екстрадициястоки от склад

Стоките в търговските организации се класифицират като активи, държани за продажба.

Нека разгледаме какви първични документи се издават за издаване на стоки от склада на търговска организация.

Основният документ, използван за регистриране на продажба (освобождаване) на инвентарни артикули от трета търговска организация, еТоварни лист (формуляр № TORG-12), одобрен с Резолюция № 132 и съставен в два екземпляра. Първият остава в организацията, която доставя стоково-материалните запаси, и въз основа на него те се отписват. Второто копие се прехвърля на трета организация и е основата за приемане на инвентарни позиции за счетоводство.

Съгласно параграф 5 от тази инструкция изпращачът няма право да прехвърля, а транспортната организация да приема за превоз стоки, които не са издадени с товарителници. Това важи за всички превози, извършвани с камиони, независимо от условията на заплащане на работата им.

Трябва да се помни, че товарителницата в съответствие с параграф 6 от Инструкцията е единственият документ, използван за отписване на инвентарни позиции от изпращачите и вземането им предвид при получателите, както и за склад, оперативно и счетоводство.

Товарителницата (наричана по-нататък CTN) се съставя в четири екземпляра, но по споразумение между автотранспортната организация и изпращача може да бъде съставена в пет екземпляра. Всяко копие на TTN трябва да бъде заверено с подпис, печат или печат на изпращача.

името на получателя;

името на товара;

ü Количество, тегло на превозвания товар, начин за определяне на теглото;

начина на товарене и разтоварване;

uчаса на предаване на автомобила за товарене и крайния час на товарене.

В случаите, когато не е възможно да се изброят всички имена и характеристики на освободените инвентарни позиции в TTN „Информация за товара“, към него трябва да бъде приложена фактура под формата № TORG-12.

В тези случаи в товарителницата се посочва, че като стокова секция се прилага специализиран формуляр, без който товарителницата се счита за невалидна и не трябва да се използва за разплащания с изпращачи и получатели, както и за отчитане на обема на извършения транспорт и за изчисляване на заплатите на водача.

Ако стоките се транспортират с едно превозно средство до няколко получатели, тогава TTN се издава за всяка пратка товар до всеки получател поотделно.

По правило TTN се издава от изпращача, но споразумението може да предвижда издаването на TTN и организацията на автомобилния транспорт, която превозва стоки.

Ако товарителницата е издадена от изпращача, тогава автотранспортните организации имат право да проверяват информацията, посочена в товарителницата, а изпращачът и получателят носят отговорност за последиците от неправилно, неточно и непълно отразяване на информацията в товарителницата.

Приемането на стоките за превоз се потвърждава от подписа на шофьора-спедитор във всички екземпляри на товарителницата, като изпращачът няма право да изисква от водача да приеме стоките съгласно други документи, с изключение на товарителницата.

Първият екземпляр остава при изпращача и е предназначен за отписване на стоково-материални запаси.

Второто, третото и четвъртото копие на TTN се предават на водача, от които:

- вторият екземпляр се предава на получателя и е предназначен за приемане за осчетоводяване на инвентарни позиции;

- третият екземпляр се прилага към фактурата за превоз и служи заосновата за изчисляване на организацията на автомобилния транспорт с изпращача (получателя);

- четвъртият екземпляр е приложен към пътния лист и служи като основа за отчитане на транспортната работа.

При предаване на товара водачът представя три екземпляра от TTN на получателя, който удостоверява получаването на товара със своя подпис и печат (печат), като едновременно посочва часа на пристигане и заминаване на автомобила във всички екземпляри.

Товарителницата се състои от стокова и транспортна част. Стоковият раздел се използва за отписване на инвентарни позиции от склада на изпращача и приемането им за счетоводство от получателя, транспортният раздел се използва за отчитане на транспортната работа и извършване на плащания за услугите, предоставени за транспортиране на стоки.

Пример от консултантската практика на CJSC "BKR-Intercom-Audit"

Някои транспортни компании отказват да подпишат TTN (формуляр № 1-T) или TORG-12, когато вземат товара в склада на нашата организация. Вместо това предоставят фактура по техния образец и пълномощно.

Това достатъчно ли е, за да се потвърди прехвърлянето на точно този товар, който е отразен в първичните документи? Ако не, как можем да потвърдим, че сме изпратили стоките, посочени в издадените от нас първични документи?

В съответствие с член 458 от Гражданския кодекс на България, в случаите, когато задължението за доставка на стоките или прехвърляне на стоките на мястото на тяхното местоположение на купувача не произтича от договора за продажба, задължението на продавача да прехвърли стоките се счита за изпълнено в момента на предаване на стоките на превозвача или комуникационната организация за доставка на купувача, освен ако в договора не е предвидено друго.

Документът, който ви представя транспортната фирма не съдържа всички необходими данни,посочено в член 9 от Федералния закон „За счетоводството“ (по-специално наименованието на стоките), следователно, не може да служи като документирана основа за отписване на стоките. Препоръчваме в договора с транспортната компания да предвидите клауза за приложението към фактурата на описа на инвестициите и да допълните TORG-12 с колона „прието от ______________ организация на комуникация чрез пълномощник“.

Пример от консултантската практика на CJSC "BKR-Intercom-Audit"

Съгласно споразумението между нашата организация и Купувача, видът на пратката е въздушен или железопътен транспорт, но автомобилът на транспортната компания (TK) пристига за товара. TC подписва товарителницата, но не винаги е в състояние да ни предостави копия от железопътни и въздушни товарителници. Търговският център може да предостави копие от акта за приемане на товара за превоз с железопътен и въздушен транспорт в свободна форма. Тези документи достатъчни ли са, за да потвърдят изпълнението на задълженията на нашата организация да изпрати стоките до Купувача с договорения вид транспорт?

При сключване на договор трябва да се вземат предвид две точки:

Най-важното е, че договорът трябва да посочва страната, отговорна за доставката:

- ако отговорността за доставката е на продавача, тогава, освен ако не е предвидено друго в договора, задължението на продавача да прехвърли стоката се счита за изпълнено в момента на доставката на стоката на купувача или на посоченото от него лице или предоставянето на стоката на разположение на купувача или на посоченото от него лице на мястото на стоката.

- ако задължението на продавача да достави стоките и да ги прехвърли на купувача на мястото им не произтича от договора, задължението на продавача да прехвърли стоките се счита за изпълненов момента на предаване на стоките на превозвача или комуникационната организацияза доставка на купувача, освен ако договорътпредвидено друго.

2) процедура за доставка (членове 509 и 510 от Гражданския кодекс на Руската федерация). Доставката на стоки се извършва от доставчика чрез изпращане (прехвърляне) на стоки на купувача, който е страна по договора за доставка, или на лицето, посочено в договора като получател.

В същото време, в съответствие с член 510 от Гражданския кодекс на България, доставката на стоките се извършва от доставчика чрез изпращането им с транспорта, предвиден в договора за доставка, и при условията, посочени в договора. Ако в договора не е посочен вид транспорт за доставка, правото на избор на вид транспорт или определяне на условията за доставка на стоките принадлежи на доставчика.

Ако в договора сте определили вида транспорт - железопътен и въздушен транспорт, тогава доказателство за надлежно изпълнение от страна на доставчика на задължението му за доставка ще бъде наличието на товарителница, издадена от превозвача на вида транспорт, на който е прехвърлена стоката от склада на доставчика (момента на предаване на превозвача).

Във вашия случай стоката е доставена с транспорт, който не е предвиден в договора, а именно автомобилен. Ако нямате железопътна товарителница, тогава няма да можете да докажете правилното изпълнение на задълженията. Освен това задължението за прехвърляне ще се счита за неизпълнено правилно, което може да доведе до риск от възстановяване на щети.

Пример от консултантската практика на CJSC "BKR-Intercom-Audit"

Транспортната компания (TC) пристига с пълномощно и TTN или акт, съставен от тяхна страна. На TTN актът има печата на търговския център и подписа на водача (спедитора). При прехвърляне на продукти се попълва TTN или актът. Достатъчни ли са тези документи за коректното регистриране на пратката, тъй като върху подписа на първото лице на търговския център не се поставя печат (печат)?

По този начин, за да попълните TTN (формуляр № T-1)Необходимите документи за водача са:

документи за автомобил;

лична карта на водача;

Във вашия случай колоната „чрез пълномощник” не е попълнена, което позволява на заинтересованите лица да признаят приемането на стоката от неупълномощено лице. Освен това печатът не е законно доказателство за властта на дадено лице. Представител, действащ от името на юридическо лице, може да потвърди пълномощното си само с пълномощно, издадено от ръководителя, заверено с печат (и ако пълномощното е издадено от името на юридическо лице, основано на държавна или общинска собственост, тогава пълномощното трябва да бъде подписано и от главния (старши) счетоводител). Фактът, че представителят на превозвача (или купувачът) поставя печат върху фамилното си име, не е законно потвърждение на неговите правомощия и юридическото лице, от името на което е получил стоките, може да признае сделката за невалидна съгласно член 174 от Гражданския кодекс на Руската федерация. Единственото доказателство за прехвърляне на стоката на упълномощено лице е пълномощно (независимо че водачът е заверил подписа си с печат).

Пример от консултантската практика на CJSC "BKR-Intercom-Audit"

Може ли стоковата част на товарителницата да се попълва на хартиен носител, а транспортната част и редът „приета стока с пълномощно за транспортиране” да се попълва с химикал.

Трябва да се отбележи, че впървични счетоводни документи не се допуска факсимилно възпроизвеждане на подписите на лица, отговорни за правилното изпълнение на документите и стопанските операции.

Пример от консултантската практика на CJSC "BKR-Intercom-Audit"

Задължение за попълване на остарели колони TTN. Как да се справим с него? Колко законно е?

В тези случаи в стокав товарителницата е посочено, че като стокова секция е приложен специализиран формуляр, без който TTN се счита за невалиден и не трябва да се използва за разплащания с изпращачи и получатели, както и за отчитане на обема на извършения транспорт и за изчисляване на заплатите на водача.

Пример от консултантската практика на CJSC "BKR-Intercom-Audit"

Валидни ли са TTN без цени и формулярът TORG-12 без подпис, които се допълват взаимно, когато стоките се изпращат до трета страна?

Липсата на цени в TTN и (или) TORG-12 е основата за невъзможността на Купувача да приеме данъка върху добавената стойност за възстановяване, тъй като фактът на приемане на стоките за счетоводство няма да бъде потвърден (параграф 2 от клауза 1 на член 172 от Данъчния кодекс на Руската федерация).

Освен това може да имате проблеми с подоходния данък. Организациите, формиращи разходната част, признават разумни и документирани разходи като разходи (клауза 1 на член 252 от Данъчния кодекс на Руската федерация). Ако първичният документ е съставен неправилно или не съдържа необходимите данни, тогава данъчната служба може да не приеме такива разходи за целите на облагането на печалбата, съответно може да ви бъде начислена допълнителна сума данък върху дохода, както и глоба.

Член 122 от Данъчния кодекс предвижда отговорност за неплащане или непълно плащане на данъчни суми, по-специално за занижаване на данъчната основа, неправилно изчисляване на данъка и други незаконни действия под формата на глоба в размер от 20 до 40 процента от неплатените данъчни суми.

За да „скриете“ продажните цени в ситуация, при която стоките се доставят на получател, различен от вашия купувач (купувач на купувача), посъветвайте вашите купувачи да избягват такава схема на доставка и да изпращат стоките директно на вашия купувач.