Братята помагат, страдам от гърчове, Stels ATV

ATV Stels ATV 500GT Цена 180 000 рубли. Nissamaran XY ATV 500 ATV, цена 199 000 рубли.

Коментари

Вече съм дал залог за Stels 500 GT, но колкото повече чета, толкова по-тъжно става :negative: Наистина ли е толкова крехка техника.

Рестайлираните Gt не се чупят, с изключение на няколко възела, които след усъвършенстване стават вечни. Но Haysans често имат проблеми с двигателя

Е, трябва да завършите стълбовете на завода (gt500 restyling), тъй като цялата информация за ремонта е на сайта, разглобих го 6 пъти за 300 км

Какво си разглобявал 6 пъти?Мотор?Нещо ме съмнява

мотора, слава Богу, е в ред, но тялото се разклащаше цялото

Вземете 600ku, сега има промоция + 2 две години гаранция

вземете Nissamaran XY ATV 500 може би малко по-добър стелт, но е по-добре да вземете чужда кола поне на кредит)

Я ми кажи с какво Хайсан, на когото дори пдастическата пръчка му е издърпана през дупето, свали я и сложи хряна, от казума, на която мотора е точно копие на Поларис 500?

Те наистина не пишат нищо за двигателя на Kazuma, най-вероятно надежден. И в периферията има много оплаквания. И най-важният въпрос - Доколко може да се предвиди една или друга повреда, т.е. неговата надеждност. Знаете ли, когато избирах кола, намерих една австралийска поговорка, която гласеше така: „Отивайки в прерията, вземете Land Rover, връщайки се оттам, вземете Land Cruiser“ в резултат на което имам LC 100 и нямам проблеми! Така че мисля, че ако отида на разходка на Stealth с 4-годишна дъщеря, ще дойда от там или XZ. Просто живеем в покрайнините на борова гора и излизането в дълбините за разходка е просто удоволствие. Да, и в него има много екстремни спортове - там конавите са различни (след камионите за дърва), локвите не са проходими,като цяло всичко е пълно и с красиво, и с не красиво. Дълго време мислех за техниката на ходене и сега „бях много болен“ с квадрика. Но никога не съм го имал. Започна шофьорската си практика със ЗАЗ 968М на татко ))))))))))))))))))

На 2 май на моя 500GT се счупи биелата. Пробег 1520км. Загубен на 20-ти. Ето вашите оплаквания.

И какво друго е алтернатива на Stealth.

Алтернатива има, когато има бюджет от 500к

Вземете Polaris или Yamaha, качество, надеждност, удоволствие от шофирането)

Вероятно има смисъл да съветвате нещо разумно, като го подкрепяте с обяснения, а не глупаво да пишете модел на вашето ATV. Иначе и аз мога да напиша, че можеш да вземеш само гад и кой по дяволите ще докаже, че има нещо по-добро. Вече започват съвети за китайски поляри, техника от съвсем друг бюджетен клас и т.н. Хайсани ходят само с първите квадри и го взимат иначе не могат да си обяснят как нормален човек може да си купи това чудо с крива рамка и ужасен мотор

500 000 рубли = почти три Stealth, т.е. Караш един, а два разглобяваш за части. )))))))))))))

Ако ръцете растат от мястото, където е необходимо, тогава stealth500zht вероятно е правилният избор. Купих също 500 хиляди, съмнявайки се дали ще ми хареса четворката или не, не исках да харча пари за марката и не разбирах наистина четворките по това време. уморен и се замислих дали да избера употребявана марка. grizzly 700, suza 750, cava 750. намери перфектния grizzly 2007 за 290 хиляди рубли, но нямаше време, прихвана. в крайна сметка си купих Suzuki Kingquad от 2007 г., току-що внесен от Щатите, за 300 хиляди, в резултат небето и земята са разликата (е, вероятно никой не се съмнява). само докато не караш китаец, няма да разбереш бръмченето, когато тръгне с половин удар, воланът е лек, дори и без EUR, окачването е меко. пъленоферти за употребявани квадроцикли от САЩ, но желанието май идва сезон след експлоатацията на stealth500k. Надявам се някой да попадне на добри примери

Няма добри примери. Стелт се хвали, за да успокои душата, за да не се разстрои, като разбере, че са дали 180 тр. или любители на прекарването на свободното време в гаража, заблуждавайки се с крадливост, както нашите дядовци и бащи се чукаха. с москвич 412. Аз съм на 260 км за 7 месеца, моите другари са на 1500 км за същото време, разликата е само че те са с употребявана чужда кола, а аз с нов стелт. Хората се учат от грешките на другите - Kazuma 500k МАЙНО!

Да, как така няма добри копия? Как е на Казума? Да, НАПЪЛНО СЪМ СЪГЛАСЕН С ТЕБ. За 4,5 месеца употреба скоростомерът вече е надхвърлил 1100 км! В гаража беше само когато TO-1 направи. да, по малките неща, когато той самият искаше да промени нещо, преработи го. да, аз самият .. да, обичам да се занимавам с технологии. Ако не обичате да ремонтирате техника, ако не обичате да си "бъркате ръцете", ако не обичате да ги цапате - НЕ ВЗИМАЙТЕ ТЕХНИКАТА! НЯКОЙ! Вземете марката. и ще видя как ще я караш без ремонт! Техниката няма какво да я обвиняваме - желязна е! Кое е марка, кое не е марка. Ремонтите във времето изискват ВСЯКАКВА техника!

Любима поговорка на приятел собственик на сервиз: "Мерцедесите не се развалят. Просто не палят."

слагането на китайски резервни части на марката не е така.Имам другар Мерцедес мл употребяван, взех го и всичко на китайски резервни части, какви хора. спестете от това.

Или CF Moto пишат за тях, че са малко по-добри от стелт)

Има ли налични части за стелт? в допълнение, stealth 500 GT има много твърдо окачване в сравнение със stealth 700dinli

Вчера разгледах окачването и намерих окачване с регулируема твърдост. просто трябва да настроите

http://forum.atvclub.ru/showthread.php?t=52927 време е програмно да заменим думата cfmoto със звездички в този форум. И закачете чесън на основния, в противен случай злите духове започват да се издърпват

+1 Зли духове - те съществуват )))

Имах проблем с избора! Реших за себе си: 200 000r. боклук, не е жалко да се удавиш, всичко ще се счупи евтино, има разумни момчета за дреболии, те ще го направят! И така си взех 500 GT и не се притеснявам почти 1000 км. където само той не беше (виж bortoviki) и се счупи единствено по вина на собственика и неговата глупост. Аз също имам LC100 и не се съмнявам нито за секунда в неговата надеждност при никакви условия! На Stealth отивам далеч и вкарвам. и изведнъж нещо пада! Но сега той има увереност. Можех да купя и Khmyr. НО. удави и убие 800 тр. или 180 тр. Мисля, че разликата е забележима. И парадирането в гората няма кой да бие. И ние караме цялата група с марки и Khmyryas, включително, и изобщо не се чувствам недостатъчен на Stealth. На въжето не копнея и удоволствието е същото.

+1 Само моята увереност някак си не изчезна никъде от първия ден))) Но парадирането всъщност е за младежи. Макар че. някои възрастни чичовци понякога не излизат от детството. И можеха.

200 000 рубли. глупости, не е жалко да се удавиш, всичко ще се счупи евтино, евтино. вероятно да, но също така трябва да изчакате повечето резервни части

Благодаря за отговора, познанията ми за куадрика са взети основно от този сайт, а тук рендето беше - "какво ще стане ако смениш гумите от 25 на 26" като клиренса се увеличи с 4 см и т.н. Много се радвам, че "Бамбила" е жив и здрав, както се казва, дълъг живот и на него, и на вас. Надявам се, че моята "Хаз-Ума" ще има сибирско здраве. )))))))))

И ти благодаря. В сайта има много неща, така че ще разберете четворката. Успех!

Е, браво тук. КонтактФаку и на хората ако това не е ясно! Горе-долу сме го проучили! И по-малко детски болести за вас.

Благодаря Майкъл. Между другото, не е толкова далеч от Novosib до Forge. (в края на краищата ние караме в Шерегеш) ако има масово събитие с pokatukhas, тогава моля, пикайте)))))))))

В продажба се появи актуализирана версия на stels atv 500 GT ATV.Все още няма снимки на това ATV в Интернет. Топ моделът на лято 2011, който преди беше голям дефицит - ATV stels 500GT, се появи отново, но вече обновен. и разширения на арки, и най-важното, кола, доведена до ума на цената на предишната версия от 179 900 рубли. При разработването на Stels atv 500 gt ATV, инженерите обърнаха много внимание на безопасността. Това се изразява в много аспекти, като удължено и удължено междуосие, по-нисък център на тежестта, разширения на калниците. И също така, след като изслушажеланията на собствениците на предишни версии, лети джанти и гуми с увеличени накрайници, идеално подходящи за нашите условия на работа, бяха включени в стандартния пакет.

Да, това е само цитат от сайта на официалния представител

OOOO Благодаря ви, надявам се да имам време да приготвя квадрата))))))) Остава да я взема само на 17 05 12. и се търкаляйте)))))

Късмет. Бързо закръглих моите! Дори и да е трудно! Мисля, че ние с вас ще имаме какво да обсъдим и да споделим опита си!

някой тук писа за наклонена рамка и скапан двигател на 500 N) няма нищо криво в рамката и drygatele. почти 1000 км пробег и състезания в които всичко гори и се разваля по един и същ начин и марки и кетаи

ръководителят на офиса на стелт завода дойде при нас тази година и измери разстоянието между колелата с рулетка, което е + -5 см от страните на Khaisans. По принцип можем да кажем, че самият завод разпозна кривината на монтажния хлъзгач на рамкатаХайсанов, но нямате извивка, вероятно те сами са сготвили рамката. Двигател с 2 клапана с 19 к.с. на 500 кубика обем е представянето на 50-те години на миналия век и дори в сравнение със същата казума кара тъжно.

Продажбите на CF в САЩ нарастват

Предизвикателството пред Two Brothers racing беше да се проектира цялостна изпускателна система (от двигателя до дюзата). Производителят се зае с този проект и днес няма нито едно тунинг студио, което да е обърнало внимание на CF.В допълнение към настроения ауспух, ние разработваме програма заедно с няколко компании за повишаване на комфорта и придаване на естетиката на SSV625-Z6. Нашето зрително поле включваше такива подобрения като: повдигащ комплект, амортисьори от американския производител "PROGRESSIVE", мека кабина, разширения на калниците, шнорхели, индивидуален набор от приложения, защита на дъното, кенгурятници, гардеробни куфари. Цитат от друг форум Между другото, няма недоволни и всеки КАЗВА само хубави неща. И STELS се ПРОДАВАТ в САЩ. CFMOTO X6 625EFI Injector от BOSH, аз самият имам 38 кобили и най-важното питам търговеца - "Какво да правя след като купя?" Отговор - "Какво сте, ако ни донесете нещо, ние ще направим всичко сами." .

Калъфите се продават в САЩ. И тъй като моторът е почти точно копие на Polaris, нямате нужда от студиа (въпреки че наистина има ваш спийдгараж). На мотора има всякаква настройка. Cf може само да завижда)

Съгласен съм с мотото на стелт - най-доброто налично или нещо подобно))) Нямам 300 tyr за по-добър квадроцикл. тук беше 180 взех хайсан. и аз не съм нервен ниграм! когато някой измери това, което аз xs. но CF закъса тук - http://youtu.be/nxgwE75h25U и нови изпушиха. и колелата на полюсите излязоха на завой. xs

500n е може би най-оптималния моделот стелт, аз имах казума, така че не останаха добри чувства, но харесах хайсан.

наличието на съединител с такъв обем намалява проходимостта на haisan - той се блъска, но kazuma няма този съединител, така че е по-динамичен и двигателят не се задавя в лайна, само се рови върху стандартна гума. Мисля, че стандартните дъвки ще се променят в близко бъдеще.