Еластична лента на трамбовката от пластмаса izh 60, как да се смени
Категорично приветствам всички! Някой може би въпроса ми ще се стори по-кудър.. В ръцете си имам пластмасов джог 60. Автоматът е точен, удобен при стрелба, отличен (за мен) във всички отношения и всичко това.ник, но той (пръстена) е опънат на набивача и "дъвче" в затвора, цевта все още се заключва стабилно, въздухът не сифонира, но на набивача мо способност оставя много да се желае.
Гумен пръстен от запалка ще спаси света.
цитат: Първоначално публикувано от Demetriu$:Гумен пръстен от запалка ще спаси света.
Опитвали ли сте го обаче? Под пръстена от запалката трябва да се изреже друг жлеб (малък). И навиването на пяна и конец с лепило е временна половин мярка.
Опитах аднака. На пластмасов изжиг, само нов жлеб или навиване на лента и два пръстена от запалки. ZY опита втория вариант.
светът е възможен .. но моят йожег Направих пръстен от запалки, преди да напиша този пост ето какво имам да кажа: диаметърът на трамбовката е 4,7 мм, диаметърът на канала е 3,5, ширината на канала е 1,5 дупка.. б) "от запалки" външен 4,0, дебелина 1,0.
В крайна сметка: по-лекият пръстен в "спокойно" състояние е по-малък от ВЪНШНИЯ диаметър на трамбовката .. и не може да се използва като уплътнител
След това нанижете, залепете и втрийте плътно на място.
Сложих парче зърно. Отгоре има две халки от запалки. и всичко. като нормул кондензира!
2 US andy, 1. Направете нов жлеб в трамбовката, по-близо до носа. Бормашина, ножовка и иглена пила. Намира се под пръстена на запалката. 2. В листов каучук изрязвате дупка f 3 (със заострена тръба, която може да се разточва от калай). Грубо изрежете контура с ножица с надбавка от 1 мм. Слагате го на трамбовката и го вкарвате в бормашина. С шкурка довеждаш диаметъра до 5 (+0,2) мм, като мериш по отвора на пушката. 3. Можете да потърсите оригинален пръстен f5 външен, f3 вътрешен в пазарите. Не използвах други опции, въпреки че искам да го направя от полиуретан. От парче.
в водопроводния магазин тихо изкормете комплекта за ремонт на крана.
и имаме местни пръстени в магазина се продават, НО за 10 рубли. Търговци.
Така че случайно същият боклук.
10 рубли скъпи ли са?
Ето, само винт за ремонт, сутринта направих пръстен от полиуретан. Отрязах плоча 1,3 мм със скалпел от буфера на бронята на амортисьора VAZ (прозрачен). Дупка - тръба ф2.5. Както казах по-горе и на трамбовката. Завършен с кожа. БЛЕСТИ! Трамбовката сяда леко и се запушва на 100% дори върху лоша повърхност на приемника на куршума. Преобразувам всичките си в полиуретан! P.S. 30 минути от цялата работа.
хм .. трябва да опитате .. но какъв е адският детайл на "буфера-броня на амортисьора на VAZ (прозрачен)"? Поне в общи линии как изглежда/за какво служи?
Отидете в магазина за авточасти, има ремонтни комплекти за въглехидрати, ластици с надпис 5x3 (D-5. d-3).30 броя, а пръстенът е достатъчен за сезона (пролет-лято и сменен през есента)
цитат: Първоначално публикувано от US_andy:Поне в общи линии как изглежда/за какво служи?
Купих най-малкия пръстен за рубла в магазин за автомобили, сложих го - всичко е наред!
цитат: Първоначално публикувано от rpt_docalex:1.В уплътнителя до него, по-близо до чучура, направете нов жлеб. Бормашина, ножовка и иглена пила. Намира се под пръстена на запалката.
Ще добавя, че по-леките пръстени се предлагат в два размера! Жлебовете се заточват с пила или парче плат с бретон. Най-добре е да смилате няколко жлебове. Необходимо е трамбовката да се захване в свредлото за чучура. Удобно е да премахнете старите пръстени, като ги вземете с тъпа игла.
Да дера ластиците на трамбовката - моите убеждения не ми нареждат.
редно е човек да купува точно там, където са =)