Chevrolet Blazer (Шевролет Блейзър) - Продажба, Цени, Ревюта, Снимка 84 обяви

Три години след началото на производството второто поколение Chevrolet Blazer беше актуализирано. Колата получи нова оптика на главата, радиаторна решетка, странични огледала с нов дизайн. Вътре има ново арматурно табло, централна конзола с актуализирано разположение на бутоните и подобрена ергономичност. Малко преди това беше ревизирана маркетинговата политика на General Motors по отношение на автомобилите, предлагани на българския пазар.
Производителят действаше по установената схема - за развиващите се пазари (а това включваше и България) се предлагаха по-прости модификации. Поради това в завода в Йелабуга са произведени евтини версии със задно задвижване. Много купувачи поискаха шаси за задвижване на всички колела с мощен двигател (такива автомобили бяха направени за САЩ). В резултат на това ситуацията беше коригирана. И първите модификации на задвижване на всички колела с двигател 4.3 V6 („механика“ или „автоматичен“ - по избор) съставляват компанията на версии със задно задвижване с 2,2-литров редови „четири“ и ръчна скоростна кутия.
Обновеният Chevrolet Blazer има доста богато оборудване, особено за автомобили, оборудвани с 4,3-литров двигател. Тази версия на SUV ще предлага алуминиеви джанти, електрически огледала и електрически стъкла, централно заключване, климатик, седалка на водача с електрически настройки, радио с 6 високоговорителя, круиз контрол. Автомобилът предлагаше недостъпни досега комфорт и простор за българския купувач. Удобни предни седалки с добра гама от настройки, регулируема по височина кормилна колона, добре организирано вътрешно пространство. Chevrolet Blazer е подходящ за ролята на семеен автомобил - има достатъчно място отзад, голям багажник, сгъваем заден диван сотделни гърбове.
Във версиите със задно задвижване на Chevrolet Blazer е монтиран 2,2-литров атмосферен бензинов двигател с разпределено впръскване на гориво, два клапана на цилиндър и степен на компресия 9,2. Двигателят е тихооборотен, има добра тяга на "дъното" - максимална мощност 106 к.с. постигнат при 4800 об/мин, максимален въртящ момент от 188 Нм при 2800 об/мин. Максималната скорост на SUV в тази модификация достига 158 км / ч. Най-малко 15,4 секунди ще са необходими на Chevrolet Blazer, за да набере скорост от място до 100 км/ч. Разходът на гориво в градския цикъл е 12,5 л / 100 км, извън града - 9,1 л / 100 км. Автомобилите със задвижване на всички колела получиха 4,3-литров "шест" Vortec. Този двигател е съкратена версия на 5,7-литровия V8 на GM с добавен балансиращ вал. Възвръщаемостта за неговия обем е сравнително малка - 180 к.с. Но за сметка на това въртящият момент на V6 се оказа впечатляващ - 340 Нм. В същото време максимална мощност и сцепление се постигат дори при по-ниска скорост от 2,2-литровия двигател. Разходът на гориво е 18 л / 100 км в градски цикъл и 11 литра извън града. Обемът на резервоара за гориво е 72 литра.
Шасито Chevrolet Blazer има дизайн, характерен за много SUV, с независимо предно окачване на двойни носачи с торсионни щанги и напречен стабилизатор. Задното окачване е еднокомпонентна греда на ос с пружини и напречен стабилизатор. Колата е оборудвана с дискови спирачки (предни вентилирани). Размери на каросерията в модификация с пет врати: дължина - 4604 мм, ширина - 1726 мм, височина - 1521 мм. Масата на Blazer 2.2 MT със задно задвижване е 1700 кг, максималната товароносимост е 870 кг. Blazer с пълно задвижване вече тежи 1850 кг, а декларираната товароносимост е 580 кг. внушителенразмери багажното отделение има обем от 1056 литра. Ако сгънете задната седалка, полезният обем се увеличава до 2098 литра.
Безопасност Chevrolet Blazer отговаря на изискванията на времето си. За колата бяха предложени антиблокираща спирачна система и въздушна възглавница за шофьора, облегалки за глава на всички седалки и триточкови предпазни колани. Ако говорим за състоянието на нещата с пасивната безопасност, тогава Институтът за пътна безопасност на САЩ според резултатите от тест за катастрофа с челен удар даде на автомобила ниска оценка.
Chevrolet Blazer през 90-те е интересно откритие за българските купувачи. Голям, просторен, непретенциозен към качеството на горивото - истински трудолюбив. Плюс доста меко окачване, висок просвет. И днес тази кола впечатлява със своята здравина, въпреки че има остарял външен вид и интериор, а не най-качествените материали в покритието. Смята се, че каросерията на автомобилите от Елабуга е получила допълнителна антикорозионна обработка, но годините вземат своето, така че дори добре запазените автомобили няма да навредят да проверят за корозия. Ако не изисквате много от 2,2-литровия двигател, тогава, благодарение на простотата и надеждността на дизайна, той може да издържи дълго време. Модификациите 4.3 V6 са по-предпочитани - те ще предложат не само голям ресурс, но и задвижване на всички колела, по-богат пакет.