Експлоатация Ford Galaxy 1995-2006
Експлоатация Ford Galaxy 1.9TDI 1995-2006 г. нататък Основни неизправности и рани - част 2
Електрическото оборудване не може да се похвали с надеждност, така че тези, които желаят да закупят Galaxy, се съветват предварително да се запознаят с интелигентен автоелектрик. Първоначално неуспешното местоположение на електрическия блок за управление под седалката на водача води до голяма вероятност от повреда поради проникване на влага и сол. Монтирането на гумено корито е силно препоръчително. Ресурсът на електрическото задвижване на предните стъкла е ограничен до 6 години, след което те могат да бъдат заменени, което е доста скъпо.
Под постоянен контрол ще трябва да държите сервото на температурния амортисьор на климатика, сензора за нивото на горивото и двата вентилатора за охлаждане на двигателя. Всички тези възли, както и блокът за управление на предните чистачки, не могат да се похвалят с високо ниво на надеждност. Ford Galaxy често изгаря контактите на централния електронен блок, който управлява почти всички функции и се намира под централната конзола.
Горещо ви съветвам да обърнете голямо внимание на болта, свързващ нагревателя към масата на електрическо отопляемото предно стъкло. Може да не е напълно затегнато дори фабрично и поради тази искра, топяща пластмасата. Много често коланът на задната врата е протрит, прекъсвайки цялото задно електрическо оборудване. Пригответе се за периодична подмяна на краткотрайни релета, сензори и ключове на вратите, както и за ремонт на ненадеждни електрически прозорци.
Проблеми с окачването и работата на Ford Galaxy
В окачванетонай-краткотрайни се оказаха опорите на амортисьорите, при които освен това резбата на самите амортисьори се къса при неграмотна смяна. Подпорите и втулките на стабилизатора на Ford Galaxy могат да издържат 40 хиляди км по нашите пътища, от които по-малко надежднитестелажи - ще трябва да се сменят на всеки 2 години работа, подмяната ще струва 30-40 долара. Задните пружини много се страхуват от претоварване, но ако трябва да управлявате колата максимално, тогава вместо обикновенитеможете да поставите пружини от Volkswagen T4. Те ще струват около $25 (китайска версия).
Предните спирачни накладки трябва да се сменят след 50 хиляди км, цената е 60 долара. Ресурсът на кормилните накрайници е 70 хиляди км, подмяната ще струва $40-50. След 80 хиляди км може да има проблеми с шублери, които ще развият скоби. Не е необходимо да сменяте апаратите, можете да смените само самите скоби. При същия пробег безшумните блокове на предното окачване също завършват живота си. Ресурсът на спирачните дискове е 90 хиляди км, замяната им с нови ще струва $110-130.
Проблеми с каросерията и други рани Ford Galaxy
Окачването е доста твърдо, за да говорим за удобно возене, няма резервна гума, няма и предни калници. Поради това боята постепенно се износва от входните врати. Недостатъците на каросерията включватнисък надвес на предната броня, което не ви позволява безопасно да паркирате отпред, за предпочитане на заден ход. На всеки 2 години е препоръчително да се демонтира и обслужи трапеца на чистачките, който е заседнал от пътни химикали.
По купето периодично ще има проблеми със захващащ механизъм за закрепване на седалки. За да отстраните проблема с Ford Galaxy, достатъчно е да премахнете и инсталирате отново седалките. Понякога, поради увеличения луфт, ключалката на петата врата залепва, което се елиминира чрез регулиране. Ключалката на капака е постоянно запушена с мръсотия и вода и в студа обикновено се проваля. Спестява само редовно почистване и смазване.
Е, в заключение, нека ви напомня за проблемите с боята. Като Ford Transit, Galaxy, с честопри шофиране по магистралата предния капак страда от пясък и камъчета.Има проблеми с боята в близост до дръжките на вратите,която се лющи с времето.
След всяка зима е силно препоръчително тръбите и радиатора на климатика да се мият с маркуч за поливане. Заради пътната сол те ще изтекат за максимум шест зими.
Това са всички основни проблеми на Ford Galaxy, който се произвежда от 1995 до 2006 г.
Ако сте на път да си купите Galaxy, тогава ви съветвам да обърнете внимание на по-евтиния Fiat Ulysse, който има малко по-висока устойчивост на корозия, но по-лоша надеждност и ликвидност, както и Dodge Caravan, който освен по-ниската цена има по-просторен и удобен интериор. Вярно е, че устойчивостта му на корозия и нивото на надеждност са по-лоши и по-ниски.
Юрий Матусевич, водещ специалист на техническия център AutoServiceTeam.