Държавна регистрация на права върху магистрали, Служба за управление и защита на природата
Държавна регистрация на права върху автомобилни пътища
Автомобилният път е съоръжение на транспортната инфраструктура, предназначено за движение на превозни средства и включва земни парцели в границите на правото на преминаване на автомобилен път и структурни елементи, разположени върху тях или под тях (пътна настилка, пътна настилка и други подобни елементи), както и пътни конструкции, които са неговата технологична част - защитни пътни конструкции, изкуствени пътни конструкции, производствени съоръжения, елементи на устройството на пътищата.
Съгласно параграф 11 на чл.1 от Градоустройствения кодекс на България, електропроводи, съобщителни линии (включително линейно-кабелни съоръжения), тръбопроводи, пътища, железопътни линии и други подобни съоръжения са линейни обекти.
За целите на държавната регистрация трябва да се реши въпросът дали даден имот е недвижим.
Позицията на съдилищата по този въпрос е следната: въпросът дали даден имот е недвижим трябва да се решава, като се вземе предвид предназначението на това имущество и обстоятелствата, свързани с неговото създаване.
В същото време настилката от трошен камък или чакъл и други твърди материали, използвани за покриване на магистрала, осигурява чиста, равна и твърда повърхност, но няма независими полезни свойства, а само подобрява полезните свойства на земята, върху която се намира. За разлика от сградите, конструкциите и конструкциите, твърдата повърхност няма структурни елементи, които могат да бъдат унищожени при преместване на обект. Пътните настилки от чакъл и трошен камък са подредени по разпръснати данниматериали директно върху основата, което изключва силна връзка със земята, докато ги прехвърля, те не губят качествата, необходими за по-нататъшна употреба.
В тази връзка тези обекти не са конструкции, чието движение ще причини щети, непропорционални на тяхното предназначение, тоест те нямат характеристиките, посочени в член 130 от Гражданския кодекс на България, следователно правата върху такива обекти не подлежат на държавна регистрация.
Съдилищата заключават, че е необходимо да се представят доказателства, че пътят е създаден като обект на недвижим имот върху поземлен имот, предназначен за изграждането на такъв обект на недвижим имот, в съответствие със съответните градоустройствени норми и правила, въведен в експлоатация по предписания начин.
Съгласно чл. 130 от Гражданския кодекс на България, недвижимите вещи (недвижими имоти, недвижими имоти) включват земя, земя и всичко, което е здраво свързано със земята, тоест обекти, които не могат да бъдат преместени без непропорционално увреждане на тяхното предназначение, включително сгради, конструкции, обекти на незавършено строителство.
По силата на разпоредбите на член 1, част 5 от Закона за кадастъра органът по кадастралната регистрация извършва държавна кадастрална регистрация на поземлени имоти, сгради, конструкции, помещения, обекти на незавършено строителство. Ако имотът, за който се подава заявление за кадастрална регистрация, не е недвижим имот, чиято кадастрална регистрация се извършва в съответствие със Закона за кадастъра, органът по кадастралната регистрация решава да откаже извършването на кадастрална регистрация въз основа на параграф 1 от част 2 на член 27 от Закона за кадастъра.
По този начин пътят се създава в съответствие с установения ред за създаванеобекти на недвижими имоти (разпределяне на парцел, получаване на разрешение за строеж, спазване на строителните норми и правила, въвеждане в експлоатация).
Държавната регистрация на създадения обект на недвижим имот се регистрира въз основа на член 25 от закона, а именно:
документ за собственост върху поземления парцел, върху който се намира този недвижим имот (не се изисква представяне, ако въз основа на този документ правото на заявителя (правото на лицето, чийто представител е заявителя, ако документите за държавна регистрация са представени от представител) на посочения поземлен имот е било предварително регистрирано в съответствие с процедурата, установена от Закона за регистрацията);
разрешение за въвеждане на обекта в експлоатация, ако в съответствие със законодателството на България се изисква такова разрешение (изисква се от органа, извършващ държавна регистрация на права, в органа, издал такова разрешение, при условие че заявителят не е представил такова разрешение по своя инициатива).
Що се отнася до въпроса за държавното мито за държавна регистрация на собственост върху магистрала, за физически лица то е 2000 рубли, за юридически лица - 22 000 рубли в съответствие с член 333.33 от Данъчния кодекс на Руската федерация.