Double Trouble или как да осраш шофьор изневиделица
Здравейте на всички, нищо интересно не се случва да правите записи толкова редовно, въпреки че имам няколко предупредителни истории за това какъв шофьор не трябва да бъдете. И вчера попаднах в катастрофа, където виновникът беше лишен, а вероятно и вторият участник, но повече за това по-късно. Общо взето имам късмет напоследъкза всякаквикато че ли по-меки шофьори с ниска гражданска отговорност. Да говорим по ред :)
Първи епизод. Как да си загубите шофьорската книжка за 1 метър ограда.
Втората серия, 6 май, 11 сутринта (по дяволите, имам късмет на шестия)) Карам със семейството си, спокойно измерено както винаги, предградията, преди развръзката сменям лентата в средната лента, скоростта е около 70 (обикновено 80-100 души отиват там), виждам автобус, който тръгва от спирката отдясно, който набързо тръгва към първия ред и след това се опитва да се превърне в средната. След това разглеждаме записа на полетното записващо устройство
тъй като скоростта на потока, особено отляво, беше около 90, не направих резки маневри и заех максималната лява позиция в моята лента, не изплаших никого и не намалих рязко, защото имам сандък в кабината на стола.
Моето огледало удари неговото огледало (или метална скоба) и парче се отчупи. Платното се откъсна и полетя някъде под колелата.
Отивам до автобуса и ето какво ми казва (арменец, с много много силен акцент, в началото изобщо не го разбрах) И - защо не ме пусна? Не виждам автобуса, возя хора! Пуснах мигач. Аз - ако се движех по 1-ви ред - щях да го изпусна, а тъй като бях на втори, трябва да пропуснете. И - пуснах мигач! трябва да пропуснете... И такаотново 5 с кавказки привкус и убедителен тон.
И тогава си помислих, добре, ако не знаете елементарните правила, защо да излагате хората на опасност, да карате самосвал в кариера и това е.
Накратко, отивам пак при него, с надеждата, че ако приеме, че грешим, ще съставим европротокол и това е ... После няма да преразказвам диалога, накрая казвам, нямам време, днес ще чакаме половин ден на КАТ (подготвя се за парада и откриването на мотоциклетния сезон), след което исках да добавя, че е необходимо да се състави европротокол, но по някаква причина не го направих не казвам (много коли се движат с висока скорост) и влезе в колата. Викам такси за жена ми и дъщеря ми да се приберат и да гледам снимката. Пътниците се качват обратно в автобуса и след малко той тръгва. Шокиран съм) Обадих се на КАТ, описах ситуацията, дадох номера на автобуса, който, разбира се, избяга от мястото на произшествието, отидох 35 пъти и коригирах предупредителния триъгълник, като го подпрях с бутилка вода от 5 л (тя отлетя през цялото време). Седя и чакам инспекторите да нарисуват ПТП.
Обажда се инспекторът от издирваните, говорихме, шофьорът на автобуса каза, че отива при него, а аз да изчакам патрула и тогава също да отида там. Седя, наистина е страшно, стоя на 2-ри ред, викам на камионите с уокитокито да карат наляво и надясно, всички останали с аварийна спирачка се събуждат пред табелата. Наистина бях сигурен, че някакво копеле ще се блъсне в мен, участък от пътя с видимост 500 (петстотин) метра, всички биеха и не виждаха нищо повече.
Седя и се притеснявам, гледам в задното огледало (салон), виждам тойота ипсум да лети, на 5 метра от табелата рязко завива наляво, в буксуване с двете колела знакът ми се движи, прелита между мен и бетоновия сепаратор, махайки няколко пъти с опашка и след това се отнася без да намалява. Имам мисли - ето един "нечовек", аз бих бил на негово мястоспря, даде знак и се втурна нататък. Само да стоиш там без табела е общо взето бледо! Пиша на инспектора в списъка за издирване, че към произшествието е добавен втори участник, който е нанесъл материални щети и е изчезнал (някой вероятно ще си помисли, аз съм негодник и ще отговоря - почтените хора не мислят така, почтените хора, събаряйки нечий знак, спрете и без това излагам себе си и колата на огромен риск, така че трябва да „разкъсате“ безмилостно за това, детето ще бъде съборено и избяга или някой друг ..., е показател за нивото на отговорност)
След 5 минути идва патрулка - защо стои, как си? Аз - да рисувам? моят умря. Включени са, дайте ни го в дежурната. Аз-благодаря!
Поставих знак, измъкнах 10 килограмов камък отстрани на пътя, седя си наум и измислям метален знак от релсите, под формата на противотанков таралеж, така че кучките са на парчета, но знакът не го интересува.
В офиса инспекторът вече беше свършил работата, шофьорът на автобуса добавяше обяснителна бележка, опита се да ме натъкне, казвайки, че съм му казал да тръгва и че нямам оплаквания - въпреки че дори не исках да мисля за всичко това. Стоим заедно с инспектора в офиса, той ми казва колко лошо разбира правилата шофьорът на автобуса и че той е 100% лишение. А вторият вече бърза с нова табела, да компенсира щетите. Обяснявам, че няма да имам претенции към него, ако той компенсира щетите, но от гледна точка на закона, разберете го сами, не изпитвам лоялност към такива хора, но се надявам, поради незначителността на нарушението, той да бъде преквалифициран като член с глоба.
Пристига шофьорът на ипсума, веднага започва да говори глупости, че знакът, който имах, бил на 5 метра от колата (катастрофата беше в града, но поради ситуацията сложихзнакът е на 32 крачки от колата, което е около 30 метра), но инспекторът бързо го спря, обяснявайки каква е отговорността, колкото и да е крива табелата. Свален, избягал = лишаване или арест до 15 дни. Като цяло, стандартното драскане, аз 1000 рубли за знак и разписка без претенции в замяна. 17 ч. Прибирам се вкъщи. Кофти настроение. И дори не заради огледалото, а поради факта, че наоколо има такива „не-мъжики“, които сами решават за значимостта на щетите (е, знакът струва 300-500 рубли за боклук) Въпреки че на контрааргумента, и ако някой ме удари и умря, защото няма знак или просто ме глобиха за липсата му, нямаше какво да отговоря ... Глупости от факта, че нивото на отговорност на повечето шофьори е силно подценено, а лично аз не Не мисля така място на пътя и шофьорът на автобуса определено ще ходи пеша за една година, а собственикът на ipsum ще бъде добър урок за цял живот.
пс. Голяма молба е да не повдигам въпроса за морала, никога няма да се отнасям към "не-мъжете" като към мъж и всичките ми действия са строго в рамките на закона. Споделете вашите приключения и резултата от тях, но само поучителни моля.
pps Въпреки че звездите са залепени на борда, двама са под лишения, един е под въпрос след среща с мен. Между другото, ако ви интересува, вижте банката с административни решения, един пиян и напускане на мястото на инцидента ... почти 50%
Успех на всички по пътя. Репостът е задължителен, заедно ще повишим нивото на отговорност на тези, които веднъж са го изпуснали))