Домашен култиватор
Навигационно меню
Вие сте тук » Домашен минитрактор и всичко за него » Други наши домашни продукти » Домашен мотокултиватор.
Самоделен мотокултиватор.
Публикации 1 страница 30 от 36
Той си направи малък помощник, така че в града да не копае градина с лопата. Мотор Weim 7 к.с скоростна кутия 1к2. от скоростната кутия с ремък до скоростната кутия Ural. С верига скоростна кутия на задна скоростна кутия Czd. Съединител за колан. Фрезите все още не са готови. в ход.
Той си направи малък помощник, така че в града да не копае градина с лопата.
Изглежда хубаво (коланът ще се затваря, разбира се), бих искал да видя как ще води в градината. Между другото, без колела?
Между другото, без колела?
Все още не планирам. и ще го видите там.
Макс Добър вечер! Правил съм подобен. Двигател "Нашият" 2-SD (2,5 к.с.) от моторна помпа или от електроцентрала, контролен пункт MT-10 и скоростна кутия от инвалидна количка. По време на работа се оказа, че е необходимо да се постави опорен лагер на изходящия вал на скоростната кутия MT-10, т.к. той изпитва прилични натоварвания, в резултат на което имаше развитие на шлицови стави. Задвижващата шайба е засадена веднага на входящия вал на скоростната кутия, сега е необходимо да се постави и опора, т.к. имаше луфт на лагера и изтичане на масло изпод салниковата кутия. "Невалидната" скоростна кутия е хоризонтална и задвижващото зъбно колело е от дясната страна, в резултат на което е необходимо да се монтира междинен вал с намаление на зъбните колела от IZH. Домашни уши, колела от VAZ, фрези са направени от 5 мм желязна лента със заварени към нея сегменти от косачка с наклон 7-10 градуса. Макс, имаш движение напред на реверс, т.е. на задна скорост? Четох на mastercity, че ако използвате мотоблок назаден ход постоянно, то това не е желателно, т.к задната скорост или реверса седи на бронзова втулка, която бързо се износва, може и да не е, но не знам. Просто го направих така, както е скоростната кутия на задния мост на колата.
Сергей211
Добро утро Задвижващата ролка седи на два лагера. и свързан към първичния шлиц. В скоростната кутия SZD движението напред е по права линия, а не през междинна предавка, за това беше необходимо да се промени въртенето, предавано на задвижващата шайба. Рендосвам фрези, също и от сегменти за косачки, пачи крак. Как се показахте. тези резачки? пуснете снимката.
Максимум
Добър вечер и честита нова година! Това са фрезите, които ми вършат работа. Те се представиха доста добре в работата. Не познах симетричното разположение на секциите, т.е. 1 и 4, така да се каже, не навлизат плавно в земята, поради което има малки трептения на твърда земя. Трябваше да се направи на фланци или на пластове, за да е възможно правилно да се настроят секциите за по-плавна работа, добре, нещо подобно. Захватът на фрезата е 90 см, височината на лентата е 18 см. Прикрепих защита от дъното на скоростната кутия. Може би трябваше да го направя по-висок. Макс, как се закрепва зъбното колело към изходящия вал на скоростната кутия?
Макс, как се закрепва зъбното колело към изходящия вал на скоростната кутия?
Взех собствената си вилица, наточих я, пробих дупка вътре в зъбното колело и я заварих. закрепени по същия начин като родната вилка, гайка и заключваща плоча. И защо преместихте сегментите на косачката назад, спрямо лентата? Смятам да ги преместя напред. отначало също мислех да го направя с болтове, но имам ленти от пружината, те не се пробиват много добре. значи ще го сваря..
можеш ли да ми покажеш снимка на твоя мотоциклет?
Все още не планирам. и ще го видите там.
И мога да предвидя какво ще се случи след това. Ще бъдат монтирани колела, ще бъде направен адаптер и ще бъде хвърлен в далечния ъгъл на гаража на МТ, добре или продаден. Серьожа, страхотна техника се получи. Запазете плюса. И вица за МТ. И двете ще бъдат полезни в домакинството.
звездичка е фиксирана на изходящия вал на скоростната кутия
Изглежда, че вторичният вал ще работи при голямо натоварване, веригата ще тегли в една посока или всичко ще бъде наред, кой мисли?
Мотор Weim 7 к.с скоростна кутия 1к2. от скоростната кутия с ремък до скоростната кутия Ural. С верига скоростна кутия на задна скоростна кутия Czd.
Много грамотно и красиво си направил мотоблок, въпреки че не съм фен на мотоблока, но твоята наслада за очите. Най-многото, което ме порази. все едно сте сглобили различни агрегати, с различни предавки и удряте със скоростта на режещия вал, абсолютно точно. Въпросът е .. специално ли сте избрали единиците или е просто съвпадение? Факт е, че когато правя домашно приготвени продукти, на първо място оценявам това, че ако човек съзнателно се опитва да постигне тези характеристики на индустриален дизайн .. избирайки правилния според предавателното отношение. Оборотите на режещия вал на главните мотоблокове с въздушно охлаждане тип Аврора 135 (и други подобни, но с друга марка) първа предавка е 65 об/мин на режещия вал или 7 км/ч с колела, а втора предавка е 130 об/мин на режещия вал или 14 км/ч с колела. След като изчислите предавателното отношение на вашите единици, скоростната кутия Weim 1/2, ремъчната предавка 1/2, първата предавка на скоростната кутия Ural 1/3.6 и задната предавка на FDD 1/1.84, общото предавателно отношение, ако веригата 1/1 ще бъде 26.78. 3600 делено на 26,78 дава 134,42 оборота в минута на режещия вал. невероятен резултат с такова компактно разположение на различни единици. Постигнахте външна прилика с индустриалния и най-важното - постигнахте основнотореволюции на индустриален мотоблок Мога само да ви поздравя за това.
.Мотор Weim 7 к.с скоростна кутия 1к2. от скоростната кутия с ремък до скоростната кутия Ural.
След като прочетох цитираната част от публикацията ви, разбрах, че 1k2 тук се отнася до скоростната кутия на Veima .. въпреки че ако го прочетете накратко, тогава 1k2 може да се припише и на ремъчно задвижване. но всъщност не променя нищо. като гледам снимката за размерите на шайбите мога да кажа че са с предавателно число 1к 2 или много близо до всеки. така че всичко, което изчислих, си остава на мястото, тоест изчисленията ми са верни при 99,99.
Въпросът е .. специално ли сте избрали единиците или е просто съвпадение?
Благодаря за комплимента. Да, 1 към 2 е предавателното отношение на скоростната кутия, монтирана на мотора. Все още няма голям спад във верижното предаване от скоростната кутия Ural към заден ход. Не помня точно, но звездите са други. Аз самият също не съм фен на мотоблоковете, но реших да пробвам. тъй като изкопаването на градина на ръка не е много приятно и тракторът няма да се побере.
Въпросът е .. специално ли сте избрали единиците или е просто съвпадение?
По-скоро съвпадна, първо измислих схема, след това изчислих предавателното отношение и започнах да го правя. Първоначално исках да го направя с междинен вал, където спускането ще бъде още по-голямо, но не се получи компактно. Трябваше да бъда приятел с китайците и скоростната кутия ..