Чести повреди!
Ляв вътрешен багажник на задвижващия вал.
Неизправност: Теч на левия вътрешен прашник на задвижващия вал (CV шарнир)
Причина: Масленото уплътнение, монтирано в багажника пред лагера, тече.
Също така една от причините може да е задръстване на прашника с некачествена инсталация.
Последствия: Скоростната кутия ще задръсти!
Лагер на главината .
Признаци на счупване: Шум, бръмчене, тракане, почукване.
Причина:
1) Развитие на ресурсите.
2) Измиване на смазката с вода, както следва: лагерът е слабо защитен от влага.
3) Моментът на затягане на главината е извън спецификацията.
4) Лошо качество на пътната настилка.
Последствия:
1) Счупва кормилния накрайник.
2) Образуване на луфт в граната на задвижващия вал.
3) Деформация на главината.
Сферичен шарнир.
Знаци: Чукане отстрани на колелото при шофиране през неравности.
Причина:
1) Скъсан ботуш.
2) Лошо качество на пътната настилка.
Последствие : Дефектна сферична става може да повреди опората на коляното.
ЛЕД.
Време
Причина:
1) Ненавременна подмяна на ремъци.
2) Инсталиране на нискокачествен колан.
Последствия: Скъсан ангренажен ремък, причиняващ деформация на клапаните
Амортисьор
На двигатели 1.6, 16 клапана.
Причина: Фабрични дефекти в дизайна.
Знаци:
1) Дим, свирка под капака.
2) Трептения около оста на въртене при работещ двигател.
Определя се визуално при отстранена макара.
Последствия:
1) Топене на предния капак на синхронизацията и попадане на пластмаса под синхронизацията, което води до деформация на клапаните.
2) Заклинване на шайбата, което води до скъсан ремък на алтернатора.
Преден семеринг на коляновия вал
Признаци: Следи от масло по предния корпус на ангренажа, шайбата на коляновия вал.
Причина:
1) Твърде много масло в двигателя.
2) Шофиране на незагрята кола през студения сезон.
Последствия : Масло върху ангренажния ремък, което кара ремъка да премести няколко зъба или да се счупи.
Задноуплътнениеколянов вал
Признаци: Следи от масло на кръстовището на двигателя и скоростната кутия.
Причина:
1) Твърде много масло в двигателя.
2) Шофиране на незагрята кола през студения сезон.
Последствия: попадане на масло върху диска на съединителя.
Счупване:Деформация на кормилния накрайник.
Причина:Злополука, монтаж на неоригинален сферичен болт.
Признаци на счупване:тропане, неравномерно износване на гумата.
Последствия:След катастрофа отнетата геометрия на кормилния накрайник води до нарушаване на показанията на r/s, което води до неравномерно износване на гумата.
Причина:Ненавременна смяна на лагера на колелото.
Знаци: бръмчене, шум, хрущене, тракане.
Повреда:Тътене при шофиране, хрущене при превключване на скоростите.
Причина:Ниско ниво на маслото в скоростната кутия, ненавременна смяна на съединителя, твърде големи натоварвания.
Последствия:Скъпи ремонти.
CV става (a) външна / вътрешна
Признаци:хрущене при завиване по време на шофиране, хрущене, почукване при потегляне.
Причина:Скъсан ботуш, товарът е твърде тежъкпри докосване.
Последици:нарушение на вътрешната дясна CV става.
Ляво вътрешно CV съединение
Признаци:тропане, вибрации във волана и тялото.
Причина:Грешен задвижващ вал, големи натоварвания, ниско ниво на маслото в скоростната кутия.
Последствия:попадане на иглени лагери в скоростната кутия, в резултат на което скоростната кутия може да задръсти.
Увреждането на прашника води до разрушаване на вътрешните части на CV ставата.
Неправилната инсталация на задвижването води до разрушаване на игления лагер.
Самите иглени лагери влизат в скоростната кутия, могат да причинят вътрешни повреди, да разрушат зъбните колела в скоростната кутия и да доведат до задръстване на ръчната скоростна кутия.
Кутията може да задръсти.
Несъвместимостта на антифризи с различни цветове води до ограничаване.
Признациповреда: емулсия в разширителния варел, машината изобщо не загрява или кипи бързо.
Причина:
1) Несъвместимост на антифризите.
2) Използване на евтини уплътнители за охладителната система.
3) Дългосрочно използване на недестилирана вода и смесването й с антифриз.
Последствия:
1) Емулсия в охладителната система.
2) Коксови канали на охладителната система и радиаторите.
3) Повреда на термостата и други елементи на охладителната система.
Термистор на нагревателя.
Признациповреди: нагревателят работи само на 4-та позиция.
Причина:
1) Повреда на охлаждащия вентилатор или двигателя на нагревателя.
Последствия: окабеляването ще изгори, тялото на нагревателя ще се стопи.
Спирачкадискове .
Знациповреда: Шум, бръмчене, тракане, почукване.
Причина:
1) Развитие на ресурсите.
2) Ненавременна подмяна на накладки.
Последствия: Повреда на шублер, скоба на шублер, задвижващ вал, главина.
Разширителен резервоар за охлаждаща течност.
Признациповреда: чужди тела в резервоара, неправилна работа на охладителната система.
Причина:
1) Смесване на различни цветове антифриз.
2) Ненавременна подмяна на охлаждащата течност.
Последици: Запушване на охладителни канали и канали за охлаждане на двигателя.
Липсва филтър на купето.
Признациповреди: лошо вътрешно отопление, бързо загряване (прегряване) на двигателя.
Причина:
1) Радиаторната решетка е запушена с прах и отломки.
Последствия : Смяна на радиатори на охладителната система.
Блокова глава след масло ARECA
Запушен дренаж близо до предното стъкло води до следните последствия: