Българска Германия, 2015, 18, Счупен крак - лети внимателно!

Общи разпоредби

За разлика от другите въздушни пътници, хората с увреждания (болни или с увреждания), поради тяхното физическо или психическо състояние, се нуждаят от повишено индивидуално внимание. Те се нуждаят от помощ при обслужване на летището, по време на качване и слизане, по време на полет и при спешни случаи. Като се има предвид този фактор, не трябва да има повече недееспособни пътници на който и да е полет от пътниците, способни да окажат помощ.

Пътниците, нуждаещи се от специална помощ, включват:

лица, които поради физическото или психическото си състояние представляват заплаха за себе си, за други пътници, екипаж, въздухоплавателно средство и имущество;
лица с инфекциозни заболявания, от които други пътници могат да се заразят (с изключение на често срещаните детски болести);
лица, нуждаещи се от медицинско оборудване по време на полет;
лица, чиито крайници са в гипс или фиксирани с шини.

Транспортирането на такива пътници се извършва при наличие на медицинско свидетелство, в което трябва да бъдат посочени номерът на полета и датата на заминаване. По време на полета те трябва да бъдат придружавани от лица над 15 години, които притежават достатъчно физическа сила, готови да окажат помощ на придружаваното лице, а при необходимост и да му приложат мерки за въздействие.

Възрастни хора, глухи или слепи пътници, както и деца с инфекциозни заболявания (морбили, варицела) не се нуждаят от медицинско свидетелство, присъствие на придружители или специална помощ по време на полета.

Защо се въвеждат такива ограничения

Лекарите предупреждават хората със счупвания, че могат да бъдат неблагоприятно повлияни от атмосферното налягане на борда на самолета. Защотоавиокомпаниите не съветват хората да летят през първите 48 часа след фрактура, а през първите 24 часа полетите са просто забранени. Ако са изминали 7 дни от фрактурата, тогава гипсът трябва да бъде свален преди полета. Факт е, че поради атмосферното налягане в кабината по време на полет могат да се отворят свежи рани и гипсовата превръзка може да се спука и да попадне в раната.

Регламентите на отделните авиокомпании

Следното е записано в правилата на компанията Air Berlin: поради здравословни причини, хора, които са имали гипс преди 4 дни или по-малко, не могат да бъдат допуснати до летене. В някои случаи такива пътници могат да представят медицинско свидетелство, че нищо не може да застраши здравето им по време на полета.

Наредбите на Germanwings обикновено не забраняват на пътниците, носещи гипс, да летят със самолети на Germanwings. Въпреки това, тази авиокомпания също има резерва, че гипсовата отливка трябва да бъде премахната или в нея трябва да има компенсатор (специална междина). Освен това авиокомпанията настоятелно съветва клиентите си да носят медицинско свидетелство със себе си.

Lufthansa няма специални правила относно полета на пътници с гипс. Медицинското обслужване на компанията обаче изисква клиентите с гипсиран крак да резервират друго място наблизо, за да имат възможност по време на полета да стъпят там.

Според правилата на авиокомпания TUIfly без изключение всички пътници с гипс се нуждаят от лекарско мнение. Освен това те трябва да подпишат декларация за съгласие (Einverständniserklärung), за да потвърдят, че са получили обяснение за възможния риск за тяхното здраве по време на полета.

Пътниците с гипс на бедрото трябва да резервират допълнителни две допълнителни места, за да държат краката си високо по време на полета илегнете върху тях. Тази мярка е взета, за да се гарантира, че кракът, удължен в пътеката на кабината, не пречи на движението на другите пътници и екипажа.

Същото правило важи и за Ryanair. Вярно е, че ако пътникът има счупен крак, тогава е достатъчно той да резервира само едно допълнително място.