CUMMINS - Двигател - Страница 4 от 11

  • Отиди на страница:

Коя втора връзка е по-добра

Свържете се с доверени диагностици

#101 Sav » 13 май 2015 г., 10:45 ч

Верига за аварийно налягане 1. Какво е това.

#102 UTEK » 18 май 2015, 10:03

#103 Пан » 18 май 2015 г., 10:26 ч

Клапанът гръмна цилиндровата глава на Cummins

#105 Farit » 25 май 2015 г., 19:06 ч

Все още няма тяга, тоест лошо.И много пуши като вдигнеш скорост.Каква може да е причината.

Засега трима-четирима подред говорят за един и същи проблем, само че с различни думи. Разбира се, всеки трябва да направи диагностика на ECM, но по принцип първият проблем е повишеното изтичане на гориво в връщащата линия. Или вентилът за намаляване на налягането на релсата, или връзката на дюзата към тръбата тече. От това инжекционната помпа не може да осигури необходимото налягане на горивото. Не се катери сам. Ако не знаете как да го направите, по-добре е да не се катерите, в противен случай изобщо няма да започнете. Ще повторя това преди всичко. Може да има много повече причини. Затова казвам, че е необходимо да се направи диагностика. Отидете само при дилъри. Диагноза Cummins само те имат. Тъй като Москва лицензира тази програма само на дилъри. Не се поддавайте на измамника.

всичко, което можеше да бъде проверено. (всички предпазители, всички релета, ключ за запалване и т.н.) всичко е нормално. Между другото, всичко започна с факта, че в един хубав момент, след като пристигнах от полета, сам изгасих двигателя и след 10 минути се опитах да го запаля. Всички опити бяха неуспешни. Таблото работеше и всички консуматори на ел. Тогава открих окислен и изгнил "+" проводник (по-точно клемата му е по-близо до превключвателя), който минава от акумулатора към плюсовия превключвател "маса", който и след смяната му опитите за стартиране се провалиха. Пак казвам, че стартера работи директно. предпазителите са здрави.В същото време установих, че всички лампи за неизправност на двигателя не реагират (не светят). работещи лампи.

Добавено след 3 минути 21 секунди: и повече. горния блок с проводници за двигателя cummins, в който има два проводника, има 24v. Дори не знам къде да копая, трети ден страдам. прокрадва се мисълта, която се качи на мозъка.