Cefiro част 2 - страница 14 - Nissan - Всички заедно - страница 14
Cefiro [част 2]
това е вярно. Затова не отказвам.
датата на двигателя е г. Избягвайте VQ35de. на всяка кола. Явно Пежо се сглобява (загриженост за Инфинити).
Да, двигателят изглежда добре. Кент кара без да се оплаква. Тяло 33 да. Според мен не този. Vk35de като нормален мотор. Фурми, като fx, карам, обувка, има де като такъв де мотор, нали?
Здравейте всички. Кажи ми: Имам cefirik 2001..2.5.. 1) пръстите ми чукат беззаконието! 2) кой има същото cefiro ..кажи разхода на гориво в града!? (имам 14-15)
След наливане на Castrol 10w40 вместо Castrol 5w40, шумният двигател (VQ20DE ) започна да работи. Само кола А32 1998 г., разход около 16л/100км карам малко, така че не се притеснявам.
1.пръсти чукат от скапан бензин. А загиналият Д.Д. Освен ако не е верига.
2. разхода е нормален, карай, ще се увеличи.
не обръщайте внимание, zhor е нормално.
Здравейте всички! Самият в Павлодар, кентите дадоха Цефирик 25 в 33 тяло, пътуваха 3 месеца и след зареждане на 92 с бензин на лявата бензиностанция, инжекционната помпа умря, купи договор и не влезе в разпределителната уредба по време на монтажа и счупи крайния изключвател, някой има ли убита инжекционна помпа с цял превключвател на ремарке? приемете като подарък или хвърлете на баланса
Разборът на Cefiro не е vkurse? по каросерия. Алмати.
Трябва ми цвят патладжан. Крила врата
бихте ли предложили добър пазач, който обича и е отговорен към работата си
Nissan maxima A33 VQ30DE яде около 600/1000 масло.
Сцеплението е отлично, нищо не тече никъде, не се изпотява, добре, не много, главното маслено уплътнение е само малко замъглено, няма нищо от тръбата, няма дим, синьо, черно, понякога кондензат изплюва по миризма и това е просто вода на пипане, антифризът не изтича.
Вероятно нуждасменете пръстените и маслените сменяеми капачки добре и незабавно сменете корена и сензора dd на всички видове огън.
бихте ли предложили добър пазач, който обича и е отговорен към работата си
Nissan maxima A33 VQ30DE яде около 600/1000 масло.
Сцеплението е отлично, нищо не тече никъде, не се изпотява, добре, не много, главното маслено уплътнение е само малко замъглено, няма нищо от тръбата, няма дим, синьо, черно, понякога кондензат изплюва по миризма и това е просто вода на пипане, антифризът не изтича.
Вероятно трябва да смените добре пръстените и маслените сменяеми капачки и веднага да смените корена и сензора dd с всякакъв вид огън.
Здравейте, в днешно време не можете да намерите добри пазачи, гадовете са млади.
Ако такъв zhor тогава маслото трябва да отиде някъде.
Ако има малко дим от ауспуха сутрин при стартиране.
След това капачки. Замяна от 50 000тг. беше преди катастрофата. В Автосвят.
Ако има дим по време на пренасяне, звъни. Декоксирането може да се излее с въглехидрати. 2-3 пъти. Цяла нощ, за предпочитане цял ден.
Ако няма дим, може би катализаторът се справя. Xs.