Бебешка количка Wikipedia
Детска количкае ръчно устройство на колела за търкаляне и разхождане на малки деца [1] [2] [3] [4] . Позицията на детето в количката (седнало или легнало) зависи от вида на количката и възрастта на детето.
Съдържание
Етимология
Според Макс Фасмер документираната думакаретасе използва в български език от 1695 г. Тя е свързана с полскиkolasa,kolaska(фургон) и е заета от диалектически полскиkolosa(фургон), чешкиkolesa,koleskaиколо(колело) [5] .
Владимир Иванович Дал, думатакаретасе свързва с думаталюлеене(клатя, люлея, люлея, вълнувам). В същото време той дава и примери за използването на подобни думи през 19 век: южна и древнакарета, Вологдаколчета(люлка, нестабилност, люлка, люлка, кошница, кошница, в която бебето спи);карета(вид конска каруца, каруца). [6] [7]
През 18 век във Великобритания херцогът на Девъншър помолил Уилям Кент, художник, архитект и ландшафтен дизайнер, да проектира детска количка за децата му. През 1733 г. поръчката е завършена. От класическата количка в нашето разбиране продуктът на Kent се различава много. Това беше много красиво украсено миниатюрно копие на вагон за възрастни, който трябваше да се движи от малко пони или магаре. Детето в тази количка можеше само да седи.
Количката бързо стана модерна. Още през 1840 г. такива колички се продават в магазини и магазини за детски стоки. Дори кралица Виктория се сдоби с три броя за разходки с наследниците си. В някои модели магаретата дори бяха изоставени, давайки възможност да теглят количката за бавачки или родители.Появиха се триколесни версии. Малко по-късно се появиха люлки, в които беше възможно да ходят много малки деца в легнало положение. И през 1889 г. Уилям Ричардсън патентова идеята за първата количка, в която позицията на седалката може да се променя, като се поставя както с лице към родителите, така и обратно. Изобретателят също така замени колелата, твърдо свързани с оста, с независими, което значително увеличи маневреността на количките.
В началото на 20 век се ражда индустрията за инвалидни колички. Инвалидните колички станаха по-евтини и по-достъпни. Появиха се много модели, в които се използват големи колела, качулки, спирачки, различни форми на люлки. До средата на века възникна проблем - обемистите колички бяха неудобни за транспортиране по време на пътуване. Ето защо са изобретени леки алуминиеви рамки и системи за сгъване на количките. С течение на времето детската индустрия адаптира всички съвременни технологични постижения, правейки количките много леки, компактни и удобни.
Класификация
Количките могат да бъдат разделени на два големи класа - колички за новородени и бебета до 6 месеца и колички за по-големи деца.
Първите саколичкиза най-малките. В тях детето прекарва повече време в легнало положение и е надеждно защитено от опасностите на външния свят – студ, прекомерна топлина, пряка слънчева светлина, течение и насекоми. В такава количка детето се носи само когато спи. През лятото детето може да спи и на открито. Ако детето внезапно се събуди, количката може да се люлее леко, докато заспи отново.
Количкитеса за по-големи деца. При тях децата се движат седнали, но много модели предвиждат накланяне на облегалката до почти хоризонтална позиция, така че детето да можеспите в удобна поза. Пътникът на такава количка също може да бъде защитен от дъжд, вятър и студ - както с помощта на пелерини и качулки, така и с помощта на специални изолирани пликове.
Има и няколко вида колички, които съчетават както люлки, така и „разходки“. Класколички трансформериосигурява лесно трансформиране на една количка в друга.
Модулните универсални количкиили количките "две (три) в едно" представляват рамка с шаси, върху което са поставени необходимите модули (модул за люлка, модул за количка, модул за кош за новородено). В допълнение към пълноценна люлка (не лека, както във версията на трансформатора) и „разходка“, на такава количка може да се монтира и детска люлка за кола чрез адаптери.
Друга класификация на количките е според начина на сгъване. Най-леките и компактни са "калишки-бастуни". Те са идеални за пътуване и придвижване с дете, когато често се налага да вземете бебето на ръце и да сгънете количката. Малко по-масивни колички, сгъваема "книга". По правило това вече са устройства или трансформатори две в едно. Теглото им е малко поради използването на леки материали, но когато са сгънати, те заемат малко повече свободно пространство.
Съществува и специален вид колички, комбинирани с шейни, които са актуални през зимата за страни със снежни зими, които в зависимост от модела могат да бъдат класифицирани като колички или шейни -шейниилишейни[8] .
Допълнителна функционалност и аксесоари
Детските колички се различават по материала и диаметъра на колелата, както и техния брой, което влияе върху тяхната издръжливост, проходимост през неравни терени и стабилност. Колелата могат да бъдат единични или двойни. Главини на колелаинвалидните колички могат да бъдат железни или пластмасови. Джантата може да бъде изработена от пластмаса, порест каучук или да бъде пневматична (напомпана с въздух). Колелата могат да бъдат монтирани по двойки на обща ос или предната или задната двойка могат да се въртят за по-лесно маневриране. Колелцата за лесно транспортиране на количката в сгънато състояние могат лесно да се свалят. Инвалидните колички са оборудвани с крачни или ръчни спирачки за предотвратяване на спонтанно движение, особено при наклонени терени. Колелата на редица модели колички са оборудвани с пружинни или окачени ремъчни амортисьори за плавно движение по неравни повърхности. Също така в корпуса на количката може да има допълнителни амортисьори, които да потискат вибрациите. Някои модели инвалидни колички са оборудвани с допълнителни аксесоари под формата на капаци за колела за транспортиране и съхранение на свалени колела [9] [10] [11] .
Количките също се различават по тегло и ширина на междуосието (обикновено това е максималната ширина на количката), което засяга, от една страна, тяхната стабилност, от друга страна, влияе върху способността на родителите, живеещи в многоетажни сгради, да се изкачват / слизат по стълбите или проходимостта на количката, когато се разгъне във вратата на асансьора (в къщи, оборудвани с асансьори на някои стари модели).
При редица модели дръжките на количките могат да се регулират на височина в зависимост от ръста на родителите на детето, могат да се хвърлят по посока на движението за транспортиране на детето с лице напред или с лице към вас. При някои модели модулни колички, вместо обръщаща се дръжка, модулът на количката се монтира в различни посоки (с лице напред или към вас, има модели, при които монтажът е разрешен дори настрани).
Почти всички съвременни колички са оборудвани с кошница за неща (продукти), разположена под люлката / количката.блок. Освен това, някои модели разполагат с джобове за вещи за грижа за бебето и висящи чанти на дръжката, които могат да бъдат окачени на дръжката на количката или да се използват като обикновена чанта с презрамка. Допълнително може да има окачване на дръжките за шишета за хранене (или вода).
Количките, които осигуряват транспортиране на дете в седнало положение, и блокчетата / модулите за ходене осигуряват така наречената "броня" - устройство под формата на напречна греда, която предотвратява падането на детето от количката, за което то може да се държи и докато седи. Те могат да бъдат разглобяеми (падащи) или подвижни (твърди), могат да бъдат оборудвани с държачи за бутилки. Съвременните колички са оборудвани и с 4-5 точкови предпазни колани, с които детето в седнало положение се фиксира към гърба на количката.
Повечето колички са допълнително оборудвани с мрежа против комари и дъждобран, които предпазват детето съответно от ухапвания от насекоми и валежи, като могат да бъдат оборудвани и с топло чувалче за крачета.