Етикетиране на двигателно масло как да дешифрирате правилно

Какво дава маркировката и нейните основни параметри

Да започнем с това, че това е просто чудесна възможност да изучавате такива продукти, без да повредите собствения си двигател. Дори етикетът може да ни каже много: това е вискозитетът, сезонността и други спецификации, които производителят счете за уместно да посочи. Нека разгледаме тези и други параметри по-подробно.

Един от основните показатели според класификацията SAE е вискозитетът на моторното масло. Това пряко влияе върху работата на двигателя през зимните и летните месеци на годината с техните различни климатични условия. Стартовата скорост на силовия агрегат и качеството на смазване на триещите се части ще зависят от този критерий. През зимата използването на течно масло, което има нисък вискозитет и не замръзва при минусови температури, ще бъде по-актуално. За горещите райони е по-правилно да изберете по-дебели сортове. Те също са търсени в автомобили със стари и доста износени двигатели (само за да се намали консумацията на масло, ресурсът определено ще намалее).

Ако машината работи по-често при условия на ниска температура, тогава вискозитетът не трябва да бъде по-малък от нормалния. В противен случай няма какво да разчитате на плавен и лесен старт на двигателя, както и безпрепятствена циркулация на смазката в цялата система. При високи температури на въздуха индексът на вискозитет не трябва да надвишава съответното ниво. В този случай върху металните части се образува специфичен филм, който е тяхната защита срещу преждевременно износване. Твърде гъстата грес увеличава съпротивлението вътре в двигателя. В същото време мощността намалява и разходът на гориво се увеличава. Класификацията SAE е най-общоприетата.

Разновидности на моторно масло

Сега помислете за основните видове смазочни материали за двигатели:

синтетичен. Основата му се получава в резултат на синтеза на различни химични елементи и съединения. Той включва различни добавки, а основните параметри за работа се задават на етапа на създаване. Именно тези продукти осигуряват на двигателя максимална степен на защита и не се сгъстяват дори при силни студове;
минерал. Основата му е минерална, продукт е от рафинирането на нефт и е много по-евтин. Но по отношение на експлоатационните свойства той е значително по-нисък от синтетиката - сгъстява, окислява и допринася за появата на сажди в двигателя;
полусинтетика. Той е междинен продукт между описаните по-горе видове. Въпреки минералната основа, той съдържа голям брой добавки, които позволяват да се доближат неговите характеристики до синтетичната основа. Да, и струва порядък по-лоялен.

Какво означават цифрите и буквите, които могат да бъдат намерени на всяка, без изключение, маркова опаковка? 5w30 и 5w40 са сред най-универсалните видове моторни масла. Следователно те ще намерят своето приложение в почти всяка кола. За тези, които управляват автомобила в региони, където суровите зими са традиционни, обикновено се препоръчва да изберат продукти с код 0w20 или 0w30. Собствениците на дизелови двигатели, както и добре обслужвани бензинови двигатели, обикновено предпочитат смазка, чиято стойност е 15w40. Факт е, че дизеловото гориво се срива при ниски температури и следователно стартирането на такъв двигател през зимата често е изпълнено с трудности.

API и ACEA - какво е това?

Друга популярна спецификация на критерии за API. Позволява, с правилния избор, да изберете оптималната смазка, която ще се увеличиексплоатационния живот на вашия двигател, намалете въглеродните отлагания и разхода на гориво. Най-популярните сортове са посочени, както следва:

API SN - което означава, че маслото се препоръчва за дизелови двигатели от водещи производители от Америка и Азия;
ACEA A3 / B3 - продуктите се характеризират с висока производителност. Може да се използва в силови агрегати, работещи както на бензин, така и на дизелово гориво.

Етикетът ACEA е въведен от европейски производители. Фокусиран е специално върху автомобили, произведени в Европа. Индекс B показва, че продуктите са за бензинови двигатели на леки автомобили, индекс E се отнася за камиони и др. API декриптирането най-често се използва за указване на обхвата на неговото приложение. Той обозначава 2 букви, първата от които показва на какво гориво работи този агрегат.

За бензинов двигател това е S, за дизелов двигател е C. Следващата буква характеризира на колко години е двигателят, дали е оборудван с турбина и т.н. Ако водачът промени вида на смазката според такава класификация, тогава е допустимо той да премине постепенно, повишавайки точките. Маслото от по-висок клас се обозначава с буквата от азбуката, която е по-далеч от началото му. Например, вместо грес SH, използвайте клас SJ, SK и т.н.