Често задавани въпроси ChVN Етап 1 или какво да направите първо с forik

Често ми се налага да описвам във Votsapp как и какво да направя за първоначалната минимална настройка на Forester. Следователно – постфактум. 1. На първо място е необходимо даподмените стандартната горивна помпас подсилена с по-висока производителност. Сега за това се използват две главни помпи. Първият е Deathschwerks.

задавани

Вторият вариант е Walbro.

chvn

Защо е необходима помпа? Факт е, че при пълно натоварване основната помпа може да не осигури достатъчна производителност, това може да доведе до лоша смес и критично повишаване на температурата в цилиндрите. 2.Премахване на катализаторите от въпроса.Тук в общи линии е ясно защо се прави това. В края на краищата, катализаторът е доста добра устойчивост на изгорели газове. Можете да направите това по различни начини. Първо, изрежете катализаторите от родната тръба. Второ, заварете нова тръба за спускане. Трето, купете готова водосточна тръба с диаметър 76 мм. По отношение на съотношението цена-качество, водоизточниците на Invidia са станали почти стандарт.

задавани

3.Фърмуер.Задължителен момент, който е необходим за първоначалната настройка. Във фърмуера се премахва затъпяването на педала на газта, въведено от производителите в името на екологията, увеличава се мощността и се премахват екологичните грешки. Четох много за различни фърмуери. Мога само да препоръчам Stas SubaruTank в Москва и много внимателен човек се появи във Владивосток Zhenya MiSchum. 4. Много е желателнода смените свещитес по-студени. Всяка компания има своя собствена маркировка за обозначаване на топлинния номер. Имаме нужда от аналог на седем от NGK.

въпроси

Ако свещите не се сменят, тогава машината може да започне да се утроява след отгряване.

Това е всичко, което позволява многопроменя значително поведението на автомобила със сравнително малки средства. Късмет.

Upd: Постепенно стигнах до извода, че е невъзможно да се направи CWH без укрепване на биелните лагери!