Daewoo Lanos, Регулиране на капака, Daewoo Lanos
Регулиране на качулката
Въженото задвижване на двете ключалки на капака не трябва да има луфт. Обвивката на кабела трябва да е изцяло във водача на ключалката. В противен случай, когато действате върху задвижването на капака, кабелът във водача може да се изплъзне, което ще направи невъзможно отварянето на ключалките.
Ако регулираният капак е изместен спрямо позицията си, тогава се виждат небоядисани участъци.
1. Регулирайте позицията на ограничителния винт (1) на лявата и дясната панта така, че размерът A=25 ± 1 mm. 2. Проверете ограничителя (2). Сменете контура, ако е необходимо.
Регулиране на задвижващия механизъм на качулката
1. Регулирайте позицията на качулката с устройството за регулиране. Вижте придружаващата илюстрация.
Кабелът не трябва да е под напрежение. На илюстрацията кабелът и ключалките са показани на отдалечения елемент.
2. Ако е необходимо, регулирайте хода на задвижването на аспиратора с регулиращия винт (стрелка на придружаващата илюстрация).
3. Завийте докрай ограничителя.
Странично регулиране на качулката
1. Вижте придружаващата илюстрация.
1. Разхлабете болтовете (1) и (2) на лявата и дясната панта, така че капакът да може да се движи.
2. Затворете капака и го подравнете по отношение на десния и левия калник.
Ако диапазонът на регулиране не е достатъчен, разхлабете болтовете, закрепващи пантите на капака към тялото, и ги преместете спрямо тялото.
3. Внимателно отворете капака и закрепете болтовете на капака.
Регулиране на височината на задната част на капака
1. Регулирайте височината на капака около пантите. За да направите това, затворете капака и измерете отклонението на височината на капака спрямо калниците. 2. Отворете капака и поставете опора под него или помолете помощник да го държи.
3. Развийте болтовете (1) и (2) и в зависимост от отклонението от правилната позиция извадете или поставете накладки.
4. Затегнете монтажните болтове отляво и отдясно. 5. Проверете отново височината. Повторете настройката, ако е необходимо.
Регулиране на височината на качулката
1. Разхлабете болтовете на ключалката, така че да могат да се движат.
2. Затворете ключалката няколко пъти, така че ключалките да са подравнени.
Не заключвайте капака.
3. Затегнете болтовете за закрепване на щифтовете на ключалките.
4. Разхлабете контрагайката (1) и завъртете заключващия щифт с отвертка.
5. По този начин регулирайте равномерното положение на качулката спрямо крилата. Обърнете внимание на постигането на успоредна междина по отношение на облицовката. 6. Затегнете контрагайката. 7. Проверете дали ключалките са здраво закрепени. Повторете настройката, ако е необходимо.
1. Отворете капака. 2. Завъртете ограничителя, така че капакът да е под известно налягане. За да направите това, направете две колони с височина около 10 мм от пластилин. Поставете ги под ограничителите и затворете капака. След това отворете капака и измерете височината на ограничителите и компресираните стълбове. Развийте ограничителите до получената стойност на височина от 0,5 mm. Регулирайте всички ограничители по указания начин. 3. Проверете дали капакът лежи без празнини на всички ограничители. Повторете настройката, ако е необходимо.
Капакът не трябва да стърчи под калниците. В противен случай ще се генерира шум от вятъра, когато автомобилът се движи.
4. Измерете изпъкналостта на капака над лещата на фара. Трябва да бъде A = 4 ± 1 mm. В противен случай регулирайте позицията на фара.
5. Разхлабете болтовете (стрелките в придружаващата илюстрация) и преместете фара напред или назад.
Не оказвайте натиск върху фара. Преместете, ако е необходимодолни монтажни болтове.
6. Ако фарът е изместен, проверете настройката му.