Барабан за нарязване - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Барабан за нарязване
Резбовите барабани се сравняват благоприятно с гладките, тъй като спиралните канали намаляват специфичния натиск на въжето върху барабана, елиминират натиска на съседни завои един върху друг, предотвратяват тяхното сплескване и насърчават насоченото навиване на въжето. Резбовите барабани се използват главно за еднослойно навиване на въжето, тъй като в противен случай предимствата им се губят най-вече. [1]
Барабаните с резба, предназначени за еднослойно навиване на един клон на въжета, трябва да имат фланец от страната, противоположна на закрепването на въжето, стърчащ над навития слой с най-малко два диаметъра на въжето. Наличието на фланец от страната на закрепване е по избор. Ако два клона на въжето са навити върху барабана (двойни верижни телфери) от ръба на барабана до средата му, тогава използването на фланци също не е задължително. Барабаните, оборудвани с устройство, което предотвратява изплъзването на въжето от барабана, могат да бъдат направени от: направени без фланци. [2]
Нарязаните барабани могат да бъдат с дясно или ляво рязане. Понастоящем барабаните с назъбено рязане са широко разпространени. [3]
Резбовите барабани се използват за еднопластово навиване на въжето, а гладките - за многослойно. В повечето подемни устройства въжето се навива около барабана в един слой. Многослойното навиване се използва за много високи височини на повдигане, когато еднослойното навиване изисква големи барабани. При многослойно навиване въжето в долните слоеве изпитва значителна компресия от горните слоеве. Освен това, с увеличаване на броя на слоевете, проектният диаметър се увеличава и съответно моментът на натоварване на барабана се увеличава. [4]
Дължината на режещия барабан в съответствие с изискванията на Правилника за фокуси оп - технически надзор трябвада бъде такава, че при най-ниската работна позиция на товарозахващащото устройство да остават навити най-малко 15 навивки на въжето върху барабана, без да се броят навивките под затягащото устройство. [5]
Предимството на резбовите барабани е не само осигуряването на правилното полагане на въжето, но и по-малкото му износване, тъй като контактната площ е по-голяма и специфичното налягане между въжето и жлеба върху барабана е по-малко, отколкото при гладък барабан. Контактната площ обикновено зависи от структурата на въжето и големината на радиалното натоварване, пренесено върху барабана. [6]
В подемните машини по-често се използват резбови барабани, върху които въжето се навива на един слой. Дължината на барабана с резба, съгласно правилата на Госгортехнадзор, трябва да бъде такава, че при най-ниското положение на устройството за захващане на товара върху барабана да останат най-малко 15 оборота на въжето, без да се броят оборотите под затягащото устройство. [7]
Съгласно правилата на Госгортехнадзор на България дължината на резбовия барабан трябва да бъде такава, че при най-ниско работно положение на товарозахващащото устройство върху барабана да остават най-малко 15 навивки на въжето, без да се броят навивките под затягащото устройство. [8]
Основните компоненти на лебедката: рамка, барабан с резба, задвижване, спирачка с две челюсти с електромагнит, стопер, електродвигател, контролер, съпротивление и панел. [9]
В повечето случаи в подемните машини се използват резбови барабани за еднослойно навиване на въжето. Жлебовете (фиг. 77), изрязани на повърхността на барабана (по спирална линия), увеличават контактната повърхност, като по този начин намаляват напрежението на смачкване, елиминирайки триенето между съседни завои и износването на въжето. Следователно, с резбови барабани, експлоатационният живот на въжето се увеличава. [единадесет]
В повечето случаи вподемните машини използват барабани с резба, върху които въжето се навива на един слой. Жлебове (виж фиг. 67 6), изрязани на повърхността на барабана по спирална линия, увеличават контактната повърхност на въжето, намаляват напрежението на смачкване, премахват триенето между съседни завои и износването на въжето. [12]
Когато кабината се движи, кабелът се навива на едната част на резбовия барабан с диаметър 600 mm, навивайки се на другата. Валът на барабана е свързан с червячна предавка към разпределителния вал на копирната машина. [14]