Централно заключване спря да работи - 2 - Електро и електроника - Daewoo Nexia Club

Опции на темата

Дисплей

изглед на линия
Комбиниран изглед
дървовиден изглед

вярно! отворете тапицерията на шофьорската врата и свържете към контактите на задвижването с тестер или поне 12v лампа. има напрежение (лампата светва за секунда), което означава, че всичко е наред с окабеляването - сменете актуатора.

Да, не съм гледала, нямаше време! Мисля, че е необходимо да отворите вратата за водата, вижте там!

Най-накрая стигнах до него) оказа се окабеляването в дясната врата))

Ще пиша за моя случай. Може би някой ще дойде по-удобно. Първо отказа на задна лява врата, а после на всички, само шофьорската обира (и двете от табелата, от ключа (от заводския ключ)). По едно време вратите оживяха, всички с изключение на задната лява, но някак с бой, не уверено. За да не влоша нещата, отидох при електротехник. Изпаднаха резета отпред вляво, всичко беше усукано. Но в задния ляв електрически механизъм за прозорци изрежете окабеляването под мрежата. Резултатът е 500 рубли и няколко часа, за да разглобите всички врати (за да сте сигурни) и да поправите проблема.

Помогне. Централното ми заключване не успя (отваря и затваря само води вратата). Кола без аларма. Демонтирани всички врати. На шофьорската врата и двете задни врати всичко е нормално и окабеляването и соленоидите, но на пасажерската врата открих, че тягата от соленоида (активатора и т.н.) е изчезнала. Свързах пръта обратно, затварям всички врати, опитвам се да затворя с ключа от шофьорската врата, но нищо не става. Забелязах, че този соленоид просто не се прибира (пластмасовият прът не се движи и замръзна в горна позиция). Може ли централното заключване да не работи без поне един соленоид? Всички изглежда работят с изключение на един. При затваряне води. релето на вратата щраква, след това влизанормално и не става въпрос за него. Как да бъда и какво да правя, не знам. И да купите соленоид за 700 r (например в екзистенциализма) и да го поставите не много охотно, но изведнъж изобщо не става дума за това. В края на краищата, останалите врати трябва да се затворят някак без пътническата врата. Не съм добър електротехник, така че съжалявам, че споделям опита ви по този въпрос. Благодаря предварително.

Няма механични повреди по окабеляването. Всички окислени контакти са почистени

Направих всичко. Соленоидите на всички врати освен шофьорската не работеха. На вратата зад шофьора имаше прекъсване на проводника на соленоида в зоната на отваряне на вратите

Nexia n150 8 клетки. 1.5 GLE. Не отворих / затворих 3 врати, с изключение на вратата на шофьора от ключодържателя. Причина: 2 проводника се окислиха и паднаха на BUZZ в чипа. местоположението на проводниците и сменете чипа.

Добър ден на всички. Същият проблем с CZ. Освен този на водача, други спряха да се отварят и затварят. С алармата се затваря само шофьорската врата. Какво би могло да бъде. Предпазител F13 работи. Какво може да е? Всичко се случи, след като демонтирах тапицерията на шофьорската врата и затегнах лоста на ключалката. След като CZ спря да работи. Какво може да се провери и как да се определи какво не е наред.