Джулия - хидроплан, корекции на грешки
Добър ден, моделисти!
Изрязах всичко по шаблони с нож за една вечер, дъщеря ми помогна Няма снимки на процеса и исках да го възстановя възможно най-бързо. Не се карайте много.
Всичко щеше да е наред. Но не без недостатъци. Резултатът беше най-ужасните странични плувки. И как бих могъл да го направя. Балбес.
Накратко, той наистина не плуваше. Или по-скоро скапаните плувки не му позволиха да ускори. При непрекъснат опит за ускоряване поплавъкът се гмурна и самолетът се обърна. Забелязано е също, че самолетът е имал доста силно накланяне наляво. Както се оказа, виновникът беше крилото. По време на предишен ремонт:
Решение. Правим ново крило. Но тъй като ние правим ново крило, ще го направим всичко необходимо, а също и правилното, с тънки задни ръбове, заоблени върхове, светлина, клапи, номер на опашката.
Технологията е проста. Ребра от субстрата, шперплат от шперплат с ширина 7 мм, дебелина 3 мм. Между тях има блок от пяна. Всичко останало е таван. Елероните и клапите са допълнително залепени с хартия. Обхватът е леко увеличен. В резултат на това новото крило с 4 сервопривода и всички аксесоари започна да тежи 220 g, докато старото вече тежеше почти 300 g. В допълнение към всичко след неуспешен полет и повреда на носа, формата беше леко променена. Сега остъкляването е придобило заоблена форма. Поплавъците са променени драстично. Освен това самолетът получи водоотблъскваща страна по ръба на дъното, така че спреят да не лети нагоре. Сервомоторите на крилото са покрити с люкове върху двойнозалепваща лента. Страничният номер е от оракал, покрит отгоре Целият самолет беше боядисан с акрилни бои и след това покрит с акваланг боя. Няколко снимки на готовата версия.
Изглед отдолу
Халките за клапи са изработени от d16 1 мм и фибростъкло. Глиганите също са изработени от фибростъкло.
Силовият агрегат не е променян. Добавени са само спинер и капак за двигателя.
Но за всеки случай ще го дублирам с променени експлоатационни характеристики
Експлоатационни характеристики на модела: Размах 1420мм Дължина 950мм Тегло 1200гр (след ремонт) Ширина на конзолата 225мм.
Батерия Turnigy 2200mAh 3S 20C Lipo Pack Продукт Turnigy 2200mAh 3S 20C Lipo Pack Продукт http://www.parkflyer.ru/product/8932/ Приемник Приемник за предавател Turnigy 9X (V2) Продукт Приемник за Turnigy 9X (V2) ) предавател Продукт http://www.parkflyer.ru/product/100835/ Серво 4 бр. HXT900 (9g микро серво) Продукт HXT900 (9g микро серво) Продукт http://www.parkflyer.ru/product/662/
или Turnigy TG9e Micro Servo, 9g / 1,5kg / 0,10sec Артикул Turnigy TG9e Micro Servo, 9g / 1,5kg / 0,10sec Артикул http://www.parkflyer.ru/product/9549/
Скоби Стоппер за връзка D1.8mm (10бр.) Стоппер за свързване на продукта D1.8mm (10бр.) Продукт http://www.parkflyer.ru/product/8226/ Диоди и проводници, които са били у дома или в магазин за радиочасти.
Видео какво и как работи, плува в междинния (съкратен вариант) и фюзелажа още преди инцидента без спиране.
Силно моля, не се карайте за това, че няма снимкипълно изграждане. Току-що беше направено на набраздено, всичко е стандартно за самолетите от пяна. Снимах само онези елементи, които се промениха.
Ако е така, задавайте въпроси. Готов за отговор.