Дървени траверси импрегнирани
Купувайки продукти от нас, вие получавате отлично обслужване, бърза доставка, както и възможност да изберете удобната за вас форма на доставка на стоките: независимо дали е по шосе, въздух или железопътен транспорт!
Обръщайки се към нашата компания, ще разберете, че ние ценим всеки потенциален клиент и се опитваме да намерим индивидуален подход към всеки от тях. Купувайте продукти от нас и ние ще направим всичко, за да останете доволни!
Травите са опората за релсите. Те се полагат върху баластния слой VSP и поддържат стационарността на взаимното разположение на нишките на релсите. Траверсите възприемат налягането, възприемано директно от релсите или междинните закрепвания, и го прехвърлят към основата на траверсите.
Траверсите са направени от няколко материала: • Дърво • Стоманобетон • Стомана • Полимерни материали
Дървените траверси имат много предимства: еластичност, лекота на обработка, високи диелектрични свойства, добра адхезия към баласт от натрошен камък, ниска чувствителност към температурни колебания. Най-важното свойство е възможността за разширяване на релсовия път в криви с радиус по-малък от 350 m.
ГОСТ 78-2004 „Дървени траверси за железопътни линии с широка гама. Изисквания към размера и качеството на траверсите.
Дървени траверси импрегнирани
В този стандарт са описани всички изисквания и характеристики на дървените траверси. Ето някои от тях:
• Траверсите трябва да са от бор, кедър, смърч и ела
• В зависимост от предназначението траверсите се изработват три типа: I - за главните коловози; II - за гарови и достъпни пътища; III - за недействащи пътища за достъп на промишлени предприятия.
• Според формата на напречното сечение на траверсатасе разделят на три вида: Кантирани - четирите страни са пропиленови (чертеж № 1); полуострие - пропилен тристранно (чертеж № 2); необрязани - две срещуположни страни са изрязани, другите две могат да бъдат частично (чертеж № 3).
• В зависимост от типовете размери, траверсите се разделят на типове: Тип I Тип II Тип III
• Траверсите трябва да бъдат импрегнирани с маслени защитни средства преди полагането им върху коловоза.
Импрегнирането на траверси се извършва с въглищни масла, креозот или антисептици ZhTK за импрегниране на железопътни траверси. В момента в България импрегнирането се извършва по метода “вакуум-налягане-вакуум”, този метод е стандартизиран от GOST.
За импрегниране на траверси производителите използват набор от оборудване: автоклави, сушилни камери, котли - парогенератори и др.
Импрегнирането на дървесина по метода „вакуум-налягане-вакуум” осигурява най-дълбоко проникване на защитния агент и се използва за импрегниране на дървесина, експлоатирана в трудни условия: траверси, комуникационни електропреносни стълбове, пилоти, мостове и др. Дървесината трябва да е суха или изсушена непосредствено преди импрегнирането в същия автоклав.
Комплекти дървени греди за стрелки (GOST 881670)
• Превозът на траверсите се извършва с всички видове транспорт, съобразени с правилата за превоз на товари, действащи за съответния вид транспорт. Размери на опаковката - съгласно GOST 16369.
• Траверсите трябва да се съхраняват в съответствие с GOST 9014.0 и изискванията за импрегниране на дървесина в заводите за импрегниране на траверси.
Продавамедървени траверси с всички необходими документи: паспорти, сертификати и заключения.
Обадете ни се! Нашите служители ще отговорят на всички ваши въпроси и ще ви помогнатразберете всички нюанси, свързани с процеса на закупуване на стоки и тяхната доставка.