цилиндър за повдигане на тялото

Преди да започнете да описвате принципа на работа на такъв механизъм като хидравличен цилиндър, трябва да имате поне минимална представа за използването на хидравликата в автомобилната индустрия. Както знаете, благодарение на него е възможно значително да се повиши ефективността на извършването на различни работи и функции.

Принципът на действие и видовете GCD

ВНИМАНИЕ! Намерихте напълно лесен начин за намаляване на разхода на гориво! не вярвате? Автомонтьор с 15 години стаж също не повярва докато не пробва. И сега той спестява 35 000 рубли на година от бензин! Прочетете още"

Какво е цилиндър? Това е механизъм, принадлежащ към клас устройства, характеризиращи се като бутални електроцентрали. Това е най-важният елемент от всяко оборудване, използвано за строителни, потопяеми или изкопни цели.

Хидравличните цилиндри или GCD според предназначението им могат да бъдат различни:

ГЦД за повдигане на каросерия (ГТСДП), кранова стрела, кофа и др.;
Хидравлични механизми за завъртане на същата стрела, кофа и др.;
GCD компресия, например, врати, люкове.

Основните версии на MCD са показани в таблицата по-долу.

GTsDP тяло: неговите характеристики и разлики

Най-често срещаните са, разбира се, телата GTsDP, използвани от началото на производството на камиони. Самосвалите, които за първи път видяха света, първоначално бяха оборудвани с верижни и кабелни подемници, но те бяха твърде ненадеждни. Инженерите също се опитаха да разработят инерционни асансьори, задвижвани от действието на товара.

Поради това несъвършенство на горните проекти бяха необходими нови проучвания. Пробивът е направен през 20-те години на миналата ера от компанията Miller. Именно тя патентовахидравлично устройство за повдигане на каросерията на камион.

GTsDP става стандарт през 30-те години на миналия век и се монтира на по-голямата част от машините с асансьори и механизми. Оттогава не е имало глобални промени в дизайна на GTsDP.

Съвременният механизъм GTsDP се състои от подрамка, платформа и елемент за накланяне, работещ с хидравлика.

Водещите световни производители на камиони, като МАЗ, БелАЗ, Волво, ЗИЛ, Ман и други, произвеждат камиони със задно разтоварване. Що се отнася до специфичния дизайн на GTsDP, той ще зависи от вида на самосвала.

Например, на самосвали, които работят главно в кариери, по-често се инсталира GTsDP с двойно действие, оборудван с обратна връзка. Последният омекотява удара при разтоварване на големи камъни и скални късове. В допълнение, обратната връзка улеснява лесното спускане на платформата.

Що се отнася до обикновените самосвали, така да се каже, от малък тип, те са оборудвани с GTsDP с едно действие, тъй като ъгълът на повдигане на кофата им е по-малък от този на минните самосвали.

Вътрешни връзки на GTsDP

Както бе споменато по-горе, GTsDP може да бъде различен. С други думи, подвижната връзка на хидравличния цилиндър може да бъде както прът, така и втулка. GTsDP бутало, транслация, плунжер и т.н. - това са механизми от сериен тип, но днес са известни и нестандартни типове на тези двигатели (те обикновено се правят по поръчка).

Основните връзки на GTsDP от всякакъв тип са следните елементи.

Стеблото на персонализирания GTsDP, в зависимост от конкретните условия на работа, може да бъде хромирано.
Що се отнася до уплътненията и маншетите, обикновено се използва механизмътполиуретанови жлези със защита, ефективно уплътняващи DCDP, работещи в трудни условия със скорост на ОП не повече от 0,5 m/s (при налягане до 63 MPa).
Вътре в механизма има и водещи пръстени, изработени от много издръжлив антифрикционен материал.
Също толкова важна връзка в GTsDP е работното налягане, от което пряко зависи динамиката и скоростта на работа.

Характеристики на правилния избор на ГЦДП

За да се извърши правилно изборът на хидравличен цилиндър тип повдигане, трябва да се разчита на следните точки:

Съсредоточете се върху основния технически индикатор - нивото на номиналното налягане;
Също така е невъзможно да се игнорират индикаторите за максимално и пиково налягане;
Трябва да се обърне внимание и на обхвата на механизма;
Трябва да се вземат предвид натоварванията и условията на работа.

Допълнителните показатели са не по-малко важни: експлоатационен живот, безопасност при работа, експлоатационни разходи и много други.

Именно върху тях експертите препоръчват да се обърне внимание на първо място. Именно от печатите ще зависи продължителността на операцията на GTsDP.

И така, ето задълженията, наложени на маншетите:

Преди всичко те трябва да са достатъчно стегнати, за да създадат минимално ниво на триене;
Имат малък размер;
Да са съвместими с работната течност;
По-добре е маншетите да са гумени и кръгли (в краен случай могат да се използват гумени уплътнения);
Необходимо е да се монтират маншети със защитни пръстени от PTFE, така че последните да предотвратят изтласкването на маншетите от монтажните жлебове поради високо налягане;
Трябва да има наличностчистачка в GCD;
В някои случаи се препоръчват уплътнения с двойно действие, съдържащи пръстен от гумена тъкан с оформени добавки отстрани.

Горните уплътнения се считат за цяла система, уплътнителен възел. Поставя се в геометрично прост жлеб с нестроги допуски.

Интересни факти за хидравличните цилиндри

През цялата история хидравличните цилиндри или GCD са се произвеждали в нашата страна не само от специализирани предприятия, но и от частни заводи за хидравлично инженерство. Единствената разлика беше, че специализираните предприятия произвеждаха цилиндри за оборудване със специално предназначение (трактори, минни опори, универсални машини), а фабриките произвеждаха цилиндри за собствените си машини. Фактически фабриките бяха лишени от възможността за прогрес и усъвършенстване, тъй като допълнително натоварваха собственото си производство, отклонявайки специалисти и финанси от решаването на най-важните задачи.

Що се отнася до днес, можем открито да заявим, че ситуацията се е променила коренно. Фабрики като MAZ, Kamaz и др. Сега значително намалиха производството на хидравлични цилиндри, предпочитайки да ги поръчват отстрани. Това от своя страна даде възможност на редица български предприятия, занимаващи се с производство на такива агрегати, да преразгледат радикално гамата с цел подобряване на качеството.

Какво определя качеството, надеждността и издръжливостта на хидравличните цилиндри? Разбира се, това са няколко точки. На първо място, това се отнася до модерния дизайн на продукта. Също толкова важно е унифицирането на елементи, материали и компоненти, както и технологията за обработка на детайлите, наличието на подходящо оборудване и др.

В резултат на това големи автомобилни заводи като Камаз, МАЗ правят следното. Те купуватхидравлични цилиндри отстрани, като по този начин се получават постоянно перфектни продукти, произведени от специални компании.

Разгледайте таблицата, която показва приблизителните цени за различни хидравлични цилиндри за повдигане на тялото от Gidromash.