belkaistrelka › Блог › Motorsport. Нови перспективи за инвестиция
В Барнаул няма условия за изява на водещ отбор в сибирските и българските състезателни серии. На първо място, защото в града липсва собствен модерен многофункционален учебно-спортен център за състезателни спортове. Ако имахме такъв център, това би позволило развитието на картинг, туристически състезания, дрифт и мотокрос в Алтай.
Пред "Капиталист" Иван Никулин, кандидат-майстор на спорта по автомобилен спорт, основател на отбора "Белка и Стрелка", активен участник в най-големите български автомобилни състезания:
- Ако създадем база, тогава в Алтай ще можем да отгледаме участник във Формула 1. Например, в нашия отбор има шофьор Матвей Есипов, който на седемгодишна възраст вече има първа юношеска категория и награди в купите по картинг на Сибир. Но за големи победи едно желание, за съжаление, не е достатъчно.
Предприемачът от Барнаул Иван Никулин е ентусиаст на моторните спортове. За него това не е хоби, а по-скоро мисия - затова създава състезателния отбор Белка и Стрелка, в който участват както възрастни, така и деца и за който Иван отделя много време и усилия.
За три години отборът вече се е заявил не само в сибирските, но и в общобългарските състезания. В нейната "касичка" 57 различни купи и дипломи.
Автопаркът включва пет професионални състезателни автомобила и три картинга.
След като през 2014 г. в България се проведе първото състезание от Формула 1 в Сочи, високите скорости станаха особено популярни. За справка: първото в историята Гран При на България във Формула 1 е гледано по телевизията от 3,4 милиона българи. И това е разбираемо: самата гледка на състезателна кола предизвиква буря от емоции.
Иван показва на "Капиталист" своя състезателен "Марк II". Тази машина е подготвеназа дрифт състезания. Логотата на спонсорите тук се редуват с уникални надписи.
Нашите "Белка и Стрелка" се представиха заедно с най-силните отбори от Япония, Китай, Тайланд и България.
Вътре колата е буквално голо тяло. Без пластмаса, без изтривалки. Това се прави както за пожарна безопасност, така и за намаляване на теглото на автомобила. Нищо допълнително. На предния панел са запазени само климатроник и издухване на стъкло, които са незаменими.
Специално пластмасово разширение Wide Body, направено в магазин за каросерии в Япония, е монтирано върху нормално тяло. Прави линиите на автомобила по-обемни. Това е както за красота, така и за по-голяма аеродинамична стабилност. С такъв бодикит колата става по-широка с почти 10 сантиметра.
Състезателната кола е специална не само в технически, но и в юридически смисъл. След завършване автомобилът получава паспорт за състезателен автомобил, който се издава от Българската автомобилна федерация (БАФ). С такъв документ вече не може да се пътува по обществени пътища. Но можете да участвате в състезания.
Но като цяло колата никога не стои в бокса между състезанията просто така. Постоянно се подобрява.
В ремонтните кутии са монтирани нови двигатели, спортна скоростна кутия, окачването е сериозно променено за дрифт.
Иван Никулин казва пред "Капиталист":
У нас състезанията ще се развиват, специалистите не се съмняват в това. Да вземем например факта, че Формула 1 се подкрепя активно от президента на България. Владимир Путин многократно се е срещал със собственика на Формула 1 Бърни Екълстоун и въпросът за провеждането на етап от „кралските състезания“ в България вече е решен.2016 и 2017 г
Следователно отглеждането на професионални състезатели се превръща в перспективна задача и за Сибир. Например в Красноярск през 2007 г. беше построена професионална състезателна писта „Червен пръстен“, в Новосибирск вече започна изграждането на спортно-развлекателния център „Сибирски пръстен“, където някои от пистите вече работят.
Има спонсори, защото инвестициите в спортните състезания са наистина перспективни. Барнаул все още има място в челната тройка.
Иван Никулин казва: „Ние не гоним пари, ние гоним победа, за да прославим нашия регион в най-голямата българска състезателна серия, за да покажем, че бъдещи звезди от Формула 1 могат да се появят и в Алтай“