Домашен циркуляр

Като цяло фонът беше следният, едно време имах циркуляр DWT HKS 230, всичко работеше добре, докато умря и умря, така че статорът и роторът умряха едновременно, беше нерентабилно да се ремонтира, защото резервните части, които имаме, са много по-евтини, за да купим нова, което беше направено, а старата беше поставена на рафта, а преди две години автоматичната пералня Daewoo, съпругата се прекръсти и купихме нов, ровейки се в техните депозити, бяха открити двигател от пералня и изгорял циркуляр, двигателят беше изваден от циркуляра и котвата беше почистена и след това снимката, ако Кама се интересуваше, ще ви разкажа по-подробно, въпреки че всичко изглежда ясно от снимките.

Коментари 70

файлът не гори на такива обороти, имам мотор на шайбата с 16000 оборота, но ролките се превъзхождат в пъти, но имате ли същите скоростни шевове за файла или мотора не е високоскоростен?

чети внимателно, за скоростната кутия пише с български букви.

Съжалявам, че прочетох шапката, но няма коментари под снимките :)

Имам бук, ясен, дъб често работи, а това е много капризно дърво

В ... и при мен първоначално беше така. :-) но тази машина за рязане на перли. :-) и почина преди да навърши 2 години. Шапка, каквато светът не е виждал. И между другото, с тази лента няма да постигнете точна кройка. Има аналози с фиксиране на щангата от двете страни, така че те все още режат в началото ... но те са твърде крехки.

Ами ако трябва да отрежете клиновидна част? Как го правиш с бар (ударение)?

Знам как да работя на машината и искам да изясня товане производствена дъскорезница с диаметър на диска 500 мм, а диаметър само 230 мм и какъв вид заглушаване става въпрос не е напълно ясно, на изхода към диска има само 1700 оборота, така че отново не е ясно кой да издърпате от ръката.

Що се отнася до скока до върха, това е идея. акцентът на лентата няма да е проблем, но за това, но поповоду ще се затегне и ще започне да се усуква, не разбирам къде ще отиде гаранцията.

Страхотен! как работи под натоварване? Бих взел видос да го гледам и да го слушам Аз самият имам двигателя от пишещата машина, мисля какво да раздвижа?

Е, с видос, още не знам, ще го сваля.При натоварване оборотите на двигателя падат от 12 000 до 11 000, понякога е 11 500, измерено с механичен тахометър, 30 минути работа двигателят не се загрява, не беше възможно да работи повече от 30 минути. Ако желаете, вземете почивка и премахнете файла.

какъв материал си рязал?

нарязани ела, бор, лиственица.

Благодаря ви, критиката разбира се е необходима, но само от хора, които са наясно какво пишат, а не само четат за това, разбира се, че ще оправим естетиката и безопасността, всичко има своето време, сега не зависи от него, благодаря отново.

Страх ме е от такъв ад, поколебах се малко и няма пръсти =(

пръстите могат да се загубят в месомелачка.

отнема много усилия, за да пъхнеш пръст под винт, който е на дълбочина, много по-дълга от пръст

тогава трябва да сте или пияни, или пълни ... за да отрежете пръст на циркулярен трион)) има елементарни правила за използване на такъв инструмент и предпазни мерки.

Страх ме е от такъв ад, поколебах се малко и няма пръсти =(

Благодаря за разумния коментар.

И защо, като коланът така или иначе не реже добреплъзга се и не загрява.

и нямаше как да закача защита от циркуляра? добре, този затваря изпъкналата част на диска при рязане и когато свършите затваря диска, той е на пружина, не помня как се казва правилно)

Да, тя беше изгубена преди много време.

опасно е, не е лошо да го намерите и да го поставите на анализ в сервиз)

можем да го потърсим и да го сложим или да направим домашно)

така е)) не намерих направете го сами))

Ще ви кажа едно нещо в производството, всичко това се случва поради неспазване на мерките за безопасност и лентите на дъскорезниците излитат и скалпът се отстранява с машина за белене, а обемите там са различни, по отношение на корпуса, да, напълно съм съгласен с тази защита няма да пречи само освен това, всичко по-горе се отнася за колана?

Когато се спука и разкъса по бедрото, ще дойде много бързо)) За циркулярен трион, дори и с такъв диаметър, е необходим добър момент за създаване на този момент, ремъчното задвижване трябва да има голяма сила на триене в точките на контакт между колана и валовете / шайбите. Тази сила се постига по два начина: 1 увеличаване на силата на опън на ремъка; 2 увеличаване на диаметъра на ролките.

В първия случай увеличавате натоварването на лагерите, карате колана да работи в режим на постоянно локално прегряване (при натоварване той винаги ще се плъзга по вала и ще се нагрява от това, при силно нагряване гумата губи първоначалните си свойства) и множество силни местни счупвания (подобно на алуминиева тел, само процесът е по-удължен във времето, частично спестява кабела).

Във втория случай имате няколко сили (или момент по друг начин) поради разделянето на точките на прилагане на сила към колана и оста на въртене (всъщност правилото на лоста). В допълнение, площта на триене на ремъка върху повърхността на предаване на въртящия момент се увеличава (страна на движещия се каналбузите на макарата), което намалява топлината поради разпределението на силата и опростява живота на целия механизъм чрез увеличаване на радиуса на кривината на колана. Коланът не прегрява, той е стотици пъти по-малко подложен на счупване. Тъй като е необходимо по-малко напрежение на ремъка, ремъкът не е толкова податлив на счупване и лагерите работят по-дълго.

Работата с циркулярен трион без корпус вече е нарушение на правилата за безопасност и няма значение дали е у дома или в организация и независимо от силата на звука))) Никой не е имунизиран от нищо и ако също умишлено се отклонявате от правилата, тогава ... TB е същите правила за движение, а последните, както знаете, са написани с кръв. Самоувереността е добра, но „режимът на Бог“ все още е достъпен само за Бог. ;) Още веднъж ти пожелавам успех във всичките ти начинания!

Всичко, което си изброил е подходящо за ремъчна предавка, като погледнеш сирал машина, тогава ще стигне до теб, но защитата на ремъка е друга история, в това също съм съгласен с теб.

Принципът на прехвърляне на силата на триене от един вал към друг не зависи от вида на ремъка (зависи само от контактната площ, която, разбира се, е малко по-голяма за поликлинов ремък, като вашия, поради конструктивните характеристики). Всичко останало е елементарна физика за 6 клас. Било то вериги, било то връзки/колани/линия и т.н. Интелигентен диаметър на ролката Трябва да увеличите напрежението на ремъка, за да поддържате въртящия момент. Чудеса не се случват. И тук вие сами избирате какво ви е по-лесно: слагайте ролките веднъж или постоянно сменяйте ремъка и лагерите. (Въпреки че, ако разтваряте една дъска на всеки три години, тогава може би ще работи))). Както и да е, аз ви изразих мислите си честно дори сега, когато има възможност да слушате и да промените нещо. Не смея да настоявам, защото нямам право.)))

Що се отнася до моите правописни грешки, това отново не е такане се връзва с темата абсолютно по никакъв начин, за мащабиране при копиране, пак нямате представа за какво става въпрос, за вибрации, ако има вибрации на машината ви, та дори и такива, че да извържат дъска, тогава съжалявам с вашата машина, нещо не е наред, нормална изправна машина не трябва да има вибрации. , уви, това е вярно, за "мерене на путка" "путка" още не е дорасла да се мери при мен, разбира се няма да се обиждам, без да говоря за путка.

О, да, ако машините, на които сте работили, не могат да разтварят твърда дървесина, уви, виждали сте дори по-малко, отколкото си мисля, отново без да ви обиждам, разбира се.

Във втория случай имате няколко сили (или момент по друг начин) поради разделянето на точките на прилагане на сила към колана и оста на въртене (всъщност правилото на лоста). В допълнение, зоната на триене на ремъка срещу повърхността на предаване на въртящия момент (жлебстранични бузи на шайбата), което намалява топлината поради разпределението на силата и опростява живота на целия механизъм чрез увеличаване на радиуса на кривината на колана. Коланът не прегрява, той е стотици пъти по-малко подложен на счупване. Тъй като е необходимо по-малко напрежение на ремъка, ремъкът не е толкова податлив на счупване и лагерите работят по-дълго.

За ТБ също съм съгласен и че трябва защита на диска, но какво общо има ремъка?