Диагностика и ремонт на електронни блокове за управление (ECU) - Master Volt

Фирма "Мастер Волт" предоставя услуги за компютърна диагностика и ремонт на електрически и електронни системи на автомобила с различна степен на сложност.

Ремонт на ECU на двигателя

Компютърният софтуер на машината се управлява от електронни контролни блокове (ECU). Електрическите системи са надеждни при работа, тъй като са оборудвани с релейна защитна група и предпазители. И все пак понякога има неуспехи. Това обикновено се случва поради:

пренапрежение, когато възникне късо съединение в електрическата верига на един от соленоидите. Ако не се елиминира навреме, тогава в бъдеще може да възникне повторно пренапрежение и в резултат на това повреда на новото устройство;
навлизане на влага в ECU, което при проникване вътре в устройството води до късо съединение в електрическите вериги, както и до корозия на метални части и свързващи елементи;
влиянието на други външни фактори, например поради прегряване, удар или вибрации, микропукнатини се появяват в печатните платки на контролния блок и точките за запояване.

Високотехнологичните диагностични комплекси на компанията Master Volt ще ви помогнат бързо и точно да идентифицирате дефектните компоненти и възли, а висококвалифициран персонал своевременно ще смени и настрои блока за управление на двигателя.

Ремонт на компютър с автоматична скоростна кутия

Електронният блок за управление на автоматична скоростна кутия е сложно електронно устройство, на което се записва голямо количество техническа информация: програми за превключване на предавките, контрол на налягането, самодиагностика и съхранение на грешки. В същото време той, получавайки сигнали от сензори и превключватели, самостоятелно избира програмата, споредкойто превключва предавките нагоре или надолу. Също така много автоматични трансмисии от най-новите поколения се адаптират към стила на шофиране на шофьора. С агресивен начин те забавят превключването към по-високи обороти на двигателя, при спокоен стил на шофиране те превключват на ниски скорости.

При всяко включване на запалването се проверяват всички сензори и изпълнителни механизми на автоматичната скоростна кутия. Ако има неизправности, паметта на ECU на автоматичната скоростна кутия коригира това с определен код за грешка. В случай на сериозни механични или електрически неизправности, електронният блок за управление може да принуди автоматичната трансмисия да премине в авариен режим, което, ако е възможно, ще ви позволи да продължите да шофирате известно време, за да стигнете до центъра за ремонт на автоматични трансмисии.

Специалистите на компанията Master Volt ще помогнат за бързо и пълно решаване на проблемите, възникнали със софтуера на електронните блокове за управление на автоматичната скоростна кутия.

Ремонт на ESP блок

Първият сигнал, че електронната система на вашия автомобил е неизправна, е горящият ESP индикатор на арматурното табло. В този случай трябва да извършите диагностика на автомобила, за да идентифицирате и допълнително да отстраните причините за неизправността.

Блокът за управление на ESP (VSC, DSC и т.н.) може да се повреди поради работа при тежки условия (например от излагане на реагенти), понижаване на налягането и проникване на влага в електронния блок или механични повреди, които като правило водят до късо съединение.

Специалистите на Master Volt извършват ремонтни услуги на електронни блокове за управление на системи за стабилизация (ESP, VSC и др.) от производители като ATE, Bosch и Wabco. За да минимизирате времето, прекарано вотстраняване на неизправности, ви молим да прикачите разпечатка на резултатите от диагностиката към компютъра, включително кодове за грешки с декодиране (особено за нови модели автомобили) и контрол на сцеплението.

Ремонт на ABS модул

Ако надписът ABS на таблото на вашия автомобил свети и системата не работи, не бива да търсите сами причината за проблема. Такива неизправности изискват внимателна диагностика на специализирани стендове и професионално оборудване. Обикновено в този случай сензорът на колелото, окабеляването или блокът за управление на системата се повредят.

Сензорът на колелото ABS се тества за съпротивление на клемата на съединителя. Повреда в окабеляването обикновено се открива в сегмента от сензора на колелото до входа му в купето на автомобила. В самия блок за управление на ABS могат да бъдат прочетени до дузина грешки.

Специалистите на компанията "Master Volt" ще проведат цялостна диагностика на вашия автомобил, в резултат на което ще направят обективно заключение относно възможността за подмяна или ремонт на електрическо оборудване. По правило електронните блокове за управление, ремонтирани от нашите специалисти, служат дълго време и без повреди.

Ремонт на SRS модули

Електронният блок за управление на SRS е основният елемент на системата на превозните средства, оборудвани с въздушни възглавници. Когато се случи инцидент, коланите или щипците на въздушните възглавници се активират незабавно и устройството започва да записва, включително цялата информация за сблъсъка, във вътрешната памет. Записаната информация се изтрива изключително трудно, а понякога дори невъзможно. Няма промени съответно в блока за управление на SRS.

Загубата на работоспособност на SRS модулите може да бъде свързана с повреди на данните във вътрешната памет, нарушения вработа на генератора или спорадични грешки в периферията на блока.

Специалисти на фирма "Master Volt" ще направят пълна диагностика и ремонт на SRS AIRBAG системи на автомобили от всеки производител. Също така нашите майстори извършват работа по възстановяването на системите SRS и AIRBAG след неграмотни ремонти от трети страни и този фактор няма да повлияе на цената по никакъв начин.

Ремонт на блока за управление на климатик

Както всяка електронна система, климатичният контролер трябва да бъде диагностициран. Съвременните блокове за управление на климатици са направени на базата на микропроцесор и позволяват с помощта на специално оборудване да се разчитат грешки и параметри на всички елементи на системата. Поради редовното излагане на негативни външни фактори, електронният блок за управление на климатичната система на автомобила често се проваля, демонстрирайки пълна или частична неработоспособност. Съвременното диагностично оборудване ви позволява точно да определите проблема с неизправността на климатика. Този подход ви позволява качествено да ремонтирате ECU на климатичния контрол.