Ефим Артамонов - изобретателят на първия в света двуколесен велосипед - биография, снимка, видео
Ефим Михеевич Артамонов се смята за създател на първия в света двуколесен велосипед. Известно е, че Ефим Михеевич е бил крепостен селянин, който е работил във фабриката Пожвински на граф (според други източници - княз) Всеволжски. Талантливият изобретател е роден през 1776 г. Бащата на момчето беше строител на шлепове. От ранна детска възраст Йефим оказваше цялата възможна помощ на баща си.
От четиринадесетгодишна възраст Артамонов започва да ходи до кея Старо-Уткинская, където баща му е изпратен на работа. Така тийнейджърът трябваше да изминава около 160 мили на ден. Може би тогава той си помисли колко добре би било да изобрети скутер.
Има доказателства, че момчето веднъж е било бичувано, защото е карало скутера си по улиците на града, като по този начин е изплашило идващите коне, които са навредили на здравето на гражданите.
Между другото, самият скутер е изобретен през 1800 г. Това беше прототипът на известния ни велосипед. Този продукт беше желязо, с две колела, които бяха разположени едно зад друго. Предното колело беше два пъти по-голямо от задното. Колелата бяха монтирани върху извита метална рамка. Скутерът се движеше благодарение на движението на краката. Необходимо беше последователно да се натискат педалите, които бяха разположени на предното колело (или по-скоро на неговата ос).
През 1801 г. Ефим Михеевич Артамонов решава да направи пътуване до Санкт Петербург със своето изобретение. Тук си струва да се отбележи, че голямото предно колело причини голямо неудобство на „шофьора“: в случай на небрежно спускане автомобилът може лесно да се преобърне, което застраши лицето със сериозни наранявания. Изкачвайки се нагоре, беше необходимо да „работите“ с краката си възможно най-силно, така че скутерът да не се върнеход.
Изобретателят обаче беше много упорит. Той беше решен да преодолее всички трудности и препятствия. Въпреки това Артамонов кара своето изобретение до Санкт Петербург и веднага след това заминава за Москва. За тази смела постъпка той беше награден с 25 рубли и пуснат на свобода. След това Ефим Михеевич безопасно се завърна в родния си Нижни Тагил, където започна да работи върху подобряването на скутера. Любопитно е, че копие на скутера днес може да се види, като посетите Краеведския музей в Нижни Тагил.
През 1802 г. в Нижни Тагил има много копия на изобретението на Артамонов. Работниците планираха да повторят акта на Ефим Михеевич и да посетят столицата, като стигнаха до нея на нови превозни средства.
Въпреки това чиновниците на Демидов не са съгласни с такъв успешен изход на делото. Във връзка със сериозните щети на фабричното желязо и бягството от крепостния селянин на скутер, който, както смятаха, е направен специално за целите на това бягство, беше решено да се конфискуват и унищожат всички копия на скутерите. Що се отнася до самия Артамонов, той трябваше да бъде бит с камшик. След тези репресивни мерки полезното изобретение на талантлив крепостен е забравено от всички. Модерният велосипед е създаден от съвсем различни хора. Но въпреки многократното подобряване на дизайна на велосипеда, основният принцип на неговата работа беше същият, както го измисли Артамонов.
Има доказателства, че през 1815 г. Ефим Михеевич се завръща в родния си завод Пожвински. В разпръснатите архиви на този завод обаче няма информация за по-нататъшната работа на блестящия изобретател. Според някои сведения през 1840 г. той е видян в Суксунския завод на Демидов, където се грижи за това как се извършва изграждането на железен параход. УмрялАртамонов в същия Суксун, през 1841 г.