Електропневматичен клапан VAZ 2107 принцип на работа, настройка
Автомобил VAZ 2107 с бензинов двигател е оборудван предимно с карбуратор тип Ozone, той контролира празен ход с електропневматичен клапан. Този клапан прекъсва подаването на гориво, когато запалването е изключено.
Двигатели, които използват по-модерна система за синхронизация с 16 клапана, не са инсталирани на автомобили от този модел. Пневматичният клапан на автомобил с карбуратор е много надежден в сравнение с други модели. Това устройство ви позволява да избегнете тлеещо запалване в цилиндрите след спиране на двигателя, както и да спестите гориво. Принципът на действие на електропневматичния клапан е, че той изключва подаването на гориво през канала за празен ход. Този дизайн е много по-прост от използвания преди това EPPCH. След леко подобрение този клапан започва да се използва в захранващи системи за двигатели, оборудвани с 16-клапанен газоразпределителен механизъм. Те бяха използвани върху тях до инсталирането на разпределен и моно инжекцион.
Диагностика на неизправности на празен ход
В карбуратора на автомобил VAZ 2107 пневматичният клапан се управлява от електромагнит - соленоид. При подаване на ток клапанът се отваря и сместа се подава в цилиндрите през специален канал, което осигурява стабилна работа на двигателя на празен ход. Електропневматичният клапан е доста надежден, основните причини, когато може да се провали:
- Нарушаване на управляващата верига.
- Запушване на канала въздух-гориво.
- Пружината, която затваря пневматичния клапан след изключване на запалването, е отслабнала.
Всички тези неизправности могат да бъдат диагностицирани по външни характерни признаци. Двигателят продължава да работи след изключванезапалване (горещо запалване), това показва факта, че електропневматичният клапан е неизправен. Това обикновено се случва, ако вентилът не се затвори напълно. Може да има различни причини за това, запушване в проходния отвор, отслабена пружина.
Възстановяване на постоянен празен ход
Възстановяването на стабилен празен ход не трябва да бъде особено трудно. Процедура за отстраняване на неизправности;
- С помощта на ключа на "17" пневматичният клапан се развива от карбуратора.
- Вентилът се разглобява, измива се добре с керосин или чист бензин и се продухва със сгъстен въздух.
- Завиваме на място и проверяваме производителността.
Ако все пак причината за нестабилността на празен ход не е отстранена, трябва да се провери управляващата верига на захранването. Ако захранващата верига е прекъсната, тогава пневматичният клапан на карбуратора е постоянно в затворено положение. Това води до това, че двигателят не работи на празен ход. Премахването на отворена верига в захранването ще реши този проблем без много усилия.
Неизправностите, свързани с електропневматичния клапан, са изключително редки, но ако се случи, трябва да се смени.