблемата бяха заимствани елементи от семейния герб на семейство Висконти, херцозите на Милано: червен кръст (напомнящ за 1-ви кръстоносен поход, в който участваха и членове на семейството) и дракон, според легендата, убит през 5 век от прародителя на Висконти.

Първата емблема се появява през 1917 г. и изобразява въртящо се витло. През 1920 г. от витлото остава само кръг, разделен на четири четвърти, боядисани в традиционните баварски цветове - бяло и синьо.

Инженер Андре Ситроен започва своята предприемаческа кариера във фабрика за скоростни кутии. Зъбните колела в тези кутии имаха специални зъби във формата на шеврон за по-добър захват. Имиджът им беше начело на логото на компанията и не се е променил фундаментално.

Вдигнатият кон се появява за първи път на фюзелажа на италианския боен ас Франческо Барака. Пилотът е свален през 1918 г. и майка му предлага самият Енцо Ферари да използва символа. Жълтият фон е цветът на град Модена, където се произвеждат автомобилите.

Първоначално кръгът на емблемата е червен и символизира изгряващото слънце, а правоъгълникът (син) - небето. Компанията вярва, че всичко това изразява мотото „искреността носи успех“. Въпреки това червените и сините цветове в крайна сметка отстъпихапод натиска на студен метал.

Три диаманта мигрираха към емблемата от семейния герб на Ятаро Ивасаки, бащата-основател. Оттук и името: "мицу" на японски е "три", "биси" е диамант. Диамантите символизират честност, отговорност към обществото и взаимно разбирателство между народите.

Компанията е основана през 1926 г. чрез сливането на компаниите на Карл Бенц и Даймлер Готлиб. Звездата от Daimler загатна за превъзходство в 3 среди – на суша, на вода и във въздуха. През 1937 г. звездата е поставена в кръг. (Преди това на негово място имаше лавров венец от Benz.)

Светкавица, оградена в кръг, напомня за легендарния камион от 30-те години Opel Blitz Tour 3.6 (мълния на немски Blitz). Преди това знакът на компанията беше по-прост - син овал с надпис Opel, който по-късно придоби боядисано торпедо. Заменен е с цип.


защото компанията се намира в Щутгарт, в центъра на емблемата е поставен гербът на града с кон (градът е основан на мястото на конезавод). Рога и ивици - от герба на херцогство Вюртемберг, чиято столица е Щутгарт.

Нямаше лого 32 години. През 1922 г. се появява знак под формата на кръг с надпис Renault, поставен вътре върху решетката. Знакът беше окачен на клаксона, докато решетката позволяваше звукът да излиза. И когато през 1924 г. решетката е направена под формата на диамант, формата на емблемата също се променя.

Емблемата под формата на щит за първи път се появява на рамки за велосипеди, а от 1904 г. мигрира към първата кола на компанията. Корабът, изобразен върху него, рамкиран с листа, напомняше за викингите - далечните предци на британците.

Звездите върху емблемата символизират съзвездието Плеяди (Subaru на японски). Друго име е "Седемте сестри", в памет на дъщерите на древногръцкия титан Атлас, превърнати в звезди.

През 1989 г. се появяват три елипси. Вертикалната и хоризонталната гънка в буквата "Т", а елипсата символизира "духа на сътворението в развитие". Празното пространство около елипсите също има смисъл и означава „бъдещи възможности и развитие на технологиите“.

Първоначално емблемата на компанията изобразяваше герба на замъка Волфсбург, който се намираше близо до заводите на Volkswagen. По-късно гербът беше премахнат и на емблемата се появиха буквите W. Буквите бяха очертани в кръг, в тази форма емблемата все още съществува.

Първородният на автомобилната фабрика Volvo Jakob е произведен с емблема под формата на диагонална лента на радиатора и кръг със стрелка (символ на мъжкото начало, в астрологията - символът на Марс). През 1975 г. кръгът е премахнат и остава само надписът VOLVO.