Автомобилни смазочни материали и техните видове
Работата дори на най-простия автомобилен механизъм и неговите части изисква определено усилие. В резултат на това между частите на механизма възниква триене, което трябва да бъде минимално, в противен случай частта ще се повреди преждевременно. Най-лесният начин е да осигурите нещо под формата на специална среда между триещите се една в друга части, която минимизира енергията на триене. Автомобилните смазочни материали имат това свойство.
Освен факта, че смазките предпазват частите от прекомерно износване, те също имат много свойства, необходими за безупречна работа. Струва си да се отбележи, че лубрикантът е много по-ефективен от смазочните течности, тъй като трае много по-дълго и консумира много по-малко.
Лубрикантите имат няколко други предимства пред маслата и другите смазочни течности - това е независимостта на свойствата им от температурата, те не губят способността си да смазват, дори когато върху тях попадне вода. Освен това не оставят мазни петна по настилката при евентуален теч, което означава, че замърсяват много по-малко околната среда.
Видове и марки автомобилни смазочни масла
В момента пазарът е пълен с всякакви лубриканти, в които лесно може да се объркате. Всъщност не всичко е толкова трудно, колкото изглежда на пръв поглед. Ефективността на смазката се определя от вида на сгъстителя, който е в основата на всяка смазка. По принцип той дава името на самата смазка. Повечето от тях, предназначени да намалят енергията на триене, се сгъстяват със сапуни. Това са соли на мастни киселини на различни метали, като не е задължително солта да е обикновена, може и комплексна. Те също могат да бъдат разделени на няколко вида: калциеви, литиеви, натриеви, алуминиеви ибариев сапун. Освен за самия сапун, като сгъстител могат да се използват и въглеводороди, рядко пигменти.
1. Калциева грес
Този тип иначе се нарича грес. В момента те са най-популярните и широко разпространени поради относителната си евтиност и задоволителни експлоатационни характеристики. Те могат да се използват както за консервиране на част или продукт, така и като смазка, за по-малко триене и в резултат на това износване на частите.
Гресите могат да включват и такъв вид смазка като графит, който е груб плътен мехлем със сребрист оттенък. Категорично да не се използва за смазване на части с висока чистота на изработка.
2. Комплексна калциева грес
Тази смазка, в сравнение с конвенционалната грес, е по-термично стабилна, но е склонна към хигроскопичност и термично втвърдяване. Съхранявайте в плътно затворен съд. Комплексната калциева смазка включва униоли, които изглеждат като обикновена грес.
3. Натриева и натриево-калциева грес
Обхватът на такива видове не е много често срещан, тъй като те не са устойчиви на влага - те се измиват и разтварят. Въпреки че имат доста висока точка на топене. Те са склонни да се засилват при топлина, така че не могат да се използват в компоненти на превозни средства, където има повишена температура, например главините на предните колела в автомобил с дискови спирачки. Бавно, но сигурно по-модерните видове биват изтласквани от пазара.
4. Литиева грес
Този тип започва да набира все по-голяма популярност поради високите си характеристики. Приоритет сред литиевите греси с право се дава на чудодейната грес, наречена литол, която е единична смазкаматериал за всички основни части и компоненти на автомобила. Освен това има много добри консервационни свойства.
5. Бариеви и въглеводородни лубриканти
Те са известни с достатъчно висока водоустойчивост и са отлични за запазване на части.
Всички представени смазочни материали отдавна и твърдо са заели своето място на рафтовете на магазините за авточасти. И тъй като трябва да се обърне голямо внимание на смазването на компонентите и механизмите, изборът на подходящ тип смазка изисква точно същото внимание.