Дългите светлини не се включват - Ремонт и поддръжка a
#1 ОФЛАЙН Devostator
Фаровете спряха да светят. Фигурата показва, че релето "F" е отговорно за фаровете, но изваждането на това реле сигналът изчезна. Оказва се, че това реле отговаря за звуковия сигнал. Пълен предпазител. Може би някой се е сблъсквал с такъв проблем? Свързах амперметър вместо предпазител, има сигнал.
Прикачени файлове
- 11.bmp572.3K 54 изтегляния
Публикацията е редактирана от Devostator: 30 март 2008 - 21:53
Мерс C280 94 vin: 2020281F017938
Бързи връзки към нашия форум
#2 ОФЛАЙН Zomer
- Град: Санкт Петербург
W123, M102 230E, K-Jet, 4RKPP, MY 1982
#3 ОФЛАЙН Devostator
Не мигат. Проверих с амперметър, към втория предпазител не тече ток.
Мерс C280 94 vin: 2020281F017938
#4 ОФЛАЙН Zomer
- Град: Санкт Петербург
Имаш предвид на второто? Ако списъкът с предпочитания е правилен, трябва да има напрежение в двата края на предпазители 6 и 7 (запалването е включено). Успех!
W123, M102 230E, K-Jet, 4RKPP, MY 1982
#5 ОФЛАЙН Devostator
Единият го има, а другият няма напрежение. Дори и да не свети, поне един фар светва. В сервиза казаха, че самият ключ за фаровете трябва да се смени. Но ако лостът беше счупен, тогава изобщо нямаше да има напрежение.
Мерс C280 94 vin: 2020281F017938
#6 ОФЛАЙН Zomer
- Град: Санкт Петербург
Единият го има, а другият няма напрежение.
В сервиза казаха, че самият ключ за фаровете трябва да се смени.
W123, M102 230E, K-Jet, 4RKPP, MY 1982
#7 ОФЛАЙН Devostator
Не се разбрахме.Изваждам първия бушон и включвам амперметър вместо него има ток. Вадя втория предпазител, свързвам амперметъра, няма ток. Тук.
Мерс C280 94 vin: 2020281F017938
#8 ОФЛАЙН DenisCZ
- Град: Прага, Чехия
И няма реле като на 124м.
FABIA 1.4 Mpi / Бензин / 50Kw / 2000 (2003-2006) W124 / 1990 / 230E - Бензин / 4 Std. Скоростна кутия (1996-2007) BMW E46/316i/Бензин/2000/Сребрист (2007-)
#9 ОФЛАЙН Zomer
- Град: Санкт Петербург
Изваждам първия предпазител и свързвам амперметър вместо него, има ток. Вадя втория предпазител, свързвам амперметъра, няма ток. Тук.
W123, M102 230E, K-Jet, 4RKPP, MY 1982
#10 ОФЛАЙН Devostator
Под първия предпазител имах предвид предпазител № 6, а под втория - № 7. Токът на предпазител номер 6 минава, текущият фар не свети. И предпазител номер 7 не пропуска ток. Накратко фаровете не светят. Нито ляво, нито дясно. Нито на запалване, нито на запалена кола.
Мерс C280 94 vin:2020281F017938
#11 ОФЛАЙН Zomer
- Град: Санкт Петербург
Фаровете спряха да светят.
W123, M102 230E, K-Jet, 4RKPP, MY 1982
#12 ОФЛАЙН Devostator
Първо се включи веднъж. И тогава спря да работи напълно.
Мерс C280 94 vin: 2020281F017938
#13 ОФЛАЙН Zomer
- Град: Санкт Петербург
Прилича на дръжка, но там където светна лампата без реле - беше от дръжката. И или включването на далечното (постоянно) или мигането умря. Но не заедно. Ако имате реле за дълги светлини, опитайте да го намерите, изглежда това е проблемът. Между другото, ако релетата (в първата ви връзка) са еднакви, просто ги пренаредете. Релето "F" е живо (тъй като сигналът е прекъснат) - пъхнете го вместо останалите (идентични) релета, опитайте далечното. Успех!
W123, M102 230E, K-Jet, 4RKPP, MY 1982