Битумна изолация - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 3
битумна изолация
Битумната изолация се полага предимно машинно. [31]
Описаната по-горе битумна изолация на подземни тръбопроводи има редица недостатъци. Изисква голям разход на битум, който е ценен строителен материал, особено за пътно строителство. [32]
Полагането на битумна изолация върху конвейерна инсталация става по следния начин: грундирана тръба, която има въртеливо-постъпателно движение, се приближава към изолационната инсталация, където разтопеният битум (или битумен емайллак - ако съдържа каолин, фин азбест или някакъв друг пълнител) се изпомпва от помпа 3 от баня 4, където битумът непрекъснато се нагрява с помощта на газови горелки 5 или по друг начин. [33]
Дебелината на битумната изолация се проверява на всеки 100 m и най-малко в четири точки по обиколката на тръбата. [35]
Не се препоръчва използването на битумна изолация на газопроводи (повече от 820 mm), тъй като под въздействието на собственото си тегло тръбопроводът избутва изолацията в долната част на тръбата. [36]
Върху битумната изолация се полага намотка от крафт хартия за защита от механични повреди. [37]
За полагане на битумна изолация на магистралата се използват тръбоизолационни машини, произведени от местни заводи. Такива машини за изолация на тръби са самоходни агрегати, движещи се по изолирана тръба от собствен двигател. Разтопеният битум или битумен емайллак се излива в резервоар с вместимост 500 литра, който се допълва от мобилни котли за промиване на битум, движени по маршрута с трактори. Машината за изолация на тръби разполага с макари за рулонни опаковъчни материали (хидроизол или крафт хартия), въртящи сеоколо изолираната тръба. [38]
Проверката на дебелината на битумната изолация се извършва най-малко на всеки 100 m и най-малко в четири точки по обиколката на тръбата. [39]
При използване на битумна изолация, за да се увеличи нейната здравина, се използва армиращ материал от класове BB-K и BB-G, който е нетъкан фибростъкло. [40]
При използване на битумна изолация, за да се увеличи нейната здравина, се използва армиращ материал от класове BB-K и BB-F, който е нетъкан фибростъкло. [41]
За нанасяне на битумна изолация в студена форма битумът най-често се разтваря в бензин, понякога с добавяне на определени пълнители за подобряване на защитните качества. Изолацията се полага върху тръбите на тънък слой чрез боядисване. [42]
Грундът за битумна изолация се приготвя чрез разтваряне на една част загрят битум в две части - бензин (по обем), като се използва същата марка битум като за мастика. [44]