Автоматична настройка на HBO 4 поколения
Ако някой се интересува, направих автонастройка и свалих картите на нов.
Коментари 17
100% трябва да хвърлите картите, т.к. газовата карта е адаптирана към стария фърмуер (бензинова карта).Бензиновият инжекцион е сменен след чипване.
Разбрано) Това е само нюанс, че газовите карти не са се разделили, но логично новият фърмуер има други калибрации. Затова питам.)
Разбира се, трябва да върнете нов бензинов.
Имате ли нужда от автоматична настройка? Така да кажа всичко от нулата)
Най-доброто от чист Има опция, че диаметърът на дюзите ще трябва да се увеличи, добре, това е, ако фърмуерът действително даде увеличение на мощността.
Не на стандартния ECM, фърмуерът може да бъде увеличен, за да се постигне тази икономичност и еластичност на системата и да се премине от E3 към E2)
Все пак фърмуерът е различен, така че започнете от нулата.
Фърмуерът е различен, напълно съм съгласен)
Най-доброто от чист Има опция, че диаметърът на дюзите ще трябва да се увеличи, добре, това е, ако фърмуерът действително даде увеличение на мощността.
Направих и автонастройка на HBO, т.к. двигателя беше с чип и искаше да има правилната бензинова карта, съобразена с всички промени след чипирането на ДВГ.
Имате ли нужда от автоматична настройка? Така да кажа всичко от нулата)
Автоматичната настройка винаги е необходима, когато нещо се промени в оборудването
Благодаря ви, ще направя)
Автоматичната настройка винаги е необходима, когато нещо се промени в оборудването
Между другото, след смяна на FPF и / или fzhf филтри, обикновено правят ли автоматична настройка или не?
Аз не го направих. Сензор за наляганестои след филтрите. Т.е. запушването на филтъра не влияе на показанията на сензора за налягане,
Друг въпрос трябва ли да блокирам бензиновата карта? И като цяло, защо е измислено? Ръководството казва следното: За да предотвратите промени в бензиновата карта, причинени от адаптирането на бензиновия контролер да работи на газ, можете да поставите маркер срещу "Блокиране на бензин" и по този начин да забраните промяната на бензиновата карта. В случай на събиране на голям брой фалшиви точки, можете да увеличите филтрирането, като промените стойността на "Филтър (msec)". Препоръчителната стойност е от 1000ms до 2000ms, колкото по-висока е стойността на филтъра, толкова по-точно, но по-дълго събирането на точки.
Нямам такава функция, но мисля, че е полезна. Т.е. за да се събере веднъж бензинова карта, а по-късно не се събира при краткотраен преход на автомобил на бензин от газ. Т.е. на бензин коефициентът на впръскване е 1, на газ например 1,15. Т.е. колата поради грешка в налягането или нещо друго минава на бензин и газовия блок започва да събира бензинова карта с коефициент 1,15, докато коефициентът се нормализира според DC.
Е, логично е. Оказва се - това се прави, за да се сглоби газова карта в различни режими на натоварване и след това да се блокира, предотвратявайки промените. И след това ясно коригирайте сглобената газова карта за benz.